O’zbekiston respublikasi transport vazirligi toshkent davlat transport universiteti kafedra: transport intellektual tizimlari muhandisligi

•  

Boshqariluvchan chorrahalarda avtobusga ustuvorlik berish uchun talab qilinadigan minimal yo’lovchilar soni
Kesishgan ko’chaning turli harakat oqimi miqdorlarida, avtobusga ustuvorlik berish uchun talab qilinadigan minimal yo’lovchilar soni.
Avtobus ustuvorligi algoritmi.
Boshqariluvchan chorrahada avtobusga ustuvorlik berish uchun talab qilinadigan minimal yo’lovchilar soniga asoslangan
Chorrahaning avtobus yo’li ajratilmagan va ajratilgan holdagi modellari.
PTV Vissim dasturida sonli natijalar.
Chorrahadan oldingi avtobus yo’li parametrlari.
chizig’i uzunligining chorrahadagi tirbandlik uzunligiga ta’siri.
Boshqariluvchan chorrahadan o’tishdagi o’rtacha harakatlanish vaqtlari.

Avtobus yo’li bo’lgan boshqariluvchan chorrahalarda, chapga buriladigan avtobuslar kechikishlarini kamaytirish uchun qo’shimcha faza ajratish.

Avtobus yo’li bo’lgan boshqariluvchan chorrahalarda, chapga buriladigan avtobuslar kechikishlarini kamaytirish uchun qo’shimcha faza ajratish.

PTV Vissim dasturida ajratilgan qo’shimcha faza.

E’TIBORINGIZ UCHUN RAHMAT!

E’TIBORINGIZ UCHUN RAHMAT!