Перспективы развития грузовых перевозок в гажк узбекистан темир йуллари

3. Тарифная политика на железнодорожном транспорте
Узбекистана

Вопросы регулирования тарифов на железных дорогах Республики Узбекистана относятся к числу сложнейших. Это объясняется той ролью, которую играли и играют железные дороги в экономике нашего государства.

Особенностью тарифов на грузовые железнодорожные перевозки является то, что они не только определяют уровень стабильности железнодорожного транспорта как самостоятельной отрасли, работающей в условиях самофинансирования, но и наряду с другими факторами оказывают воздействие на экономическое положение предприятий и отраслей материального производства. В условиях огромных размеров территории Республики Казахстан в сочетании со сложившимся размещением производительных сил роль железнодорожных тарифов приобретает особую значимость в экономике страны.
Освобождение цен в промышленности, с сохранением государственного регулирования на железнодорожном транспорте, поставило его в весьма сложное положение, неадекватное другим отраслям народного хозяйства. Получая материальные ресурсы по свободным рыночным ценам, железные дороги в то же время ограничены жестко установленным уровнем тарифа. Все это привело к снижению рентабельности железнодорожных перевозок с устойчивым ростом убытков в пассажирском движении, которые ввиду отсутствия средств в республиканском бюджете приходится возмещать за счет грузовых перевозок.
В настоящее время в Узбекистане на перевозках грузов железнодорожным транспортом применяются три системы тарифов: внутренние (внутриреспубликанское сообщение), межгосударственные (вывоз и ввоз, то есть экспортно-импортные) и международные (транзитные).


Контрольные вопросы

1. В чем заключается сущность грузовых тарифов.

2. Содержание грузовых тарифов.
3. Способ определения средней тарифной ставки.
4. Каким образом осуществляется дифференциация тарифов.
5. Каким образом расстояние влияет на уровень тарифа.
6. Грузовые тарифы ж.д. транспорте.