Изм. Лист№ докум.Подпись Дата
|
ВКР 230403С2400600 ПЗ
|
33
|
|
|
|
|
|
|
транспортной сети по территории города, что связано с увеличением плотности маршрутной сети, минимизацией интервала движения и усреднением длины межостановочных перегонов.
Подобный подход к организации перевозок можно признать вполне оправданным в случае, когда необходимо обеспечить удовлетворение потребностей населения в перевозках по принципу «из любой зоны города в любую зону в течение суток», т.е. при обслуживании равномерно распределенных поездок. Такие корреспонденции характерны для культурно-бытовых или социальных перемещений. Логистическая схема показана на рисунке 1.2.1.
Рисунок 1.2.1. Схема логистических систем пассажирского транспорта.
|
|
Лист
|
|
Изм. Лист№ докум.Подпись Дата
|
ВКР 230403С2400600 ПЗ
|
34
|
|
|
|
|
|
|
Однако значительную долю в общем объеме перевозок занимают трудовые перемещения, фиксированные по времени и концентрированные в пространстве, имеющие признаки устойчивых технологических отношений. Обслуживание данного рода поездок необходимо выстраивать по принципу «между определенными зонами города в определенный момент времени или с определенным интервалом движения».
соответствии с этим принципом при организации обслуживания таких корреспонденций оправдано использование логистических технологий перевозок, поскольку имеются ключевые признаки возможности их применения – определенность пунктов отправления и назначения, а также превалирующее значение фактора времени. В эту же группу поездок в качестве условно-фиксированных входят и некоторые свободные перемещения, например, на массовые зрелищные мероприятия, в места загородного отдыха. Эффективность данных видов перевозок может быть существенно повышена путем внедрения и использования принципов логистического управления на пассажирском транспорте.
Проектирование и создание систем пассажирских перевозок должно
соответствовать приведенным классификационным признакам. Это
необходимо учитывать при распределении маршрутов по улично-дорожной
сети города, определении потребного количества подвижного состава и типов
транспортных
средств для обслуживания намеченных маршрутов, выбора режима движения
т.д. Наиболее полное определение логистики дано Национальным советом логистического менеджмента США: «Логистика есть процесс планирования,
управления и контроля эффективного (с точки зрения снижения затрат) потока запасов сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, услуг и сопутствующей информации от мест возникновения этого потока до места его потребления до целей полного удовлетворения запросов потребителей». Логичное и содержательное следующее определение логистики:
Do'stlaringiz bilan baham: |