Otmk "AJ" mbf-1 to’g’risida umumiy ma’lumot otmk "AJ" mbf-1 maydalash jihozlari haqida ma’lumot

Flotatsion mashinalarning klassifikatsiyasi

№	Turi	Bo‘tanann ayeratsiyalash usuli	Konstruktiv jihati	Mashinalar
I	Mexanik	Bo‘tanani impellyer aylanishidan so‘rilgap havo yordamida	1.Parrakli impellyer. 2.Rotorli impellyer	«Mexanobr» MFU-63, «Gumbol’d», «Minamet», «FaGyerGren»
II	Pnevmatik	Bo‘tanaga havo purkash yo‘li bilan	1.Ayerolift. 2.Bo‘tanani ko‘pik qatlamiga 6yerish. 3.Kolonna turidagi kamyerali. 4.Havoni mayda teshikchalar orqali berish.	CHuqur «Mexanobr», ko‘pikni saralagich kalonnali «Apatit».
III	Pnevmomexanik	I va II usullar birgalikda	1.Barmoqli ayerator. 2.Tirrama ayerator. 3.Bo‘tanani devor oldi qatlamini parchalovchi qurilma	«Mexanobr» barmoqli ayerator bilan titratuvchi (vibratorli) ayerator, uchli ayerator
IV	Bo‘tanada bosimni kamaytiruvchi	Yeritmadan gazlarni ajratish yo‘li bilan	1.Bo‘tanani ustida vakuum hosil qilish. 2.Bo‘tanani bosim ostida havo bilan to‘yintirish va bosimni kamaytirish	Vakuumli, kompressorli
V	Elektroflotatsiya	Suvni elektrolizlash	-	Elektroflotatsion

4-rasm. Flotatsion mashinalar turlari: a)- karita turidagi mashina; b) – umumiy sathli mashina; v) – kamyera turidagi mashina.
Flotatsiyalash bo’limi 1-,2-,6-,3-,4- monoseksiyalarni o’z ichiga oladi.RIF-25,RIF-45,RIF-65 kabi flotomashinalar qo’llaniladi.Umumiy sathli mashinalarni, karitali mashinalardan farqi – uzun karita to‘siq bilan bo‘linma (otsek) larga bo‘lingan. Har bir bo‘linmada ayerotsiyalovchi qurilmalar o‘rnatilgan (4-rasm, b).

Kamerali turdagi mashinalar, juftlangan yoki alohida kamyeralardan iborat bo‘lib, maxsus qurilmali tuynuklar yordamida bo‘tana birinchisidan ikkinchisiga o‘tishi va har bir kamyeradagi bo‘tana sathini ko‘tarishi yoki pasaytirishi mumkin.

Karitali mashinalar - pnevmatik, kompressorli va elektroflotatsiya mashinalariga bo‘linadi.

Kamerali mashinalarni - pnevmatik va mexanik turlari mavjud.