38
24
Курсовая работа
Лист
Изм. Лист № докум.
Подп.
Дата
надежно временно закреплены.
Если это сделать невозможно, передвижение
вагона может быть допущено только под непосредственным наблюдением
мастера, причем присутствие людей на опасном от вагона расстоянии не
допускается.
Переносить и устанавливать автосцепки на вагон должны не менее чем
четыре слесаря. При этом, чтобы избежать
соскальзывания автосцепки,
необходимо пользоваться досками. Запрещается переносить тяжелые детали
автосцепного устройства под вагонами. Устанавливать на вагон или снимать с
вагона поглощающий аппарат или тяговый хомут разрешается только при
помощи специальных приспособлений, обеспечивающих безопасность работ.
Перед снятием последних гаек с болтов планки, которые поддерживают
поглощающий аппарат, под нее должен быть установлен и прижат к ней
подъемник.
Прежде чем приступить к ремонту автосцепного устройства, у платформ
и полувагонов необходимо осмотреть и, если потребуется, привести в полную
исправность запоры бортов и люков. Люки
полувагонов должны быть
закрыты, а борта платформ подняты и закреплены. Обстукивать корпус
аппарата с заклинившими деталями можно только без выемки аппарата и
передней упорной плиты из тягового хомута. Нельзя отвинчивать гайку
стяжного болта у заклинившегося поглощающего аппарата.
Оборудование, применяемое при ремонте автосцепного устройства в
контрольных пунктах, должно быть расставлено в соответствии с
технологическим процессом. Проходы
между стендами и станками, пред
назначенные для передвижения рабочих и внутрицехового транспорта,
должны соответствовать нормам проектирования механических
и сборных
цехов. Вновь установленное или вышедшее из ремонта оборудование может
эксплуатироваться только после приемки его комиссией в составе начальника
или главного инженера депо (завода), инженера по технике безопасности и
представителя профсоюзной организации.
38
25
Курсовая работа
Лист
Изм. Лист № докум.
Подп.
Дата
Все открытые вращающиеся части станков и приспособлений должны
иметь защитные ограждения. Техническое
освидетельствование и
обслуживание подъемных устройств, а также работы на них должны
производиться в соответствии с действующими Правилами устройства и
безопасной
эксплуатации
грузоподъемных
кранов,
утвержденными
Госгортехнадзором.
Стенды и приспособления к станкам должны надежно удерживать
детали в процессе их ремонта. Конструкции укрытий наждачного круга
обдирочно
-
шлифовального станка следует
применять в соответствии с
рекомендациями Всесоюзного центрального научно
-
исследовательского
института охраны труда ВЦСПС. Зачищать поверхности переносной
шлифовальной машинкой необходимо в помещении контрольного пункта на
специально
выделенном
месте,
оборудованном
индивидуальным
пылеотсасывающим устройством. Целесообразно применять пылеприемники
с нижним откосом. Установка шлифовальных кругов, эксплуатация их и
испытание должны соответствовать требованиям действующих стандартов.
Переносные электролампы, применяемые для
осмотра внутренних частей
корпуса автосцепки, поглощающего аппарата и для других целей, должны
быть рассчитаны на напряжение не выше 36 В и иметь защитные устройства.
Штепсельные соединения (розетки, вилки) сети 36 В по своему
конструктивному исполнению должны исключать возможность включения
вилок 36 В в штепсельные розетки с напряжением 220 или 110 В.
Do'stlaringiz bilan baham: