создание экстрактивных экономических институтов –
черта, которая, несомненно, присуща всякому абсо-
лютизму, но австрийский император зашел еще даль-
ше. Стимулы для личной инициативы и готовность ис-
пользовать новые технологии вступали в противоре-
чие далеко не только с экстрактивными экономиче-
скими институтами. Мы уже видели в главе 2, как по-
пытки внедрить использование плуга в Королевстве
Конго потерпели неудачу, потому что у крестьян не
было для этого стимулов. Король Конго сознавал, что,
если он сможет побудить свой народ использовать
плуг, производство сельскохозяйственной продукции
вырастет, а благосостояние людей увеличится, а из
этого и он сам сможет извлечь выгоду. Это сообра-
жение потенциально привлекательно для всех пра-
вителей, в том числе и для абсолютных монархов.
Проблема Конго состояла в том, что люди понима-
ли: сколько бы они ни произвели, всё это отберет мо-
нарх, так что нет никаких оснований инвестировать
в производство или использовать более прогрессив-
ные технологии. Что же касается империи Габсбур-
гов, то Франц и не пытался побудить своих поддан-
ных внедрять новые технологии. Напротив, он проти-
водействовал им в этом, препятствовал распростра-
нению технологий, которые люди хотели бы использо-
вать хотя бы в рамках существующих экономических
институтов.
Борьба с инновациями шла сразу на двух фронтах.
Во-первых, Франц I всячески противился развитию
промышленности. Индустриальное развитие означа-
ло рост числа фабрик, а это, в свою очередь, вело бы
к притоку бедняков в города, в особенности в столи-
цу империи Вену. В дальнейшем жители бедных рабо-
чих кварталов могли бы стать опорой противников аб-
солютизма. Политика Франца состояла в том, чтобы
сохранить за патриархальными аристократическими
элитами то же высокое положение в обществе, кото-
рое они занимали веками, и вообще удерживать ста-
тус-кво. Обществу надлежало пребывать в своем из-
начальном, аграрном виде. И наилучший способ со-
хранения этого статус-кво Франц видел в том, что-
бы препятствовать постройке мануфактур. Он сделал
это открыто – в 1802 году специальный указ запретил
учреждение новых фабрик в Вене. Вместо того что-
бы стимулировать ввоз и освоение нового фабрично-
го оборудования – а это основа индустриализации! –
император запрещал его импорт вплоть до 1811 года.
Во-вторых, Франц был категорически против строи-
тельства железных дорог, одного из величайших изоб-
ретений промышленной революции. Когда на стол им-
ператора лег проект постройки Северной железной
дороги, он ответил: «Нет-нет, я не буду этого делать,
Do'stlaringiz bilan baham: |