201
“Young Scientist”
. # 4 (138)
. January 2017
Ecology
(
Candida, Saccharomyces, Trichosporon и
др.), цианобак-
терии (
Microcoleus, Oscillatoriam, Plectonema и
др) [14,
15].
При этом, большинство вредных веществ, содержа-
щихся в ОГ
ДВС, попадают в атмосферу. В связи с этим
необходимо рассмотреть роль микроорганизмов в очистке
воздуха.
Верхние слои атмосферы в малой степени очищаются
микроорганизмами, поскольку большинство из них гибнет
в атмосфере из-за ультрафиолетовых лучей, высыхания,
отсутствия питательных веществ. Основная часть микро-
организмов обитает в верхних слоях почвы и очищает при-
земный слой атмосферы, используя в качестве субстратов
роста окись углерода (CO), сероводород (H
2
S), углево-
дороды (CH) и окислы азота (NO
x
). При этом главным
источником загрязнения воздушной среды является почва.
Частично микроорганизмы попадают в воздух с открытых
водоемов с капельками воды, от человека,
животных, рас-
тений [16].
Существенным фактором очищения воздуха является
наличие лесов в загородной среде, и парков, скверов и га-
зонов в городской. При этом, в сельской местности лесо-
посадки создают также защиту от шума, а газонная трава
в городской местности играет большую роль, нежели
скверы и парки. Корневая
система газонной травы спо-
собствует рыхлению почвы и проникновению в неё воз-
духа, что является благоприятным фактором для микроор-
ганизмов, окисляющих вредные газы и токсичные летучие
примеси в приземном слое атмосферы. При этом, при удо-
брении клумб и газонов возможно использование стаби-
лизированных осадков сточных вод, богатых органикой.
При этом необходимо учитывать, что данный вид удо-
брения применим только к озеленительным процессам, но
не к сельскому хозяйству.
Несмотря на преимущества данных способов очистки
атмосферы, одним из серьёзных
препятствий для их осу-
ществления является патогенность или условная патоген-
ность микроорганизмов и грибов, таких как
Gongronella
butleri, Alternaria alternate, Proteus vulgaris, бактерии
родов
Staphylococcus и Streptococcus.
Кроме того, существуют и другие физиологические
группы бактерий, среди которых выделяют нитрифици-
рующие (
Nitrosomonas,
Nitrosococcus и
Nitrosospira).
До недавнего времени считалось,
что данные бактерии
оказывают благородное влияние на почву. Однако при
использовании на автотранспортных и сельскохозяй-
ственных предприятиях машин, оснащённых дизельными
двигателями возникает опасность окисления вредных вы-
бросов NO
x
с последующим образованием гидроксамовых
кислот и различных вредных азотных соединений.
Также пагубное влияние оказывают сероокисляющие
бактерии, поскольку сера является одним из компонентов
вредных выбросов дизельных ДВС.
В связи с этим снижение выбросов серы, азота, а
также углеводородов и окиси углерода является задачей
инженеров конструкторов ДВС.
Способы снижения вы-
бросов данных веществ ранее были представлены в
данной статье.
Учитывая данные факторы, представляется возможным
контролировать загрязнение в крупных городах, пред-
приятиях и около автомагистралей. Указанные способы
очистки являются применимыми на сегодняшний день. В
последующих работах будут рассмотрены влияние микро-
организмов на содержание вредных веществ возле авто-
мобильных дорог и магистралей, а также будут проведены
и проанализированы расчёты экономического ущерба от
загрязнения почвы, атмосферы и
воды и будут предло-
жены способы уменьшения данного ущерба.
Вывод. Применение методов биологической очистки
при загрязнении продуктами сгорания углеводородных
топлив в большей степени подходит для очистки почвы
и воды, поскольку многие микроорганизмы, ненадолго
попадающие в атмосферу, являются патогенными и ус-
ловно патогенными, а также вызывающими образование
опасных соединений, в том числе азотной и серной кис-
лоты. Для предотвращения
загрязнения атмосферы пред-
лагается использование альтернативных топлив, катали-
тических нейтрализаторов и каталитических покрытий
поршня, что в свою очередь также уменьшит уровень за-
грязнения почвы и воды.
Литература:
1. Хомич, В. А. Экология городской среды: учебное пособие для вузов. — Омск: Изд-во СибАДИ, 2002. — 267 с.
2. Рыжих, Н. Е. Способы уменьшения выброса двигателями внутреннего сгорания токсичных газов в атмосферу
// Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного универси-
тета. 2004. № 7. с. 61–68.
3. Ведрученко, В. Р., Литвинов П. В. Анализ требований к нормативам выбросов вредных веществ // Архитек-
тура, строительство, транспорт [Электронный ресурс]: материалы Международной научно-практической кон-
ференции. — Омск: СибАДИ, 2015. — с. 970–976. (дата обращения 17.01.2017)
4. Шароглазов, Б. А. Поршневые двигатели: теория, моделирование и расчёт процессов: учебник по курсу «Теория
рабочих процессов и моделирование процессов в двигателях внутреннего сгорания»:
для высших учебных за-
ведений, обучающихся по специальности 140501 «Двигатели внутреннего сгорания» направления подготовки
140500 «Энергомашиностроение» / Б. А. Шароглазов, В. В. Шишков: под ред. Б. А. Шароглазова; М-во обра-
зования и науки Российской Федерации, Южно-Уральский гос. Ун-т. Челябинск, 2011.
5. Хабиров, И. К., Габбасова И. М., Хазиев Ф. Х. Устойчивость почвенных процессов. — Уфа: БГАУ, 2001. — 327 с.
