Нефт ва газ иши кафедраси

Ишчи капкоклар.

Компрессорнинг ишчи капкоклари цилиндр бушликларини бириктирувчи кувурли узатмалардан ажратиб туриш учун хизмат килади. Компрессор ишчи капкоклари ишчи вактида цилиндр бушликларини суришда ёки босимли узатишда кувурли узатмалар, капкокларни неча марта ишлаши, компрессорда бундай жараён неча марта такрорланиши хакида маълумот беради.

Агарда компрессорни бир марта айланишида иш цикли тугалланса, бундай холатни эътиборга олиб, замонавий компрессорлар тезкорлигини оширишни талаб этади.
Ишчи капкоклар – поршенли компрессорларда маъсулиятли тугунлардан хисобланиб, герметик холатда ёпилишини, кичик гидравлик каршилик, тухтовсиз ва зарбасиз ишлашини, конструкциясини мустахкамлигини таъминлашни амалга оширади.

26-расм. 2РВ-3/350 компрессор цилиндрининг IV ва VI зиналари.
1-кушма капкоклар; 2-цилиндр VI-зинаси; 3-босимли узатувчи капкок;
4-цилиндр IV-зинаси; 5-сурувчи капкок; 6-VI-зина цилиндри каллаги.



27-расм. 2СГ-60-В компрессорнинг бир пластинкали халкали капкоги. 1-эгар; 2-пружина; 3-розетка; 4-кисувчи больт; 5-гайка; 6-стопор.

28-расм. Кушма капкоклар.1-корпус; 2 ва 8-пластинкалар;3 ва 9-пружиналар; 4-юкори розетка; 5-гайка; 6-стопор;7-кисувчи больт; 10-пастки розетка.

Поршенли компрессорларни ишчи капкоклари куйидаги шаклида таснифланади: кулланилиши буйича – сурувчи, босим билан узатувчи ва кушма (мураккаб); харакат тартибига кура – узи таъсир этувчи ва мажбуран харакатланувчи; бекитувчи органларини конструкциясига караб –пластинкали, лагансимон, йул-йулли. Компрессорнинг замонавий уз-узидан харакатланадиган пластинкали капкокли конструкциялари энг куп кулланилади.

27-расм бир халкали (бир пластинкали) клапанли 2СГ-60-В компрессорнинг конструкцияси келтирилган. Капкок эгардан (1) ташкил топган булиб, кайсики унга пластинка (8) жойлашган. Пластинанинг баландлигини чегаралаш учун розетка (3) хизмат килади. Уни махкамловчи больт (4) ва гайка (5) билан эгарга тортилади. Пластина эгарга пружина (2) ёрдамида кисилади, капкок пластина буйича якка марказли (концентрик) жойлашган. Пластиналарни ён тарафга силжишини олдини олиш учун юлдузча (7) урнатилган капкокнинг эгар ва розеткаларини узаро жойлашувини таъминлаш учун марказловчи штифт олдиндан кулланилган. Гайкани (5) айланиб кетишини олдини олиш учун шплинтланади. Цилиндрдаги босим киймати босимли кувур узатмадаги кийматга етганда, (2) пружинани кучини ва (8) пластиналарни инерциясини енгиши учун, сикилган газ а - газ хоналари оркали пластина тагидан кириб келади, кувурли узатмани кутаради ва ичкарига киради, (3) розетка оркали окади, хамда газ каналлари буйлаб б - розеткага окади.
Юкори утказувчи компрессорларда ишчи капкокларни эгарда иккитадан газ каналлари ва иккитадан ишчи пластиналар булади. шунинг учун хам бундай ишчи капкоклар икки халкали пластинкали капкоклар дейилади.
Ишчи капкоклар цилиндр танасига ёки унинг капкогига жойлаштирилади.
Компрессорларнинг бир канча конструкцияларида сурувчи капкоклар поршенда жойлаштирилади. Хамма холатларда капкокаларни урнатиш учун клапан уялари олдиндан эътиборга олинади. Таркибий холда капкоклар урнатилганда, кераксиз фазовий катталашув, кушимча хажм пайдо булади.
Кераксиз хажмларни кискартириш максадида, кайсики суриш ва босимли узатиш капкокларини вазифаларини биргаликда амалга ошириш учун кушма капкоклар кулланилади.
28-расмда КВ-100 У хаво компрессорининг кушма капкоги тасвирланган. Суриш вактида (8) пластина очилади, шу пайтда (2) пластина эгарга кисилган булади. Хайдашда (2) пластина очишга кисилади, босимли кувур узатмага газни чикишини таъминлайди, пластина (8) газни цилиндрдан суриш тизимига киришини бекитади.
Кушма капкоклар бир марта таъсир этувчи юкори босимли цилиндрларда кулланилади. Паластинанинг калинлиги босимга катталигига боглик холда 1-4 мм –га тенг кулланилади.
Ишчи капкок пластиналари 30хГСА ёки 3хВ пулатлардан тайёрланади. Кейинги модификацияларда чуяндан тайёрланган СЧ21-40 ёки СЧ24-44 маркали капкок платиналари кулланилмокда.