O’zbekiston respublikasi oliy va o’rta maxsus ta’lim vazirligi termiz davlat universiteti iqtisodiyot fakulteti “iqtisodiyot” kafedrasi

1986 
1989 
1990 
Belgiya 
9.6 
9.5 
10.5 
N/d 
Angliya 
55 
41 
41 
41 
Gretsiya 
4.8 
5 
5.1 
N/d 
Daniya 
5.7 
9 
8.9 
8.95 
G’ar.Germaniya 
58.7 
53.1 
53 
55.5 
Ispaniya 
26.9 
33.5 
39 
38.7 

---

Italiya 
42.3 
70.5 
79.8 
84 
Gollandiya 
11.8 
12.1 
12.8 
N/d 
Portugaliya 
5.2 
8.3 
10.1 
10.3 
Frantsiya 
26.9 
89.8 
40.3 
41.3 
Jami yeI 
248 
281.8 
300.5 
N/d 
Avtobusda sayohat qilish yevropada eng arzon turizm shakllaridan 
biri xisoblanadi. SHuning uchun avtobus turlarining sotilishiga ta’sir 
qiluvchi asosiy omil narx, undan keyin xizmat qilish sifati, turni taklif 
kilayotgan firma imidji, vaqtning sarflanishi va xakozo turadi. Iste’molchi 
qulaylik uchun haq to’laydi va unga bu qulaylikni avtobusda yoki poezda 
olishini farqi yuk. Xizmat ko’rsatuvchi personal ham muhim rol 
o’ynaydi. Xizmatchilar mijozlarning ehtiyojlarini bilishlari va shunga 
muvofiq xizmat ko’rsatishlari lozim. 
yevropa ittifoqida avtobuslarning yulduzli sistemasini qabul qilish 
rejasi bor. Bu sistema 1986 yildan Belgiyada majburiy xisoblanadi. 
yevropada qonun yo’li bilan barcha uchun umumiy xavfsizlik talablarini 
o’rnatishga harakat qilinyapti. Masalan, avtobuslar tezligini 100 
kmG’soatga cheklash bo’yicha loyiha mavjud. Bu atrof-muhitga yaxshi 
ta’sir ko’rsatadi, lekin avtobuslarning boshqa transport vositalariga 
nisbatan raqobatbardoshligini keskin kamaytirishi mumkin. 
Turistik xizmat ko’rsatishning arzon shakli bo’lgan avtobus turizmi 
O’zbekistonda ham keng rivojlanib kelmoqda. Dam olish kunlari 
avtobusga ehtiyoj kattadir. Ommaviylik bo’yicha ikkinchi o’rinda 
O’zbekiston shaharlari bo’ylab ekskursiya-tanish maqsadida ikki – uch 
kunlik sayohatlar uchinchi o’rinda SHarqiy yevropaga sayohat va 
avtobuslarda shop-turlar turadi. Turizmning rivojlanishi bilan avtobuslar 
modernizatsiya 
qilinmoqda, 
turistlarda 
qiziqish 
uyg’otadigan 
shaharlarning 
infratuzilmasi 
yaxshilanmoqda. 
Avtobus 
turizmi 
rivojlanishi tufayli mahalliy xoqimiyatlar tomonidan arxitektura 
yodgorliklarini restavratsiya qilish va atrof-muhit tozaligi nazoratini 
kuchaytirishgi qaratilgan qarorlar qabul qilinmoqda.