Toshkent davlat texnika universiteti Olmaliq filiali konchilik ishi kafedrasi konchilik ishi va metallurgiya fakulteti 3d-19ki guruh talabasi Nurullayev Suxrobning Amaliy mexanika fanidan yozgan mustaqil ishi
Mavzu:Yeyilishga chidamlilik nma
Reja:
1.Yeyilish tasnifi
2.titrashga chidamlilik
3.titrash sababi
detalning deformatsiyalanishi meёrida bO’lgan h’olda malum vaqt
davomida ishlay olish xususiyati. Detalning mustah’kamligi uning xavfli kesimidagi normal va
urinma kuchlanishlar qiymati bilan belgilanadi.
Mustah’kamlikì ish jaraёnida detallarning emirilishi natijasida pasayadi. Emirilish bu
statik kuchlar tasirida ёki detallarni ish jaraёnida toliqishi natijasida rO’y beradi. Detalning statik
kuchlar tasirida emirilishi ish jaraёnida h’osil bO’lgan kuchlanish qiymati shu detal materiali
uchun mustah’kamlik chegarasi [σ
m
] qiymatidan oshganda ёki h’isobga olish mumkin
bO’lmagan O’ta yuklanishlar h’osil bO’lganda rO’y beradi. Detallarning toliqishi natijasida
emirilishi esa, detalga uzoq vaqt davomida O’zgaruvchan kuchlarning tasiri natijasidir. Bunda
tasir etuvchi kuchlar qiymati shu detal materiali uchun chidamlilik chegarasi [σ
-1
] qiymatidan
kata bO’ladi. Detallarda (galtel, shponka uchun chuqurcha) kuchlanishlarning tO’planish h’ollari
rO’y bersa, bunda toliqishdan emirilish tezlashadi.
Detal va uzellarni mustah’kamlikka h’isoblash asoslari «Materiallar qarshiligi» kursida
O’rganiladi. Mashina detallari kursida esa aloh’ida uzatmalar, val va podshipniklar, birikmalar
h’amda muftalar h’isoblanadi va loyih’alanadi.
İshlash jaraёnida detalning elastik deformatsiyasi joiz qiymatdan ortib ketmasligi uchun
uning bikrligi etarli darajada taminlanishi kerak. Masalan, malum kuch va moment tasirida
aylanaёtgan val mustah’kam bO’lishiga qaramay, joiz qiymatdan ortiq egilishi mumkin. Valning
joiz qiymatdan ortiq egilishi unga O’rnatilgan detallarning muddatdan oldinroq ishdan
chiqishiga sabab bO’ladi. Shuning uchun bunday detallarning mustah’kamligidan tashqari,
bikrligi h’am taminlanishi lozim. Bazi detallarning h’addan tashqari bikr bO’lishi esa ularning
chidamliligiga salbiy tasir kO’rsatadi. Masalan, pO’latdan tayёrlangan tishli g’ildirak
tishlarining ortiq darajada bikr bO’lishi ishlash vaqtida dinamik kuchlarning paydo bO’lishiga va
shovqinning kuchayishiga olib keladi. Demak, zarur bO’lgan h’ollarda detallarning malum
darajada moslanuvchan bO’lishi talab etiladi.
İsh jaraёnida detallarning bikrligini taminlash uchun chiziqli va burchak siljishlarning
qiymatlari joiz qiymatdan oshmasligi kerak, yani quyidagi shart φ
max
<[φ] f
max
< [f] bajarilishi
kerak.
Eyilish
– detallarning O’zaro ishqalanishi tufayli sodir bO’lib, detallar O’z O’lchamini
asta-sekin O’zgartiradi. Natijada O’zaro ishqalanuvchi yuzalar orasida bO’shliq kattalashadi, bu
esa mashina va mexanizmlarning FİK ni kamaytiradi, ish jaraёnida shovqin chiqishiga,
qO’shimcha dinamik kuchlarning h’osil bO’lishiga h’amda detallarning tezda ishdan chiqishiga
sabab bO’ladi. Shuningdek, detallari eyilgan stanoklarda tayёrlangan mah’sulotlarning
O’lchamlari aniq chiqmaydi. Shuning uchun detallarning eyilishi malum darajaga etgandan
sO’ng uni almashtirish tavsiya etiladi.
Hozirgi vaqtda sanoatda ishlatilaёtgan mashinalarning 85-90 foizi detallarining eyilishi
tufayli ishga yaroqsiz h’olda kelmoqda. İshlatish jaraёnida mashinalarning tez-tez tamirlab
turilishi chiqarilaёtgan maxsulotning tannarxini oshiradi. Demak, mashinasozlik sanoatida
loyih’alanaёtgan, tayёrlanaёtgan mashinalarni ish jaraёnida iloji boricha tamirlamasdan ishlashi
taminlanishi kerak. Shuningdek, detallarni eyilishi sabablarini, yani ishlash sharoiti, moylanish
darajasi, kontakt kuchlanishining qiymatlari va boshqa omillar yaxshi O’rganilishi kerak.
Mashinasozlik sanoatida detallarning eyilishi kamaytirish uchun ishqalanuvchi yuzalarda
suyuqlikdagi ishqalanish h’osil qiluvchi konstruktsiyalar yaratish ustida izlanishlar olib
borilmoqda (bunda ishqalanish koeffitsienti 0,005 atrofida bO’ladi). Masalan, sirpanish
podshipniklari uchun bunday konstruktsiya yaratilgan. Bunda tashqi kuch, aylanish chastotasi,
moyni ёpishqoqlik xususiyatlarining O’zaro bog’liqligiga asosan 1883 y. N.P. Petrov
suyuqlikdagi ishqalanish nazariyasini yaratdi. Lekin bunday suyuqlikda ishqalanish rejimini h’ar
qanday O’zaro ishqalanuvchi uzellarda h’osil qilish mumkin emas. Suyuqlikda ishqalanish h’osil
bO’lmagan h’ollarda detallarning eyilishiga chidamliligini taminlovchi aniq bir h’isoblash
usulini tavsiya etish qiyin. Bu usullardan eng kO’p tarqalgani solishtirma bosim q va shartli
koeffitsient q
.
v ni aniqlab, ularni joiz kattaliklar bilan solishtirish usulidir:
q ≤ [q]; qv≤ [q v]
bu erda: v – ishqalanish tezligi.
İshqalanuvchi detallarni tez-tez moylab turish, termik qayta ishlash, eyilishga chidamli
materiallarni ishlatish eyilishni kamaytirish chora-tadbirlari h’isoblanadi.
Titrashga chidamlilik. Mashinaning ishlash jaraёnida titrashi natijasida detallarda qO’shimcha
dinamik kuchlar h’osil bO’ladi bu esa ularning toliqishiga sabab bO’ladi va ishdan chiqishini
tezlashtiradi. Masalan, metall kesadigan stanoklar ish jaraёnida titrasa, qayta ishlangan detallarning
O’lchamlari aniq chiqmaydi. Detallarning titrashga chidamliligini taminlash uchun rezonans h’odisasini
keltirib chiqaradigan sabablarni yO’qotish kerak. Malumki, rezonans h’odisasi detalning O’zida h’osil
bO’ladigan xususiy tebranish chastotasi Bilan tashqi kuch tasirida bO’ladigan tebranish chastotasi bir xil
bO’lib qolganda rO’y beradi. Shuning uchun bu ikki chastotani h’isoblab, bir-biriga teng bO’lib
qolmasdigini taminlash kerak.
Mashinalarda titrash h’odisasini kamaytirish uchun titrashni sO’ndirgichlardan, yani maxsus
elastik elementlardan foydalanish tavsiya etiladi.
İsiqqa chidamlilik. Detallar O’zaro bir-biriga ishqalanashi natijasida qiziydi, bu qizish natijasida
esa quyidagi salbiy h’ollar rO’y berishi mumkin: detallarning mustah’kamligi pasayadi: moylarning
moylash xususiyatlari kamayadi, natijada O’zaro ishqalanuvchi detallarning eyilishi ortadi, orasidagi
bO’shliq kattalashadi, bu esa mashina va mexanizmlarning ishidagi noaniqlikka olib keladi. Shuning
uchun mashinalar qizishi meёridan ortib ketmasligi kerak, yani Q1
shart bajarilishi kerak. Bu erda: Q-
mashinaning ishlash jaraёnida h’osil bO’lgan issiqlik miqdori, kkal; Q
1
-mashinadan tashqariga
tarqaluvchi issiqlik miqdori, kkal
Mashinaning qizishida salbiy h’ollar rO’y bermasligi uchun, mashina va mexanizmlar qizishga
tekshiriladi, bunda mashinalarning qizishi meёridan ortiq bO’lsa, maxsus sovutgichlar ishlatiladi ёki
mashinaga konstruktiv O’zgarishlar kiritiladi.
Mashinalarning ishonchli ishlashi ularni tO’xtab qolmay, ishlash darajasiga qarab belgilanadi.
Mashina va mexanizmlarning ishonchli ishlashini taminlashni quyidagi bosqichlarga bO’lish
mumkin: loyih’alash, mashina va mexanizmlar detallarini tayёrlash, yig’ish h’amda shu mashina va
mexanizmlarni ishlatish davri.
Loyixalash davrida mashinalarning ishonchli ishlashiga asos solinadi. Konstruktor chizmalarda,
h’isoblashlarda, texnik h’ujjatlarda shu mashina ishonchli ishalshi uchun zarur barcha shartlarni
kO’rsatgan bO’lishi kerak.
Mashina va mexanizm detallarini tayёrlash jaraёnida ularning ishonchli ishlashi uchun
konstruktor tomonidan quyilgan h’amma shartlar bajarilishi kerak.
Mashinalarning ishonchli ishlashi, undan foydalanish jaraёnida tO’xtab qolmay ishlash darajasiga
qarab belgilanadi. Masalan, dvigatelni ishga tushirish uchun 100 marta h’arakat qilinganda, 99 martasiga
ishlab ketsa, bu mashinaning ishonchlilik koeffitsienti 0,99 bO’ladi, yani
P(t)=99/100=0,99
İshonchlilik koeffitsientining qiymati, detal qancha vaqt davomida tekshirilganiga h’amda shu
detalning yangi ёki eskiligiga bog’liq. Eski detallardi P(t) ning qiymati kam bO’ladi.
Mashinalarning ishonchlilik koeffitsienti undagi h’ar bir detalning ishonchlilik koeffitsienti
qiymatlarining kO’paytmasiga teng, yani:
P(t)=P
1
(t) P
2
(t), P
n
(t)
Demak, bu formuladan:
1. Mashinaning ishonchlilik koeffitsienti, uning eng kam ishonchlilik koeffitsientiga ega bO’lgan
detalining qiymatidan h’am kam bO’ladi.
2. Mashinada detallar qancha kO’p bO’lsa uning ishonchlilik koeffitsientining qiymati h’am
shuncha kam bO’ladi. Masalan, mashinada 100ta element bO’lib, barcha detallarning ishonchlilik
koeffitsientining qiymati P(t)=0,99 bO’lsa, butun mashinaning ishonchlilik koeffitsienti P(t)=0,99
100
=0,37
bO’ladi. Demak, bunday mashina ishga yaroqsiz h’isoblanadi.
Umuman aytganda, barcha detallar uchun zarur bO’lgan eng asosiy omil mustah’kamlikdir,
chunki mustah’kam bO’lmagan detallar butunlay ishlay olmaydi.
Detallarning ishlash laёqati, yani mustah’kamlik h’amda bikrligining taminlanganligi h’isobiy
kuchlanish qiymati orqali belgilanadi. Hisobiy kuchlanish qiymati joiz kuchlanish qiymati Bilan
taqqoslanadi, yani σ
max
<|σ|; τ
max
< |τ|; ёki eh’tiёtlik koeffitsientining qiymati
S≥|S| bO’lishi kerak.
JOİZ KUChLANİSh VA EHTİЁTLİK KOEFFİTsİENTİ
Detalning ishonchli va uzoq muddat ishlashini taminlovchi eng katta kuchlanish joiz kuchlanish
deb ataladi.
Har qanday detalni loyih’alash joiz kuchlanish qiymatini tanlashga bog’liq bO’lib, detalning
mashinada yaxshi ishlashini, material nisbatan kam sarf qilinishini taminlaydi.
Joiz kuchlanishning qiymati quyidagicha aniqlanadi:
|σ|=σ
lim
/|S|;
|τ|=τ
lim
/|S|
bunda: |σ|, |τ|- normal va urinma kuchlanishlarning joiz qiymatlari; |S|- eh’tiёtlik koeffitsientining
joiz qiymati; σ
lim
, τ
lim
- normal va urinma kuchlanishlar.
Detaldagi kuchlanishlar O’zgaruvchan va O’zgarmas bO’lishi mumkin, (1-rasm, a, b, v lar) bunda
eng kata va eng kichik kuchlanishlar yig’indisining yarmi O’rtacha kuchlanish, ayirmasining yarmi esa
tsiklning amplitudasi deyiladi.
σ
O’r
=(σ
max
+σ
max
)/2;
σ
a
=(σ
max
- σ
min
)/2
τ
O’r
=( τ
max
+ τ
min
)/2;
τ
a
=( τ
max
- τ
min
)/2
Eng kichik kuchlanishning eng kata kuchlanishga nisbati kuchlanishning asimmetriya
koeffitsienti deb atalib, R h’arfi Bilan belgilanadi:
R
σ
= σ
min
/ σ
max
; R
τ
= τ
min
/ τ
max
(4)
Joiz kuchlanish qiymati, kuchlanishning eng katta qiymati bilan eh’tiёtlik koeffitsientining
qiymatiga bog’liq.
Eh’tiёtlik koeffitsientining qiymati quyidagicha aniqlanadi.
|S| = |S
1
|·|S
2
|·|S
3
| (5)
bunda: |S
1
| = 1,0 ÷ 1,5 – detalga tasir qiluvchi kuchlar qiymatining aniqligini h’isobga oluvchi
koeffitsient; |S
2
| - ishlatilaёtgan material tarkibining birxilligini h’isobga oluvchi koeffitsient; pO’lat
materiallar uchun |S
2
| = 1,2 ÷ 1,5; chO’yan materiallar uchun |S
2
| =1,5 ÷ 2,5; |S
3
| =1,0 ÷ 1,5 – xavfsizlik
koeffitsienti.
Joiz kuchlanishni aniqlashda ikki xil jadval h’amda differentsial usuldan foydalaniladi.
Jadval usuli ilmiy-tekshirish institutlari, mashinasozlik zavodlari tomonidan qabul etilib, ishlab
chiqarishga tavsiya etiladi.
Differentsial usul – bunda detalning materiali h’amda kuchlanishning O’zgarish xarakterini
h’isobga olgan h’olda joiz kuchlanishlarning qiymati aniqlanadi.
Eh’tiёtlik koeffitsientining joiz qiymati quyidagicha aniqlanadi:
a) Kuchlanish simmetrik tsiklda O’zgaruvchan bO’lsa:
egilishdagi kuchlanish
S
σ
=σ
-1
· K
d
· K
f
/(K
σ
· σ
max
);
buralishdagi kuchlanish
S
τ
= τ
-1
· K
d
· K
f
/ (K
τ
· τ
max
).
Kuchlanish simmetrik ёki asimetrik O’zgaruvchan bO’lganda buralish va egilishdagi
kuchlanishlar tasirida eh’tiёtlik koeffitsientining qiymati:
).
(
/
2
2
τ
σ
τ
σ
S
S
S
S
S
+
=
(6)
σ
-1
,τ
-1
– mos ravishda materiallarning O’zgaruvchan normal va urinma kuchlanishlarga
chidamlilik chegarasi.
σ
oq
– materiallarning oquvchanlik chegarasi.
K
d
– kO’ndalang kesim O’lchamlarini h’isobga oluvchi koeffitsient;
K
f
– yuzaning noteksligini h’isobga oluvchi koeffitsent;
K
σ
– normal kuchlanishlarni tO’planishini h’isobga oluvchi koeffitsient;
K
τ
– urinma kuchlanishlarni tO’planishi h’isobga oluvchi koeffitsient.
Do'stlaringiz bilan baham: |