Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Республики Узбекистан 1 в соответствии с основными положениями, установленными

 
313.
Передвижение маневрового локомотива (с вагонами или без вагонов) из 
одного маневрового района в другой допускается только по разрешению дежурного по 
станции (дежурного по горке) или маневрового диспетчера после предварительного 
согласования с соответствующим ДСП поста, дежурным по парку, в район которого 
предстоит передвижение, или с составителем поездов, работающим в этом районе. 
ТРЕБОВАНИЯ К РАБОТНИКАМ 
ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ МАНЕВРОВ 
 
 
314. Согласно пункту 206 ПТЭ, руководитель маневров обязан: 
 
точно и своевременно выполнять задания на маневровую работу; 
 
обеспечивать правильную расстановку и согласованность действий всех 
работников, участвующих в производстве маневров, на основе ознакомления их с 
планом и способами выполнения предстоящей маневровой работы; 
 
формировать поезда в точном соответствии с требованиями ПТЭ, 
соответствующих инструкций и указаний ГАЖК; 
 
организовать маневровую работу так, чтобы были обеспечены безопасность 
движения, личная безопасность работников, занятых на маневрах, сохранность 
подвижного состава и груза. Маневры с вагонами, занятыми с людьми, 
негабаритными и разрядными грузами, производить с особой осторожностью. 
 
При вступлении на дежурство составитель (главный кондуктор) должен 
ознакомиться с наличием и расположением подвижного состава на путях своего района, 
проверить надежность его закрепления, убедиться в наличии установленных для района 
средств закрепления. О результатах проверки доложить дежурному по станции. 
315.
Перед началом маневровой работы руководитель маневров обязан: 
а) убедиться, что все работники, участвующие в маневрах, в том числе и 
локомотивная бригада, в полном составе находятся на своих местах; 
б) ознакомить машиниста и работников станции, участвующих в маневрах, с 
планом предстоящих маневров и порядком его выполнения; 
в) проверить, нет ли препятствий для передвижения вагонов (например, тормозных 
башмаков под колесами). 
316.
Задание дежурному стрелочного поста, дежурному или оператору поста 
централизации о приготовлении маневрового маршрута на тот или иной путь 

---

99 
руководитель маневров может передавать лично, по радиосвязи, двусторонней парковой 
связи, свистками локомотива, ручными свистками или другими средствами, в зависимости 
от технического оснащения станции, в порядке, установленном в техническо – 
распорядительном акте станции.