Iqtisodiyot” kafedrasi “menejment” fanidan Oʻquv-uslubiy majmua

Muhokama Savollari

1. Charles Schwab nima qilayotganini tasvirlab va baholab bering.

2. Qanday qilib kompaniya’ning madaniyati hype da harid qilmasligi va ortiqcha risk olmasligi orqali tashkiliy tuzilish dezayniga ta’sir qiladi?
3. Schwab ning kuchli diqqat markazida boʻlgan –yaxshi va yomon mijozlar izohi qanday tuzilmaviy ahamiyatiga ega boʻlishi mumkin?
4. Bu tuzum boshqa turdagi tasjkolitlarda ishlaydimi siz nima deb oʻylaysiz? Mina uchun yoki nima uchun emas?


TEKIS HAYDASH
Katta sariq maktab avtobuslari. Ular koʻplab millatlarda maktab boshida va oxirida koʻpincha koʻrinadigan avtobuslab hisoblanadi. Birgina kompaniya ana shunday avtobuslarni ishlab chiqaruvchi bu Blue Bird Karparatsiyasi. Maktab avtobuslari yuqori sifatli mahsulotlardan biri sanaladi. Ahir ular eng qardli yukni tashishadi. Ammo sifatga va samaradorlikka bagʻishlangan bir tashkilot ichidagi sharoitni qilish unchalik oson ish emas.
Blue Birdning Georgiya Lafayettedagi tashkiloti oʻzining tekis ishini 2008-yildan boshladi. Oʻsha vaqtlarda bosh boshqaruvchi aytgandi “ sifat har doim past boʻlgan edi. Zavod sifatni, ishlab chiqarishni, moliya’ni va ishchi kuchini boshqarishda strategik sitemalar va yuriqnomalarga ega emas edi. Oʻsha yili yangi bosharuv ostida Blue Bird oʻzining sifati va material koʻrib chiqish joyini, kompyuterlashgan ta’minlash boshqaruv sistemasi bilan jihozlangan sifat boshqaruv labaratoriya, ishchi takliflari sistemasi, haftalik boshqaruv uchrashuvlari va havfsizlikka undovchi programmalar haqida muhim qaror qila boshladi. Kompaniya’ning muvaffaqiyatiga hissa qoʻshgan muhim omillardan biri bu oʻlchash boʻldi.Ular hamma narsani oʻlchab chiqishdi.Ishlab chiqarish boshqaruvchisi aytdi “agar siz biror narsani oʻlchamasangiz, siz qanchalik yaxshi ishlayotganingizni bila olmaysiz”.Qanchalik bunday programmalar samarador boʻldi?
Is’temolchi qaytarish shikoyatlari nolga teng va 100 foiz oʻz vaqtida yetkazib berish bilan. Sifat va havf boshqaruvi direktori aytdiki “birinchi martadayoq uni toʻgʻri qilish anchagina kam vaqt oladi”. Havfsizlik shuning yaxshilandi. Kompaniya’ning qayd qilingan jarohat roʻyhati 6 foizga kamaydi va ana shu jarohatlar tufayli yoʻqotiladigan vaqtlar soni ham 87 foizga kamaydi. Toʻrt yillik qattiq ishlashdan soʻng, kompaniya boshlangʻich ISO 9001-2000 sertifikatiga 2007-yilning Martida erishdi.Va u Week’sning eng yaxshi zavodlaridan biri boʻldi 2007- yilda.
Ammo bu hikoya’ning yakuni emas.Koʻplab ishlab chiqaruvchilar kabi global iqtisodiy inqiroz Blue Birdni ham qattiq urdi. Shimoliy Georgiyadagi zavod 2010-yil Avgustda yopildi va hamma avtobus ishlari uning Fort Valleyga koʻchirildi. Kompaniya’ning bosh boshqaruvchi aytdiki “ bu juda qiyin qaror boʻldi va unga chuqur muhokamalardan keyin kelindi. Shimoliy Georgiyadagi hamma ishlarni Fort Valleyga koʻchirish barcha ishlab chiqarish ishlarimizni, texnik ishchilarimizni va xizmatlarimizni faqatgina bir zavodga keltirib qoʻyadi. Bunday markazlashish muhim samaradorliklarni keltirib chiqaradi.”