Kirish. Payvandlash turlarining tasnifi

Braunning ortida miya
Dvigatelda va sizning haydovchingizda avtomobilingiz atrofida ko'p narsa bor. ECU'lar ushbu ma'lumotni bir nechta senzor orqali qabul qilish uchun ishlab chiqilgan, ushbu ma'lumotlarni qayta ishlaydilar va keyin elektr funksiyasini bajaradilar.
Ularni avtomobilingizning miyalari deb o'ylab ko'ring. Avtoulovlar, yuk mashinalari va SUVlar yanada murakkablashadi va qo'shimcha sensor va funktsiyalarga ega bo'lib, bu murakkabliklar bilan shug'ullanish uchun mo'ljallangan ECU soni ko'payadi.
Ba'zi keng tarqalgan ECU'lar orasida Dvigatel boshqaruv moduli (ECM), kuchlanish boshqaruv moduli (PCM), tormoz boshqaruv moduli (BCM) va umumiy elektr modul (GEM) mavjud. Ular avtomobilning bu tarkibiy qismlari bilan bog'liq barcha funktsiyalarni nazorat qiladi va ular ko'pincha 8-bitlik mikro-protsessor, tasodifiy erkin foydalanish xotirasi (RAM), faqat xotirani (ROM) o'qib, kirish / chiqish interfeysi.
ECU'lar ishlab chiqaruvchi yoki uchinchi tomon tomonidan yangilanishi mumkin. Odatda, ular istalmagan tahdidlarni oldini olish uchun himoyalangan bo'ladi, shuning uchun agar biror narsani sinash va biror narsalarni o'zgartirish yoki biror funktsiyani o'zgartirish uchun aqlingiz bo'lsa, buni qila olmaysiz.
Ko'p funktsiyali ECU
Yoqilg'i boshqarish Dvigatelni boshqarish moduli (ECM) ning asosiy funktsiyasidir.
Buni avtomobil yonilg'i quyish inshootini , otashni vaqtini va bo'sh tezlikni nazorat qilish tizimini boshqarish orqali amalga oshiradi . Shuningdek, u konditsioner va EGR tizimlari ishini to'xtatadi va yonilg'i pompasiga quvvatni nazorat qiladi (boshqaruv rölesi orqali). Dvigatelning sovutish suvi harorati, barometrik bosim, havo oqimi va tashqi harorat kabi narsalar bo'yicha kirish sensorlaridan olingan ma'lumotlarga asosan, ECU yonilg'i quyish tizimlari, rölanti tezligi, ateşleme muddati va hokazo. Uchun chiqish aktüatörlerinin tegmaslik sozlamalarini belgilab beradi.
Kompyuter instruktorlarning qancha vaqtgacha ochiq qolishini aniqlaydi - to'rt daqiqadan to'qqiz millisekundgacha, daqiqada 600 dan 3000 martagacha - ishlatiladigan yoqilg'i miqdorini nazorat qiladi. Kompyuter yonilg'i pompasiga qancha kuchlanish yuborilishini nazorat qiladi, yonilg'i bosimini ko'taradi va tushiradi. Nihoyat, bu alohida ECU vosita vaqtini nazorat qiladi, ya'ni bug 'yoqilganda.

Xavfsizlik funktsiyalari

Bundan tashqari, avtomobilingizda xavfsizlikning eng muhim xususiyatlaridan biri bo'lgan havo yostig'i tizimini boshqaruvchi ECU ham mavjud. Ushbu ECU odatda avtomobilning o'rtasida yoki old o'rindiqda joylashgan. Bu holat, ayniqsa, eng qiyin holatda bo'lganida, uni himoya qiladi.