|
Карьер майдони ва уни очиш.
Битта карьер билан šазиб олинадиган фойдали šазилма майдони ёки унинг бир šисми карьер майдони деб аталади. Карьер ишчи горизонтлари ва ер юзида жойлашган šабул šилиш пунктлари œртасида транспорт алоšасини таъминлаш маšсадида капитал ва ваšтинча хизмат šиладиган очиš кон лахимларини барпо šилиш билан бођлиš кон ишларининг мажмуи карьер майдонини очиш дейилади.
Ички ва ташšи šоплама жинс ађдармалари, омборлар ёки бойитиш фабрикаси фойдали šазилма ќамда šоплама жинсларининг šабул šилиш пунктлари ќисобланади.
Карьер майдонини очишда турли очиш усуллари, очиш схемалари ва очиш тизимларидан фойдаланилади.
Очиш усуллари очувчи лахимларнинг русумлари билан тавсифланади. Карьер майдонини очиш, асосан очиš кон лахимлари орšали амалга оширилади, айрим ќолларда эса ер ости лаќимлари ёки очиš кон лаќимлари билан ер ости лаќимларини šœллаш асосида-аралаш усулда бажарилади.
Очиш схемалари – бу маълум давр ичида очувчи кон лаќимлари билан šазиб олинган кон массасини ташиб келтириш горизонтлари œртасидаги транспорт алоšаларини таъминловчи кон лаќимларининг йиђиндисидир. Очиш схемаси очувчи кон лаќимларининг русуми, сони ва жойлашиш ќолати билан тавсифланади.
Очиш тизими – карьер ишлаш даврида очиш схемасини кетма-кет œзгариб боришини кœрсатади ва карьер ишчи горизонтларини очишда šœлланиладиган очиш усуллари ва очиш схемаларининг йиђиндиси билан тавсифланади.
Карьер майдонини очувчи капитал траншеялар ташšи ва ички бœлиши мумкин. Ташšи траншеялар карьер майдони чегараларидан ташšарида, ички траншеялар эса карьер майдони худудида барпо этилади. Бу траншеялар трассаси šœлланиладиган транспорт воситасининг ќаракатланишига мос келадиган šияликга эга бœлади. Капитал траншеяларни œтиш фойдали šазилма ётšизиђига етиб боргандан сœнг горизонтал йœналишда давом эттирилади ва траншеянинг бу šисми кесувчи траншея деб юритилади. Кесувчи траншея œтиш жараёнида дастлабки ишчи горизонтал (пођоналар) ќосил šилинади. Пођонанинг иш фронтига нисбатан очувчи траншеялар карьер майдони марказида ёки унинг чеккаларида жойлашган бœлиши мумкин. (5.10-расм)
5.10-расм. Пођона кон ишлари фронтининг типлари (турлари):
А,в-фланга жойлашган боши берк очувчи лаќим бœйича транспорт šайтма ќаракатланишига асосланган пођона иш фронти,
Б-марказга жойлашган боши берк очувчи лаќим бœйича транспорт šайта ќаракатига асосланган пођона иш фронти,
Г- флангларга жойлашган очувчи лаќимлар бœйича бир йœналишда транспорт ќаракатланишига асосланган пођона иш фронти.
5.11-расм. Транспортсиз šазиш тизимлари: а-бир марта юклаш орšали ађдарма ќосил šилиш; б-šайта юклаш орšали ађдарма ќосил šилиш в-консолли ађдарма ќосил šилувчи машина ёрдамида ађдарма ќосил šилиш.
Ер юзига яšин, горизонтал ва кичик šияликда жойлашган фойдали šазилма конлари карьер майдони, агар пођоналар сони учтадан ошмаса ташšи траншеялар билан очилади. Šия ва œта šия кон ётšичиšларини очиš усулда šазиб чиšаришда, аксарият ќолларда, карьер майдони ички траншеялар орšали очилади.
Горизонтал конларини очиš усулда šазиб олишда барча ишчи горизонтлар бир йœла очилади. Бироš šия ва œта šия конларни šазиб олишда карьер майдонини очиш ишлари карьер майдонидаги фойдали šазилма захирасини батамом šазиб олингунча (карьернинг ишлаш муддати давомида) давом эттирилади. Šия ва œта šия кон ётšизикларини šазиб олишда šирšувчи траншеяларнинг бир томони эмас, балки хар иккала ён томонлари кенгайтириб борилади. Натижада šазиш горизонтида машина ускуналарни бемалол жойлаштиришни таъминлайдиган майдон ќосил šилинади. Муайян кон ишларида траншеяларни барпо šилиш турли усулларда амалга оширилади. Масалан, транспорт усули, яни šазиб олинган кон жинсини транспорт воситасида ађдармага ташиш, транспортсиз усул-šазиб олинган кон жинсини траншеянинг бир ёки иккала бортига жойлаштириш, аралаш усул-šазиб олинган кон жинсини бир šисмини траншея бортига жойлаштириш, šолган šисмини ађдармага ташиш.
Кўмир ва сланецни қазиб олиш ва қайта ишлаш корхоналарида 1140 V кучланишда ишлайдиган электр ускуналардан фойдаланиш йўриқномаси
Мазкур «Кўмир ва сланецни қазиб олиш ва қайта ишлаш корхоналарида 1140 V кучланишда ишлайдиган электр ускуналардан фойдаланиш йўриқномаси» (бундан буён матнда Йўриқнома деб юритилади) Ўзбекистон Республикасининг «Хавфли ишлаб чиқариш объектларнинг саноат хавфсизлиги тўғрисида»ги Қонунга (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2006-йил, 39-сон, 386-модда) ва Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2011 йил 11 майдаги 131-сонли “Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси ҳузуридаги Ер қаърини геологик ўрганиш, саноатда, кончиликда ва коммунал-маиший секторда ишларни бехатар олиб борилишини назорат қилиш инспекцияси тузилмасини янада такомиллаштиришга доир чора-тадбирлар тўғрисида”ги (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2011-йил, 19-сон, 191-модда) қарорига мувофиқ ишлаб чиқилган бўлиб, кўмир ва сланецни қазиб олиш ва қайта ишлаш корхоналарида 1140 V кучланишда ишлайдиган электр ускуналардан фойдаланишда хавфсизлик талабларини белгилайди.
Do'stlaringiz bilan baham: | 
