Пояснительная записка №230403C2400600 пз исследование и оптимизация городских

Изм. Лист№ докум.Подпись Дата	ВКР 230403С2400600 ПЗ	58

выбора управляющих воздействий на систему при ее отклонении от нормального состояния. Методы моделирования находят также широкое применение в традиционных схемах управления:

1)Для оптимизации параметров функционирования системы;

2)Выбора оптимальных стратегий управления и планирования;

3)Разработки расписаний;

4)Графиков движения транспортных объектов.

Одним из важнейших условий повышения качества удовлетворения потребности населения крупных городов в перевозочном процессе и улучшения экономических показателей работы городского общественного пассажирского транспорта является повышение эффективности оперативного диспетчерского управления движением ГПТ. Это обеспечит наиболее полное использование потенциальных возможностей сети общественного пассажирского транспорта города для предоставления транспортных услуг жителям города.

Повышение эффективности оперативного диспетчерского управления движением городского общественного пассажирского транспорта (ГОПТ) на основании повышения уровня автоматизации и внедрения новых информационных технологий обеспечивает разработка и внедрение в эксплуатацию автоматизированной системы управления и контроля за движения городского пассажирского транспорта. Создание АСУ транспорта является не просто задачей автоматизации управления соответствующей под системой транспортного комплекса. Кроме того, большое значение имеет применение на транспорте современных спутниковых систем, включающими другие прогрессивные технологии управления подвижными объектами, которые активно применяются в системах управления движением на разных транспортных магистралях больших зарубежных городов, такие как - RTI, IVHS – технологии управления движением автотранспортных средств. В странах Содружество независимых государств (СНГ), Организация договора

		Лист
Изм. Лист№ докум.Подпись Дата	ВКР 230403С2400600 ПЗ	59

о коллективной безопасности (ОДКБ) и Евразийский экономический союз (ЕАЭС) такие информационные технологие приобретают актуальное значение. Их приложение базируется на достижениях в автоматизации управления транспортом крупных городов и регионов, предоставлением

населению транспортных услуг как на принципах создания автоматизированных систем управления транспортными предприятиями, так

• 
  на основе транспортной логистики, логистики сервиса, автоматизации логистических систем.
  

Динамика развития и постоянное изменение транспортной инфраструктуры больших городов не позволяет применить для проектирования автоматизированных систем оперативного управления готовых, апробированных в других городах решений. Анализ многокритериального подхода согласно ранее проведенным исследованиям,

концепции оценки традиционной методологии автоматизации управления на автотранспорте позволяют утверждать о необходимости принципиально новых разработок относительно применения прогресивнных технологий управления разными подвижными единицами ГОПТ. Это отвечает требованиям усовершенствования транспортного обслуживания населения больших и крупных городов, распространению средств инфомационных, интелектуальных, спутниковых технологий управления в транспортных системах.

• 
  этой связи, основу методологии проектирования данных систем составляют принципы интеллектуализиции под систем и звеньев транспортного комплекса в соответствии с общей практикой компьютеризации. Математическое моделирование, алгоритмическое и программное обеспечения рекомендуется для последующей разработки функциональных задач системы оперативного управления транспортом.
  

На наш взгляд, построение такой системы необходимо начинать с создания мобильных пунктов наблюдения за движением ГОПТ.

		Лист