Прочностные расчеты
2.1. Расчет модуля по условию прочности на изгиб и по допускаемым контактным напряжениям
Рассчитаем модуль зубчатой передачи между валами II и III по напряжениям изгиба. Мощность двигателя главного движения Nэ.д.=11 кВт. Режим нагружения передачи – средний. Зубчатое колесо расположено вблизи одной из опор. Общее время работы привода 20000 часов. Надежность работы передачи – 98%. Материал зубчатых колес – сталь 18ХГТ, вид термообработки – цементация с объемной закалкой с непосредственного нагрева.
Расчет модуля прямозубых передач проводится по формуле:
,
где N – мощность, передаваемая шестерней, кВт;
nрас – расчетная частота вращения шестерни, об/мин;
[σ]и – допустимое напряжение при расчете на изгиб, МПа;
z – число зубьев шестерни;
Кд – коэффициент динамичности;
КН – коэффициент неравномерности;
Кn – коэффициент перегрузки;
ψb – коэффициент ширины зуба;
yН – коэффициент формы зуба.
КПД участка цепи до рассчитываемой передачи:
,
где А=1 – количество ременных передач;
В=0 – количество зубчатых передач;
С=2 – количество подшипников;
ηпод.=0,995, ηзуб.=0,99, ηрем.=0,97.
.
Шестерней рассчитываемой передачи передается мощность:
N = Nэ.д.·η = 11·0,96 = 10,56 кВт.
Значение допустимого напряжения на изгиб определяется по зависимости:
,
где σи.пр. – длительный предел выносливости зуба;
Кш – коэффициент шероховатости;
Ку – коэффициент упрочнения;
nи1, nи2 – коэффициенты безопасности;
Ки.реж. – коэффициент переменности режима нагрузок.
При нахождении значения коэффициента Ки.реж. требуется знание суммарного числа циклов нагружения зуба NС. Для определения суммарного числа циклов нагружения зуба диапазон частот вращения шпинделя разбивается на четыре интервала. Для принятого общего время работы станка за весь срок службы равного 20000 часов, находим: время работы в первом интервале частот вращения составит 1800 часов, во втором – 5400 часов, в третьем – 7200 часов, в четвертом – 3600 часов. Время работы станка на каждой из частот вращения шпинделя показано на рис. 7. Числитель указывает время работы для всего интервала, знаменатель – время работы на отдельных ступенях частот шпинделя.
Рис. 7. График частот для расчета модуля
Суммарное число циклов нагружения для передачи i5 определяется следующим образом:
Nc = 60ΣTi·ni = 60(1600·720 + 200·1080 + 630·1440 + 80·300 + 250·1080 + 31,5·300) = 1,54·108.
Число циклов до точки излома кривой усталости при среднем режиме работы и видом термообработки – закалка: N'ОИ= NОИ·КN=2·106·2=4·106.
По условиям расчета NC > N'ОИ, следовательно:
Ки.реж.=1,3 (для среднего режима работы).
σи.пр.=400МПа – длительный предел выносливости зуба;
Кш=1 – коэффициент шероховатости;
Ку=1 – коэффициент упрочнения;
nи1=1,3, nи2=1 – коэффициенты безопасности;
.
N = 10,56кВт – мощность, передаваемая шестерней;
nрас = 800 об/мин – расчетная частота вращения шестерни;
z=18 – число зубьев шестерни;
Кд=1,3 – коэффициент динамичности при среднем режиме нагрузки;
КН=1– коэффициент неравномерности;
Кn=1 – коэффициент перегрузки;
ψb=8 – коэффициент ширины зуба;
yН=0,37 – коэффициент формы зуба.
.
Рассчитаем модуль зубчатой передачи из условия контактной прочности. Расчет проводится по формуле:
,
где N – мощность, передаваемая колесом, кВт;
nрас – расчетная частота вращения колеса, об/мин;
[σ]k – допустимое напряжение по контактной прочности, МПа;
z – число зубьев колеса;
u=1/i – передаточное число;
Кд – коэффициент динамичности;
КН – коэффициент неравномерности;
Кn – коэффициент перегрузки;
ψb – коэффициент ширины зуба.
Колесом рассчитываемой передачи передается мощность:
N = Nэ.д.·η = 11·0,96 = 10,56 кВт.
Значение допустимого напряжения по контактной прочности определяется по зависимости:
,
где σкд– длительный предел контактной выносливости;
nk – коэффициент безопасности;
Ки.реж. – коэффициент переменности режима нагрузок.
Ки.реж.=1,3 (для среднего режима работы).
σкд.=1100 МПа – длительный предел контактной выносливости;
nk=1 – коэффициент безопасности;
.
N = 10,56 кВт – мощность, передаваемая шестерней;
nрас= 400 об/мин – расчетная частота вращения колеса;
[σ]k=1430 МПа – допустимое напряжение по контактной прочности;
z=36– число зубьев колеса;
u= =2 – передаточное число;
Кд=1,3 – коэффициент динамичности;
КН=1 – коэффициент неравномерности;
Кn=1 – коэффициент перегрузки;
ψb=8 – коэффициент ширины зуба.
.
По ряду рекомендуемых значений принимаем m = 3 мм.
Расчет модуля для остальных кинематических групп был проведен на ЭВМ для материала сталь 18ХГТ, вид термообработки – цементация с объемной закалкой с непосредственного нагрева. Его результаты приведены в таблице 1.
Таблица 1
Результаты расчеты модуля
|
Рассчитанные значения модулей для групп передач
|
|
Do'stlaringiz bilan baham: |