mikro plan deyiladi. Turli mmikroorganizmlar, baktyoriyalar,
infuzoriyalar va hokazolar ana shunday planda tasvirga olinadi.
Makro plan. Bu plan huddi detal bilan mikro planning
o‘rtasidagi oraliq planga o‘xshaydi. ilmiy nuqtai nazardan
35
qaraganda, bu mikro planga berilgan bu ta’rif noto‘g‘ri
hisoblanadi. (“Makro” iborasi aslida narsalarning juda katta
jamlanmasi yoki juda keng makonlarni qamrab olinishini
anglatadi). Lekin kundalik hayotda, kino arboblari orasida
makro plan atamasi, kattalashtiruvchi linza, masalan, kapalak
ko‘zi yoki chumolining tishlarini tasvirga tushirish imkonini
beruvchi maxsus linzalardan foydalanib tasvirga olingan plan
ma’nosini beradi.
Bu sharh bilan oltita asosiy va ikkita qo‘shimcha
planlarga berilgan ta’riflar nihoyasiga yetdi. Lekin bu ta’riflarni
qanchalik to‘g‘ri tushunganingizni sinab ko‘rishga ehtiyoj bor.
Odatda birinchi o‘qish yoki tushuntirishlardan keyin
o‘quvchilar yoki kitobxonlar kadr planlarining yirikligini
belgilashda qo‘pol xatolar qilishga moyil bo‘ladilar.
Bilimlaringizni sinab ko‘ring. 9-rasmning plan yirikligini
aniqlashga urinib ko‘ring.
9-rasm. Katta lokomotivning old qismi.
Agar siz rasmda “Lokomotivning yirik plani” tasvirlangan
deb hisoblasangiz, adashasiz!
Agar bu o‘rta plan deb o‘ylayotgan bo‘lsangiz ham
yanglishyapsiz! Ho‘sh, bu planning yirikligi qanday?
To‘g‘ri javobni aytishdan oldin yana bir boshqa ayyorona
36
savol... 10-rasmda Boing 777 laynerining qanday plani aks
ettirilgan?
10-rasm. Boing 777 layneri.
Siz bari bir, noto‘g‘ri javob berasiz! Chunki siz hali kadr
masshtabini, ya’ni planning kattaligini aniqlashning mezonini
bilib olganingiz yo‘q!
Yunon
faylasufi,
sufizmning
eng
taniqli
namoyondalaridan biri bo‘lgan Protagor, shunday degandi:
“Inson – har bir narsaning o‘lchovidir!”. Bugungi kunda bu
iborani ko‘p takrorlaymiz, biroq bu dono so‘zlarning ma’nosi
naqadar chuqurligini o‘ylab ham o‘tirmaymiz. Uning jarangdor
ohangi ostida hayot falsafasi yotadi. Odam har bir narsani
yaratar ekan, ularni o‘zining bo‘yiga, kuchiga va o‘zining
cheklangan imkoniyatlariga moslagan holda yaratadi. Mixni bir
pudlik bolg‘a bilan qoqishni yoki nina bilan quduq qazishni bir
tasavvur qilib ko‘ring-a! Albatta bu ishlar biz uchun juda og‘ir
kechgan bo‘lardi. Bilagimizda Big-Ben minorasi soatini taqib
yurish ham oson ish emas.
Lev Kuleshov plan yirikligini aniqlashning, ob’ektning
kadrdagi tasviri masshtabini aniqlashning yagona mezoni
sifatida insonni tanladi.
Aynan inson yuqorida aytib o‘tilgan har bir holatda
masshtabni aniqlashning yagona o‘lchov birligi bo‘lib hizmat
37
qildi.
9-rasmdagi Lokomotivning oldiga insonni qo‘yib ko‘ring!
Hammasi
ayon
bo‘ladi. Plan yirikligi shu zahotiyoq
oydinlashadi: bu plan – umumiy plan (11-rasm).
11-rasm. Lokomotivning oldida inson turibdi.
Rels ustida turgan poezd mashinistining bo‘yi kadr
balandligining deyarli yarmicha keladi. “Lokomotivning yirik
plani” degan gap esa butunlay bema’ni va professional jihatdan
notug‘ri bo‘lardi.
Agarda fikrimizni okean sayyohlik kemasining burun
qismi tasvirlangan kadr bilan davom ettirsak sizning
yondashuvingiz naqadar xato ekanligi yanada yaqqol namoyon
bo‘ladi. Kema klyuzidan besh metrli langar osilib turibdi.
Bortda esa odamlar bor va albatta, ular uzoqdan juda kichkina
bo‘lib ko‘rinadilar. Kamera kemaning faqat 1/50 qisminigina
tasvirga olgan. Bu vaziyatda ekranda “kemaning yirik plani”
aks ettirilgan deyish albatta juda kulgili (12-rasm). Lekin yosh
rejissyor bu vaziyatda qiziqqonlik qilibmi, baribir “kemaning
yirik plani” deb yozgan. Operator ham soddalik qilib bu
rejissyorga ishongan va “yirik plan”ni tasvirga olish chog‘ida
yoritish uchun prodyusserdan 500 kilovatt yoritish uskunalarini
38
so‘radi.
Do'stlaringiz bilan baham: |