Namangan muhandislik qurilish

Starterda 
ishlash jarayonida mexanik nosozliklar ko’proq uchraydi. 
Edirilish natijasida starter shesternyasi va maxovik qo’shilmay qoladi. Bu 
nosozliklar, brikmalarda salt yurish ko’payib ketishi natijasida sodir bo’lishi ham 
mumkin. Undan tashqari sim chulg’amlarining uzilishi, qisqa tutashish, yakor 
qo’nimidagi bronza vtulkalarini eyilishi, klemmalarning kuyishi va oksidlanib 
qolishi natijasida nosozliklar kelib chiqadi. 
Neksiya va Espero avtomobillarida kontaktsiz tranzistorli o’t oldirish tizimi 
qo’llaniladi, tizimdagi barcha jihozlarni tashxislash ishlari skaner yordamida 
bajariladi. Bunda o’t oldirish momenti, svechalarga kelayotgan kuchlanish qiymati, 
xatto svechalar orasidagi tirqishnining me’yoridaligini tekshirish mumkin. 
Yoritish va ogohlantirish anjomlarining 
nosozliklarini kelib chiqishi 
lampochkalarning kuyishi, uzgich-ulagichlarning ishdan chiqishi natijasida ro’y 
beradi. Eng asosiy nosozliklar faralarning nosozligidan iborat. Yaqin yoritish 
chiroqlari 30 m. ni, uzoq yoritish chiroqlari 100 m. masofani yoritishi kerak. Ular 
mahsus optik priborlar yordamida yoki avtomobildan ma’lum masofada devorga 
o’rnatilgan mahsus ekran yordamida sozlanadi. 
Rostlash vaqtida bitta farani yorug’lik nuri o’tkazmaydigan g’ilof bilan 
yopib qo’yiladi. Agar yorug’lik sharpasining ellipssumon shakli markazi bilan 
ekrandagi vertikal va gorizantal chiziqlarning kesishish nuqtasi mos tushmasa, 
rostlash vintlari orqali hamma faralar burab moslanadi. Shunday tartibda ikkinchi 
fara ham rostlanadi. 
Agarda farani rostlashda ekrandan foydalanilsa, u holda ekran, 
avtomobilning turiga qarab, undan 5-12 m gacha uzoqlikda joylashtirilishi 
mumkin. Yoritish jihozlarining yaroqsiz detallari almashtirish yo’li bilan 
ta’mirlanadi. 
Tekshiruv-nazorat priborlarini ishlay bilish qobiliyati, ko’rsatish to’g’riligi 
tekshiriladi. Ularning nosozliklari sim chulg’amlarining kuyishi, simlarning 
uzilishi, noto’g’ri ko’rsatishi bo’lib, tuzatib bo’lmasa, ular yangisiga almashtiriladi. 
Moy bosimi, suv harorati va yonilg’i sathining ko’rsatgichlari datchik va 
qabul qiluvchilarning ishchanligini tekshirish uchun, ular avtomobildan echib 
olinadi va mahsus jihozlar yordamida me’yor ko’rsatgichlariga taqqoslab 
tekshiriladi. Agar bu ko’rsatgichlar me’yor chegarasida bo’lsa, asboblar soz holda 
hisoblanadi. 

---

104