Курсовой проект «Расчет и конструирование станков»

3. Описание кинематической схемы и компоновки станка, конструктивных особенностей и смазки основных узлов.
Основные узлы станка: станина; передняя бабка (коробка скоростей); коробка подач; суппорт с фартуком, задняя бабка.
Передняя бабка (коробка скоростей). Коробка скоростей расположена внутри чугунного корпуса передней бабки.
Коробка скоростей приводится во вращение от электродвигателя N= 11 кВт , n = 1500 об/мин, через клиноременную передачу на приводной вал II коробки скоростей.
Шпиндель станка стальной, пустотелый. Передний конец шпинделя смонтирован на специальном регулируемом двухрядном роликовом подшипнике.
Коробка подач. Коробка подач получает движение от коробки скоростей через сменные шестерни гитары.
Механизм коробки подач позволяет получить все предусмотренные ГОСТом виды и шаги резьб и необходимые подачи.
Фартук. Механизм фартука предназначен для передачи движения от ходового винта и ходового валика каретке и суппорту. Блокирующий механизм фартука препятствует одновременному включению ходового винта и ходового валика.
Фартук снабжен 4 муфтами, позволяющими осуществлять прямой и обратный ход каретки и суппорта в продольном и поперечном направлениях. Быстрое перемещение суппорта осуществляется от индивидуального электродвигателя, смонтированного в правой части станины N= 1кВт, n= 1410 об/мин.
Задняя бабка. Задняя бабка прикрепляется к станине рукояткой через систему рычагов и эксцентрик. Для обтачивания конусов предусмотрена возможность поперечного перемещения корпуса задней бабки вперед или назад от линии центров станка. Перемещение пиноли осуществляется маховиком посредством винта и гайки. Перемещение задней бабки по направляющим станины производится вручную или механически, при присоединении специальным замком к каретке.
Главное движение.
Главное движение – вращение шпинделя с заготовкой.
Шпиндель V получает вращение от асинхронного электродвигателя переменного тока мощностью 11 кВт и частотой вращения 1500 об./мин., через клиноременную передачу. Всего шпиндель имеет 20 скоростей.

4.