ГОНОЧНЫЙ ЦИКЛ
Вилли Хоунмен
(цит. по Bicycling Magazine, октябрь 1946)
Любой новичок, за редким исключением, обнаружит у себя нехватку одной или
нескольких способностей: 1) способности к повторным усилиям, например, пяти-
или шестикратному повторению рывка в ходе одного соревнования, 2) способ-
ности
выдержать спринт, 3) способности объехать другого гонщика, 4) выносли-
вости, 5) способности преодоления нервозности, 6) способности спокойно отно-
ситься к результатам.
Важно помнить о том, что гонщик не сможет добиться успеха, если не станет
работать в ходе тренировок над своими слабыми зонами. Если вы будете просто
кататься по трассе будущего соревнования с низкой скоростью и без каких-либо
определенных целей, то это никак не поможет подготовиться к грядущему старту.
ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННАЯ
ТРЕНИРОВКА
ИСТОРИЧЕСКАЯ ПАРАЛЛЕЛЬ
ТЕСТИРОВАНИЕ
Одной мотивации мало, если у вас нет нормальных ног.
Лэнс Армстронг
В чем заключаются мои сильные стороны как
велосипедиста? На каких аспектах я должен сконцентрироваться в ходе трени-
ровки? Продвигаюсь ли я в направлении своих долгосрочных целей? Как я могу
улучшить свои спортивные результаты?
Эти вопросы должен задавать себе любой серьезный велосипедист по не-
скольку раз в год. Новичкам в мире велосипедного спорта обычно сложно отве-
чать на них, потому что они еще многого не знают о себе. Иногда на эти вопросы
сложно ответить даже опытным велосипедистам. Проблема заключается в том,
что спорт смены зачастую «не видят за деревьями леса». Дать себе объективную
оценку всегда сложно. Большинству людей для ответа на эти вопросы необходимо
квалифицированное мнение стороннего наблюдателя —
либо тренера, либо не-
равнодушного коллеги по команде. Так как цель этой книги состоит в том, чтобы
помочь вам самим стать своим тренером, я призываю вас непредвзято взглянуть
на самих себя.
Когда вы научитесь это делать, то сможете без проблем выделять самые важные
аспекты в процессе тренировок и подготовки к соревнованиям. Возможно, вам
не понравится то, что вы увидите в самих себе. Несколько лет назад один опыт-
ный гонщик попросил меня стать его тренером. Он рассказал,
что в предыдущем
сезоне не мог преодолевать подъемы вместе с основной группой и вынужден был
быстро прекращать борьбу. Он был расстроен произошедшим, но отнюдь не обе-
скуражен. Размышляя о происходящем, он пришел к выводу, что ему не хватает
мощности. В течение следующей зимы он активно занимался плиометрическими
упражнениями с помощью тренера — специалиста в области подготовки профес-
сиональных спортсменов (в основном футболистов).
Мой подопечный занимался 4 раза в неделю и был настолько поглощен «идеей
улучшения», что дело закончилось растяжением связок на обеих ногах. Он хотел
узнать, не могу ли я помочь ему улучшить показатели мощности.
Первое,
что я сделал, — это протестировал его уровень мощности с помощью
CompuTrainer. Оказалось, что, невзирая на полученные травмы, он обладал поис-
тине невероятным уровнем мощности и даже вошел в число 5% моих подопечных
спортсменов-профессионалов с наивысшим показателем по этому фактору.
Но при этом обнаружилось, что гонщик не может сохранять высокую мощ-
ность даже на протяжении нескольких секунд, потому что у
него крайне низкая
анаэробная выносливость. Стоило ему пересечь свою «красную черту» и перейти
в анаэробное состояние на коротких подъемах или при длительной езде с высокой
интенсивностью, он быстро начинал уставать. То есть его ограничителем оказался
вовсе не недостаток мощности. Я разработал для него программу, направленную на
улучшение анаэробной выносливости и переносимость лактата. В итоге результаты,
показанные велосипедистом в следующем сезоне, оказались значительно лучше.
Итак, вы можете прийти к ошибочному заключению в отношении своих силь-
ных и слабых сторон. И затем, занимаясь ненужными тренировками, потратите
время и
энергию, ничуть не продвинувшись в решении своих проблем. Концен-
трация на решении неправильных задач — проблема достаточно распространен-
ная. Чаще всего велосипедисты отдают преимущество развитию своих сильных
сторон. К примеру, гонщики, умеющие хорошо заезжать в гору, занимаются отра-
боткой этого навыка значительно чаще, чем тренировкой скорости, причем даже
тогда, когда знают, что именно в этом аспекте подготовки
кроется основная при-
чина их низких результатов в наиболее важных гонках.
Я называю слабости, связанные с определенным типом той или иной гонки,
ограничителями. Точное понимание того, что ограничивает вашу результатив-
ность, сродни поиску слабого звена в цепи. Как только вы находите и исправляе-
те это звено, ваши результаты моментально улучшаются. Однако если вы будете
работать только над сильными сторонами и не обращать внимания на слабости,
ваши результаты практически не изменятся.
Разумеется, ограничители никогда не превратятся в ваши сильные стороны, но
вы не должны оставлять попыток нивелировать их влияние. Основная проблема
заключается в том, чтобы работа по снижению влияния ограничителей не приве-
ла к ослаблению ваших сильных сторон. Именно
этому я собираюсь научить вас,
рассказав о преимуществах правильного планирования. А пока давайте опреде-
лим, в чем состоят ваши сильные стороны, каковы ваши ограничители.
Существует две формы оценки, в соответствии с которыми вы должны ежегод-
но определять ваше текущее состояние и делать выводы о том, на чем концентри-
ровать тренировки в течение Базового периода и периода Строительства. Оценка
98
Do'stlaringiz bilan baham: 
