O’zbekiston respublikasi oliy va o’rta maxsus ta’limi vazirligi mirzo ulug’bek nomidagi o’zbekiston milliy universiteti kimyo fakulteti “neft va gaz kimyosi yo’nalishi ”

Reaktiv dvigatelar yoqilg’ilarining xarakteristikasi

Ko’rsatgichlar	T-1	TS-1	RT	T-8	T-6
Zichligi, kg/m^3	800	755	755	785	840
Frakstion tarkibi,^0S boshlang’ich qaynash harorati	150	150	135	165	135
Frakstion tarkibi,^0S 98%	280	250	280	280	315
Kinematik qovushqoqligi, mg/^2/s 20^0S da	1,50	1,25	1,25	1,45	4,50
40^0S	8,0	16,0	16,0	16,0	60,0
Yonish issiqligi, KDj/kg	40300	40300	40320	40320	40320
Alangalanish harorati, ^0S	30	28	28	40	-
Kristallanish harorati, ^0S	-60	-60	-60	-55	-60
Iod soni, g I2/100 g	2,0	3,5	0,5	0,5	1,0
Termik barqarorligi, (150^0S 4 soat) mg/100 ml	18	10	6,0	6,0	6,0
Smolalar miqdori, mg/100 ml	6	5	4	4	6
Oltingugurt miqdori, %	0,10	0,25	0,10	0,10	0,05
Merkaptan , %	-	0,005	0,001	0,001	Yo’q
Aromatik uglevodorodlar, %	20	22	18,5	-	-
Serovodorod, suvda eruvchi kislotalar, ishqorlar mexanik aralashmalar, suv erkin ishqorlar va neften kislota sovunlari		mavjud emas
Zolligi, %	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003

RT-yoqilg’isi. Barcha neftlardan gidprotozalash jarayonini qo’lagan holda olish mumkin. To’g’ri haydalgan va gidrotozalangan komponentlarni aralashtirib ham olish mumkin. Yoqilg’i yuqori termik barqarorligi, oltingugurt miqdorini kamligi va tarkibida ekspluatastion xossalarini yaxshilovchi prisadkalari borligi bilan ajralib turadi.

T-8 yoqilg’isi. Gidrotozalangan oltingugurtli neftlardan olingan to’g’ri haydalgan kerosin frakstiyasidir. RT yoqilg’isidan boshlang’ich qaynash haroratini yuqoriligi va termik barqarorligining yuqoriligi bilan ajralib turadi.
T-6 yoqilg’isi. To’g’ridan – to’g’ri haydalgan yoki ikkilamchi jarayonlardan olingan, tozalangan va chuqur gidrirlash yo’li bilan barqarorlashtirilgan gazoyl frakstiyasi mahsuloti hisoblanadi.


Xulosa
Reaktiv harakat g'oyasini rivojlantirishning muhim bosqichi raketani samolyot uchun dvigatel sifatida ishlatish g'oyasi edi. U birinchi marta rus inqilobchisi Narodnaya Volya N. I. Kibalchich tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, u 1881 yil mart oyida qatl qilinishidan biroz oldin portlovchi kukunli gazlardan reaktiv zarbani ishlatadigan samolyot (raketa samolyoti) sxemasini taklif qilgan. Qattiq yonilg'i raketa dvigatellari harbiy raketalarning barcha sinflarida (balistik, zenit, tankga qarshi va boshqalar), kosmosda (masalan, ishga tushirish va harakatlantiruvchi dvigatellar sifatida) va aviatsiya texnologiyasida (samolyotning uchish tezlatgichlari, tizimlarda) qo'llaniladi. chiqarish), va hokazo. Samolyotning uchishi uchun tezlatgich sifatida kichik qattiq yoqilg'i dvigatellari ishlatiladi. Kosmik kemalarda elektr raketa dvigatellari va yadro raketa dvigatellaridan foydalanish mumkin.
Butun dunyodagi aksariyat harbiy va fuqarolik samolyotlari turbojetli dvigatellar va aylanma turbojetli dvigatellar bilan jihozlangan, ular vertolyotlarda qo'llaniladi. Ushbu reaktiv dvigatellar ham subsonik, ham tovushdan yuqori parvozlar uchun javob beradi; ular snaryadli samolyotlarga ham o'rnatiladi, birinchi bosqichlarda tovushdan tez turbojetli dvigatellardan foydalanish mumkin aerokosmik transport vositalari, raketa va kosmik texnologiyalar va boshqalar.
Foydalanilgan adabiyotlar


Rus olimlari S.S.Nejdanovskiy, I.V.ning nazariy ishlari. Meshcherskiy, N. Ye. Jukovskiy, fransuz olimi R. Eno-Peltri, nemis olimi G. Obert asarlari. Havo reaktiv dvigatelini yaratishga sovet olimi B.S.Stexkinning 1929-yilda nashr etilgan “Havo reaktiv dvigatel nazariyasi” asari muhim hissa boʻldi. Reaktiv dvigatel maʼlum darajada samolyotlarning 99% dan ortigʻida qoʻllaniladi. .