Kem tasdiqlayman Turg’un mashinalari


Sostav og’irligini aniqlash



Download 393,26 Kb.
bet6/7
Sana31.12.2021
Hajmi393,26 Kb.
#217921
1   2   3   4   5   6   7
Bog'liq
2 5192791795041307672

Sostav og’irligini aniqlash. Yuk ortilgan sostavni maksimal og’irligi poezdni tekis harakat tezligi sharoitida, boshqaruvchi qiyalikda poezdni qo’zg’alish bo’yicha tekshiriladi.

Tekis harakat davrida poezdni tortish kuchi unga ta’sir qiluvchi qarshilik kuchlariga teng bo’ladi.



kgs

bu yerda – lokomotivning to’la og’irligi, t kuch;



- yukli poyezd pritsep qismining og’irligi, t kuch;

- boshqaruvchi qiyalik, %;

- lokomotiv harakatiga asosiy nisbiy qarshilik, kgs/t∙kuch.

–vagon (dumpkarlar) lar harakatga asosiy nisbiy qarshilik, kgs/t∙kuch.

Nisbiy qarshiliklarning hisobiy o’lchamlari va ko’plab o’lchovlar natijalari asosida keltirib chiqarilgan empirik formulalar yordamida aniqlanadi.

Empirik formulalar odatda uchta asosiy faktorni hisobga olib tuziladi: harakatlanuvchi sostavning konstruktsiyasi, uning og’irligi va harakat tezligi.

bu yerda - harakatga bo’ladigan asosiy nisbiy qarshilik (lokomotivning, vagonning) , kgs/t∙kuch;

v – poyezdning harakat tezligi, km/ch, (poyezdning harakat tezligi odatda suriladigan yo’llarda 20-25 km/soatdan, doimiy yo’llarda esa 30-40 km/soatdan oshmaydi);

qvagon og’irligi (poyezdning harakat yo’nalishiga bog’liq holda yuksiz yoki yukli holatda) tc.

Aniq tortish hisoblarida asosiy nisbiy harakatga qarshilik

- olti o’qli dumpkarlar uchun:

yukli =3.6+0.015*30.5=4 kgs/t∙kuch

yuksiz =11.4+0.03*30.5=12.3 kgs/t∙kuch

Sanoat elektrovozlari uchun doimiy yo’llarda «Promtransproyekt» va A.N.Skochinsiy nomli kon ishi instituti tavsiyasi asosida:

tok ostida harakatlanayotganda



kgs/t∙kuch

Taxminiy hisoblashlarda =2 - 4,5 kgs/t∙kuch o’lchamda qabul qilinadi.

Yukli poyezd pritsep qismining og’irligini formuladan aniqlash mumkin:

, t∙kuch

Tortish kuchi o’lchami ni quyidagi shart bilan qabul qilish mumkin:



= =1000*150*0,25=37500 kgs

U holda sostav og’irligi quyidagicha aniqlanadi,


t∙kuch
bu yerda - lokomotivning ilashish og’irligi, t∙kuch;

- lokomotiv g’ildiraklarining rels bilan ilashish koeffitsienti.

Ilashish koeffitsienti ning o’lchami parallel tutashgan dvigatelli elektrovozlar harakatida 0,25-0,26 ni, qo’zg’alish vaqtida 0,32-0,34 ni tashkil etadi. Ketma-ket va parallel tutashgan dvigatelli elektrovozlar uchun ilashish koeffitsienti qiymatini 0,22-0,23 ni, qo’zg’alish vaqtida esa 0,28-0,3 ni tashkil etadi.

Barcha o’qlari yetaklovchi elektrovozlarda ilashish og’irligi elektrovozning to’liq og’irligi P ga teng, u holda formula quyidagi ko’rinishga keladi:


Dumpkarlar texnik tavsiflari


Download 393,26 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish