Katta hajmdagi yuklarni tashishdan bosh tortish mumkin bo'lgan holatlar ham mavjud:
uni boshqa yo'llar bilan tashish mumkin - temir yo'l, havo yoki dengiz transporti;
yuk ikkiga bo'linadi, ya'ni uni buzmasdan qismlarga ajratish mumkin;
Masalan, marshrut aholi punktlari yoki yo'lning xavfli uchastkalari bo'ylab o'tadigan bo'lsa, 100% xavfsizlikni ta'minlash mumkin emas.
Va eng muhim nuqta - bunday ishlarni bajarish uchun faqat texnik jihatdan sog'lom vositalarga ruxsat beriladi. Shuning uchun, boshlashdan oldin, siz to'liq tashxis qo'yishingiz kerak, har qanday nosozlikni bartaraf etishingiz kerak. Haydovchilar, shuningdek, majburiy tibbiy ko'rikdan o'tadilar va ish va dam olish rejimlarini kuzatadilar.
Bizning har qanday transport vositamiz vaqti-vaqti bilan nafaqat yo'lovchilarni, balki yuklarni ham tashiydi. Shu bilan birga, agar tovarlar tanaga yoki yukxonaga joylashtirilsa yaxshi bo'ladi, ba'zan esa katta hajmli yuklarni tashish kerak bo'ladi. Va bu erda faqat yukni qanday tashish kerakligi haqida savol tug'iladi, shu bilan birga jarimaga "urilib ketmaslik" kerak. Agar jarima bo'lsa, bu nima? Biz bu haqda gaplashamiz.
YUKLARNI TASHISH QOIDALARI (MA'RUZACHILAR)
Har xil qoidalar va qonunlarning tubiga "sho'ng'ishdan" oldin, darhol aytaylik, biz yuklarni ma'lum hajmgacha tashish bilan bog'liq holatlar bilan qiziqamiz, ya'ni katta hajmdagi transport mavzusiga tegmaymiz. tovarlar. Boshlaymiz.
Birinchi navbatda yo'l harakati qoidalariga murojaat qilish kerak. Bu erda 2 ta fikrni keltirib o'tish kerak:
23.4. Avtotransport vositasi oldidan yoki orqasidan 1 m dan ko'proq yoki yon tomonga to'xtash chiroqining tashqi chetidan 0,4 m dan oshiqroq masofada chiqib turadigan yuk "O'lchamsiz yuk" identifikatsiya belgilari bilan belgilangan bo'lishi kerak, va tunda va etarli darajada ko'rinmaydigan sharoitda, bundan tashqari, old tomonda oq chiroq yoki reflektor, orqada esa qizil chiroq yoki reflektor.
Bu erda quyidagi rasm joyida bo'ladi. Agar yuk belgilangan o'lchamlarga qadar bo'lsa, unda belgi kerak emas.
Bu erda siz og'ir bo'lmagan yuklarni tashish qoidalarini, ya'ni ushbu chegaralarga qadar buzgan bo'lsangiz, unda jarima minimal yoki hatto ogohlantirish bo'ladi, deb aytishimiz mumkin. (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasi). Bu holatlarga tegishli:
(xuddi shu yo'l harakati qoidalaridan talablar).
Agar o'lchamlar ushbu chegaralardan tashqarida "chiqib ketgan" bo'lsa, unda biz belgini osib qo'yamiz, aksincha "Katta o'lchamdagi yuk" belgisini osib qo'yamiz. Bu shuni anglatadiki, o'lchamlarga nisbatan old tomonga va orqaga qarab 1 metrdan oshiqroq va avtotransport chiroqlariga nisbatan yon tomonlarida 0,4 m dan oshiqroq masofada harakatlanadigan vosita katta bo'ladi
Keling, 257-sonli Federal qonunga murojaat qilaylik, katta hajmli transport vositasining ta'rifini toping.
katta o'lchovli transport vositasi - transport vositasi, uning o'lchamlari yuk bilan yoki yuksiz, Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilangan ruxsat etilgan o'lchamlardan oshib ketadi.
Avtotransport vositasining kamida bitta o'lchovi yuk bilan birga yo'l harakati qoidalariga muvofiq belgilangan qiymatdan oshib ketgan taqdirda, yuk katta hisoblanadi
Bunday holda, ma'lum o'lchamdagi katta o'lchamdagi yuklarni SDA ning 23.5-bandiga muvofiq qoidalar bo'yicha tashish kerak. Shuningdek, biz ushbu fikrni keltiramiz.
23.5. Umumiy parametrlari yuk bilan yoki yuksiz, og'irligi va xavfli yuklarni tashish, kengligi 2,55 m dan (sovutilgan yuk mashinalari va izolyatsiya qilingan korpuslar uchun 2,6 m), qatnov qismining balandligidan 4 m balandlikda , uzunligi (bir tirkamani ham qo'shib) 20 m yoki transport vositasining o'lchamlari orqa nuktasidan tashqariga chiqadigan yuk bilan transport vositasining harakatlanishi, shuningdek, ikki yoki undan ortiq tirkamali avtoulovlarning harakatlanishi maxsus qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. Xalqaro avtomobil transporti transport vositalariga qo'yiladigan talablar va Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida belgilangan transport qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.
E'tibor bering, bizda bitta o'lcham juda ko'p emas edi, qachonki yuk ortda qolishi 1 metrdan oshsa, lekin 2 metrgacha. Bunday holda, ushbu o'lchamdagi yukni qoidalar bo'yicha tashish talab qilinmaydi, lekin unga "Katta o'lchamdagi yuk" belgisini yopishtirish kerak.
Aslida, siz allaqachon ba'zi natijalarni sarhisob qilishingiz mumkin.
Agar o'lchamlari kengligi 2,55 m dan, uzunligi 20 m dan, balandligi 4 m dan va balandligi 2 metrdan oshmasa, u katta o'lchamdagi yuk bo'lsa ham, u maxsus qoidalarsiz tashiladi, ya'ni faqat yo'l harakati qoidalariga muvofiq.
Agar o'lchamlar bundan kattaroq bo'lsa, unda Rossiya Federatsiyasining 2007 yil 8-noyabrdagi 257-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasidagi avtomobil yo'llari va yo'l harakati to'g'risida va Rossiya Federatsiyasining ayrim qonun hujjatlariga o'zgartishlar kiritish to'g'risida" gi Federal qonuniga muvofiq. , yo'l foydalanuvchilariga katta hajmdagi yuklarni transport vositalarida maxsus ruxsatnomalarsiz tashish taqiqlanadi.
Biz ushbu ruxsatnomalar haqida gapirmaymiz, ya'ni maqolamizning boshida aytganimizdek, biz professional avtoulovchilar uchun emas, balki oddiy avtoulovchilar uchun ishlarga to'xtalamiz. Agar sizning yukingiz oxirgi rasmda ko'rsatilgan chegaradan tashqariga tushib qolsa, sizga jarima to'g'risida yaxshiroq aytib bering.
Agar yukning kengligi 2,55 metrdan oshsa (u yon tomondan qancha chiqishiga qaramay), bunday yuklarni tashish taqiqlangan deb hisoblang.
Do'stlaringiz bilan baham: |