Курсовая работа предмет: "Проектирование локомотивов и их эксплуатация" Обиджонов Д. Проверил: Джаникулов А. Т


Расчёт и построение тяговой характеристики тепловоза



Download 231,77 Kb.
bet4/6
Sana06.07.2022
Hajmi231,77 Kb.
#746119
TuriКурсовая
1   2   3   4   5   6
Bog'liq
New Microsoft Word Document

1.6. Расчёт и построение тяговой характеристики тепловоза.

Тяговой характеристикой тепловоза называется графическая зависимость касательной силы тяги тепловоза от скорости его движения.


Тяговую характеристику FК =f(V) строят в следующей последовательности:
а.) задают несколько значений скорости тепловоза и по кривой V = f(IД) определяют значения силы тока для каждого значения скорости (в соответствии с режимом работы (ПП; ОП1; ОП2));
б.) по кривой FД = f(V) определяют значения силы FД тяги одного колёсно- моторного блока для каждого значения IД;
в.) рассчитывают касательную силу тяги тепловоза для каждого значения скорости по формуле:
FК = mFД ,

где m - количество колёсно-моторных блоков.


Таблица 1.2 Результаты расчёта работы тягового электродвигателя

Ток
IДобр,
А

Частота
вращения
nДобр,
мин-1

Момент
MДобр,
кН·м

Ток
IДпр,
А

Частота
вращения
nДпр, мин-1

Момент
MДпр,
кН·м

Скорость
VДпр,
км/ч

Сила тяги
FДпр,
кН

Полное поле ПП

600

748,20

3,90

630

751,90

4,1

33,56

33,58

700

599,80

4,86

735

602,80

5,1

26,91

41,77

800

477,80

6,10

840

480,20

6,4

21,43

52,42

900

382,20

7,63

945

384,10

8,01

17,14

66,34

1000

313,00

9,32

1050

314,60

9,8

14,04

80,26

1100

270,20

10,80

1155

271,60

11,34

12,11

92,87

1200

253,80

11,49

1260

255,10

12,06

11,38

98,77

1300

263,80

11,06

1365

265,10

11,63

11,80

95,25

Первая ступень ослабления поля ОП-1

600

1025

2,85

630

1030

2,993

45,98

24,51

700

815,00

3,58

735

819

3,76

36,56

30,79

800

649,00

4,49

840

652

4,71

29,11

38,57

900

527,00

5,53

945

530

5,81

25,66

47,59

1000

449,00

6,50

1050

451

6,82

20,14

58,86

1100

415,00

7,03

1155

417

7,38

18,62

60,44

1200

425,00

6,86

1260

427

7,2

19,06

58,97

1300

479,00

6,09

1365

481,4

6,39

21,49

52,33

Вторая ступень ослабления поля ОП-2

600

1456

2,00

630

1463,20

2,1

65,31

17,2

700

1132,50

2,58

735

1138,20

2,71

50,80

22,19

800

882,00

3,31

840

886,40

3,47

39,56

28,42

900

704,50

4,14

945

708,00

4,66

31,60

38,16

1000

600,00

4,86

1050

603,00

5,1

26,91

41,77

1100

568,50

5,13

1155

571,30

5,39

25,50

44,14

1200

610,00

4,78

1260

613,00

5,02

27,36

42,56

1300

724,50

4,03

1365

728,10

4,23

32,48

34,64







Fд
кН
100

90


80

70


60

50


40

30


20

10


Vд
км/ч
100

90
80


70

60
50


40


30

20


10






















































































































































































































































































































































500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 Iд , А

Рис. 1.3 Электротяговые характеристики тягового двигателя проектного тепловоза


б.) для найденных значений MД и nД рассчитываем силу тяги и скорость по формулам:


FД = 2 μрпрMДпрηзп / DК ; (12)


V = 60π DК nДпр / 1000μрпр . (13)

Расчёт произведём для величины тока IДобр = 600 А:




Полное поле ПП:
MД = 4,1 кН·м; FД1 = 2·4,41·4,1·0,975 / 1,05 = 33,58 кН;
MД = 5,1 кН·м; FД1 = 2·4,41·5,1·0,975 / 1,05 = 41,77 кН;
MД = 6,4 кН·м; FД1 = 2·4,41·6,4 ·0,975 / 1,05 = 52,42 кН;
MД = 8,01 кН·м; FД1 = 2·4,41·8,01·0,975 / 1,05 = 66,34 кН;
MД = 9,8 кН·м; FД1 = 2·4,41·9,8 ·0,975 / 1,05 = 80,26 кН;
MД = 11,34 кН·м; FД1 = 2·4,41·11,34 ·0,975 / 1,05 = 92,87 кН;
MД = 12,06 кН·м; FД1 = 2·4,41·12,06 ·0,975 / 1,05 = 98,77 кН;
MД = 11,63 кН·м; FД1 = 2·4,41·11,63 ·0,975 / 1,05 = 95,25 кН.

Ослабленное поле ОП1:


MД =2,993 кН·м; FД2 = 2·4,41·2,993·0,975 / 1,05 = 24,51 кН;
MД =3,76 кН·м; FД2 = 2·4,41·3,76 ·0,975 / 1,05 = 30,79 кН;
MД =4,71 кН·м; FД2 = 2·4,41·4,71·0,975 / 1,05 = 38,57 кН;
MД =5,81 кН·м; FД2 = 2·4,41·5,81 ·0,975 / 1,05 = 47,59 кН;
MД =6,82 кН·м; FД2 = 2·4,41·6,82·0,975 / 1,05 = 58,86 кН;
MД =7,38 кН·м; FД2 = 2·4,41·7,38 ·0,975 / 1,05 = 60,44 кН;
MД =7,2 кН·м; FД2 = 2·4,41·7,2·0,975 / 1,05 = 58,97 кН;
MД =6,39 кН·м; FД2 = 2·4,41·6,39·0,975 / 1,05 = 52,33 кН.

Ослабленное поле ОП2:


MД =2,1 кН·м; FД3 = 2·4,41·2,1·0,975 / 1,05 = 17,2 кН;
MД =2,71 кН·м; FД3 = 2·4,41·2,71 ·0,975 / 1,05 = 22,19 кН;
MД =3,47 кН·м; FД3 = 2·4,41·3,47 ·0,975 / 1,05 = 28,42 кН;
MД =4,66 кН·м; FД3 = 2·4,41·4,66·0,975 / 1,05 = 38,16 кН;
MД =5,1 кН·м; FД3 = 2·4,41·5,1·0,975 / 1,05 = 41,77кН;
MД =5,39 кН·м; FД3 = 2·4,41·5,39·0,975 / 1,05 = 44,14 кН;
MД =5,02 кН·м; FД3 = 2·4,41·5,02·0,975 / 1,05 = 42,56 кН;
MД =4,23 кН·м; FД3 = 2·4,41·4,23·0,975 / 1,05 = 34,64 кН.

Полное поле ПП:


nД = 748,2 мин-1; VД1 = 60·3,14·1,05·748,2 / 1000·4,41= 33,56 км/ч;
nД = 599,8 мин-1; VД1 = 60·3,14·1,05·599,2 / 1000·4,41= 26,87 км/ч;
nД = 477,8 мин-1; VД1 = 60·3,14·1,05·477,8 / 1000·4,41= 21,43 км/ч;
nД = 382,2 мин-1; VД1 = 60·3,14·1,05·382,2 / 1000·4,41= 17,14 км/ч;
nД = 313,0 мин-1; VД1 = 60·3,14·1,05·313,0 / 1000·4,41= 14,10 км/ч;
nД = 270,0 мин-1; VД1 = 60·3,14·1,05·270,0 / 1000·4,41= 12,11 км/ч;
nД = 253,8 мин-1; VД1 = 60·3,14·1,05·253,8 / 1000·4,41= 11,38 км/ч;
nД = 263,0 мин-1; VД1 = 60·3,14·1,05·263,0 / 1000·4,41= 11,79 км/ч.

Ослабленное поле ОП1:


nД = 1025,0 мин-1; VД2 = 60·3,14·1,05·1025/1000·4,41= 45,97 км/ч;
nД = 815,0 мин-1; VД2 = 60·3,14·1,05·815,0/1000·4,41= 36,55 км/ч;
nД = 649,0 мин-1; VД2 = 60·3,14·1,05·649,0/1000·4,41= 29,11 км/ч;
nД = 572,0 мин-1; VД2 = 60·3,14·1,05·527,0/1000·4,41= 23,64 км/ч;
nД = 449,0 мин-1; VД2 = 60·3,14·1,05·449,0/1000·4,41= 20,14 км/ч;
nД = 415,0 мин-1; VД2 = 60·3,14·1,05·415,0/1000·4,41= 18,61 км/ч;
nД = 425,0 мин-1; VД2 = 60·3,14·1,05·425,0/1000·4,41= 19,06 км/ч;
nД = 479,0 мин-1; VД2 = 60·3,14·1,05·479,0/1000·4,41= 21,48 км/ч.

Ослабленное поле ОП2:


nД = 1456,0 мин-1; VД3 = 60·3,14·1,05·1456,0 / 1000·4,41= 62,61 км/ч;
nД = 1132,5 мин-1; VД3 = 60·3,14·1,05·1132,5 / 1000·4,41= 48,70 км/ч;
nД = 882,0 мин-1; VД3 = 60·3,14·1,05·882,0 / 1000·4,41= 37,93 км/ч;
nД = 704,5 мин-1; VД3 = 60·3,14·1,05·704,5 / 1000·4,41= 30,29 км/ч;
nД = 600,0 мин-1; VД3 = 60·3,14·1,05·600,0 / 1000·4,41= 25,80 км/ч;
nД = 568,5 мин-1; VД3 = 60·3,14·1,05·568,5 / 1000·4,41= 24,44 км/ч;
nД = 610,0 мин-1; VД3 = 60·3,14·1,05·610,0 / 1000·4,41= 27,23 км/ч;
nД = 724,0 мин-1; VД3 = 60·3,14·1,05·724,0 / 1000·4,41= 31,13 км/ч.

Аналогичные расчёты произведем для тока в диапазоне от 500-1300 А через 100 А.


Результаты расчёта по всем режимам работы тягового электродвигателя сводят в таблицу 1.2. По результатам расчёта строят зависимость FДпр = f(IД) и VД = f(IД), которые представлены на рис.1.3.



Download 231,77 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish