Ishlab chiqarish shartlarida avtomobillarning tuzilishi xavfsizligi haqida

§ 2. Rulda boshqaruviga qo'yiladigan talablar

42. Jant, tirgaklar va rul g'ildiragi uyasida chiplar, yoriqlar va boshqa nuqsonlarga yo'l qo'yilmaydi. Agar Rulda-osiyo burmasi ishlatilsa, uning mahkamlanishi chetga nisbatan siljish yoki undan o'z-o'zidan ajralish ehtimolini istisno qilishi kerak. Örgülü jantning maksimal qalinligi 40 mm dan oshmasligi kerak.

43. Rulda-osiyolik mahkam o'rnatilishi va valga qulflangan bo'lishi kerak.

44. Rulda kolonnasi o'qidan o'tuvchi tekisliklarda ko'ndalang teskari burilish va eksenel orqaga qaytishga yo'l qo'yilmaydi. Rulda ustunini o'rnini rulning sozlanishi holati bilan mahkamlash uchun moslama yaxshi ish holatida bo'lishi kerak.

45. Loyihada ko'zda tutilmagan qismlar va boshqaruv moslamalarining bir-biriga yoki qo'llab-quvvatlovchi yuzasiga nisbatan harakatlanishiga, shuningdek, rulni bog'lash joyining bo'g'inlarida teskari zarbalarga yo'l qo'yilmaydi. Tishli ulanishlarni mahkamlash va mahkamlash kerak.

46. ​​Rulda mexanizmida va qo'zg'alishda doimiy deformatsiya izlari, yoriqlar va boshqa nuqsonlari bo'lgan qismlardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

47. Rulda bo'linmalarining qo'llab-quvvatlovchi yuzalarida yoriqlar va shikastlanishlarga yo'l qo'yilmaydi.

48. Rulda-osiyo birikmalarining anterlari buzilmasligi kerak.

49. Ruldavator nasosining suv omboridagi suyuqlik darajasi avtomobil ishlab chiqaruvchisi yoki ekspluatatsiya hujjatlari talablariga muvofiq bo'lishi kerak. Shlangi tizimdan suyuqlik oqishiga yo'l qo'yilmaydi.

50. Rulda-osiyolikning burilish burchagi butun diapazonida aylanishi tiqilib qolmasdan, silliq bo'lishi kerak. Rulda-osiyolikning maksimal burilish burchaklari faqat avtotransport vositasi dizayni uchun mo'ljallangan qurilmalar bilan cheklanishi kerak.

51. Rulni gidravlik boshqaruvi ostida bo'lgan avtotransport vositalari uchun g'ildiraklar turg'un va dvigatel ishlayotgan paytda o'z-o'zidan boshqariladigan rulni neytral holatdan aylanishiga yo'l qo'yilmaydi.

52. Avtotransport vositasining tartibga solinadigan sinov sharoitida boshqarishda to'liq teskari harakatlanish quyidagi ko'rsatkichlardan oshmasligi kerak: