|
Otboyniy
to’siqli gazosepartor – suvajratgichning diametrini qurilmaning
eng tor joyidagi zarur bo’lgan erkin kesimiga ko’ra hisoblash (ya’ni segment
MEM maydoniga ko’ra) mumkin.(2-rasm)
2-rasm. Gazoseparator – suvajratgich sxemasi (a) va suvajratgich sxemasi (b).
11
I – qorishma; II – gaz; III – sig’imdagi benzin; IV – sug’orish uchun benzin;
V – suv.
Bunda V
s
– qurilmaga kirib keladigan suyuq aralashmaning sekundlik hajmi
m
3
G’s.
MAN segmenti maydoni F
2
bunda radius
α
-ASM burchagi markaziy burchak yarmiga teng
otboyniy
to’siq AV q 0,5R
,
sos
α
qBSq 0,5
α
q 60° va sin
α
q0,867.
Bu miqdorlarni formulaga keltirsak R miqdorini topamiz:
Qurilma diametri teng bo’ladi. Dq2R, m ga.
Suvajratgich – gazoseparator balandligini quyidagicha hisoblaydilar.
Avvaliga N
ot
-tinish zonasi balandligini topadilar. (2a-rasm) (qurilmaning suv
ajralayotgan va tinayotgan qismi). Unga tinish vaqtini beradilar. (
τ
, min)
h
1
q0,7H
ot
ga teng bo’lganda tinish zonasi balandligini quyidagicha aniqlash
mumkin:
Bunda V
s
- suyuq oqim hajmi, m
3
G’s.
Suv yostig’i sathi balandligi (N
v
) ni 0,5-0,6 m ga teng, avtomatik regulyatorni
o’rnatilganda, deb qabul qilish mumkin. U bo’lmagan holda esa 1 m dan kam
bo’lmasligi lozim. Suv chiqarish shtuseri (h
2
) ni joylashish balandligini 0,3-0,4 m
deb qabul qilish mumkin. Toza benzin qatlami (N
v
) balandligini quyidagicha
aniqlash mumkin:
12
bunda G
k
-kondensat miqdori, kgG’soat;
ρ
k
-kondensat zichligi, kgG’m
3
.
Bunda benzin tozaligi shunday bo’lishi lozimki, unda suv tomchisi bo’lmasin.
Shtuserlar orasidagi benzinli sug’orish IV ni chiqarish va benzinni III idishga
chiqarish liniyais balandligi h
3
10 minutlik sug’orish miqdoridan kelib chiqib
aniqlanadi. Benzin chiqarish III shtuseri ustidagi benzin sathi balandligi h
4
ni 0,4-
0,5 m ga teng deb olish mumkin. Benzin o’z holicha oqib chiqsa h
4
q0. balandlik
h
5
q0,4 m; h
6
q0,6 m (suyuqlikning to’kish to’sig’idan oshib o’tishining oldini olish
uchun); h
7
– otboynik ostidagi ozod bo’shliq balandligi 0,5 dan kam bo’lmasligi
lozim va quyidagicha aniqlanadi:
suyuq oqim hajmi, m
3
G’s;
τ
- tinish davomiyligi (vaqti) sek.
h
8
balandligi qurilma konstruksiyasiga bog’liq.
Otboyniy tarelkalar qo’yilsa, h
8
balandligi tarelkalar (n) soni ular orasidagi
masofaga (a) ga bog’liq, ya’ni
h
8
miqdori balandligini 0,6 m deyish mumkin.
Otboynik ustidagi bo’shliqni A
9
0,5 ga teng deyish mumkin. Tindirgich
(N,m) ning silindr qismini umumiy balandligi teng:
suvajratgich balandligini hisoblaganda bug’li bo’shliqning balandligi h
p
0,8
m ga teng deb hisoblash mumkin. (2b-rasm)
Misol
№2. gazoseparator – suvajratgich (ichki to’siqli) diametri va
balandligini aniqlash.
Bunda: kondensator – xolodilnikda kondensasiya qilingan va 35
0C
gacha
sovutilgandan so’ng 3700 kgG’soat gaz, 14500 kgG’soat benzin, 1110 kgG’soat
suv kirib keldi.
Qurilma bosimi 392 kPa; gazning molekulyar massasi 30; 35
0C
dagi
benzinning nisbiy zichligi 0,670.
Sug’orish uchun qurilmadan 4630 kgG’soat benzin chiqazadilar. Qurilma
sxemasi 47 a rasmda keltirilgan.
Echim: qurilmaning ozod kesimidagi gaz oqimi harakatining yo’l qo’yilishi
mumkin bo’lgan tezligi aniqlanadi. Gazning sekunddagi hajmi quyidagi formula
yordamida aniqlanadi:
13
Gaz zichligi:
gaz oqimining yo’l qo’yilishi mumkin bo’lgan harakat tezligi:
Gaz benzin tomchisini olib ketmagan holatda, zarur bo’lgan ozod kesim
Qurilmaning zarur bo’lgan diametri (yo’l qo’yilishi mumkin bo’lgan tezlikda)
Benzin va suvni ajratishni ta’minlash uchun, suyuqlik oqimining mumkin
bo’lgan tezligi 0,004 mG’sek deb qabu qilamiz. Qurilmaga kelayotgan suyuq
qorishmaning sekunddagi hajmi quyidagiga teng:
Qurilmaning eng tor qismidagi (ichki to’siq bo’lganda) zarur bo’lgan erkin
kesimi teng:
To’siq 0,5 k. masofada joylashgan deb qabul qilsak, unda
Suvni tindirishni ta’minlash uchun diametr 2 R q 1,58 m ga teng bo’lishi
kerak. Ko’rinib turibdiki, suyuqlik oqimi bo’yicha aniqlangan diametr gaz oqimi
bo’yicha aniqlangan diametrdan kattaroq. Dq1,58 m ni tanlaymiz va eng yaqin
standart razmerga keltiramiz, ya’ni Dq1,6 m .
Balandlikni aniqlaymiz. (2-rasm). Tinish vaqti
τ
q20 min. deb olamiz.
h
1
q0,7H
ot
bo’lsa, unda diametrni quyidagi tenglamadan aniqlash mumkin:
14
h
2
q0,3m; H
v
q0,5m; h
b
q0,5 m.
Benzinni idishga va sug’orishga chiqarish uchun shtuserlar orasidan uzluksiz
o’tadigan benzin h
3
balandligini, 10 minutlik sug’orish zahirasidan kelib chiqib
hisoblash mumkin:
h
4
balandligi 0,4-0,5 m bo’lishi mumkin, bu balandlik sath regulyatorining
normal ishlashini ta’minlaydi. Mahsulotlarni qurilmaga kiritish suyuqlik sathini
birmuncha baland qiladi. Shuning uchun h
5
q0,4 m.
Qurilmaga kiritiladigan mahsulot toshib ketmasligi uchun to’siq kesmasini
shtuserdan baland qiladilar. Shuning uchun h
6
q0,6 m. Qurilma normal ishlashi
uchun h
7
q0,5 m bo’lishi lozim. Ammo regulyasiya qiladigan klapanlarning
vaqtincha ishdan chiqishi sababli suyuqlik sathi ko’tarilishi mumkin. Shuning
uchun bu balandlikni suyuqlik sathi
τ
(min) vaqt ichida ko’tarilishi mumkin
bo’lgan sathdan kelib chiqqan holda hisoblanadi, ya’ni:
h
8
q0,6 m; h
9
q 0,5 m deb hisoblanadi. Qurilmaning umumiy balandligi:
Do'stlaringiz bilan baham: |
