«O’zbekiston temir yo’llari» datk

Reostatli tormozlash
VL80
s
va VL80
t 
elektrovozlari pastga qarab 
qiyalikdan tushishda doimiy tezlikni ushlab turish uchun va tezlikni 
pasaytirish uchun reostatli tormozlashni qo’llashga mo’ljallangan. Tizim 

---

69 
qiyalikdan tushishda doimiy tezlikni avtomat ushlab turish “to’xtatishli 
tormozlashni amalga oshirish” oldindan tormozlashtirish rejimini ushlab 
turish imkonini beradi. 
Elektrovozni reostatli tormozlash holatiga o’tkazish 
uchun kontrollyorni bosh dastagi nolli holatiga, reversiv dastak “PP 
oldinga” holatiga va tormozlash dastagini nolli holatdan tayyorlovchi P 
holatiga o’tkaziladi.
Sxemani terish tugaganligini mashinist PPV va TD 
signal chiroqlari o’chishidan aniqlaydi, VL80 elektrovozlarida esa S
1
, S
2
qo’shimcha signalizatsiya chiroqlarining o’chishidan aniqlaydi, shundan 
so’ng tormozlash dastagi PT holatiga o’tkaziladi. 
PT holatida tormozlash rejimi ishga tushadi, unda 1-2 soniya ichida 
elektrovozni tormozlash kuchi bir tekis 98 kN gacha oshib borishi 
kuzatiladi. Tormozlash dastagini “Tormozlash” bo’limiga o’tkazish ishga 
tushirilgan avtomat tormozlash rejimiga olib keladi. Qiyalikda doimiy 
tezlikda harakatlanish uchun uni nisbati tormozlash dastagining 
“Tormozlash” bo’limini kerakli joyiga tezlik ko’rsatkichi bo’yicha 
o’rnatiladi. So’ngra tormozlash kuchining belgilagichini shunday holatga 
qo’yish kerakki, kuch doimiy tezlikni ushlab turish uchun yetarli bo’lsin. 
Bu holatda tormozlash kuchi berilgan tezlikni avtomat tarzda ushlab turadi. 
Doimiy tormozlash kuchini ushlab turish uchun tezlik pasayganda 
tormozlash dastagi US bo’yicha nolli tezlikka teng bo’lgan eng so’nggi 
vaziyatga qo’yiladi, tormozlash kuchini belgilagichi esa tanlanayotgan 
kuch vaziyatiga qo’yiladi. Bu kuch barcha tezliklarda qo’llanib turiladi. 
Reostatli tormozlashni o’chirish uchun tormozlash dastagi nolli 
vaziyatga o’tkaziladi. Bu holda sxema ajratiladi.