Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Республики Узбекистан 1 в соответствии с основными положениями, установленными

« » ……….20 .. г. ….ч …. мин. Дежурство принял ДСП …. (подпись). 
 
 
« » ……….20 .. г. ….ч …. мин. Дежурство сдал ДСП …. (подпись). 
 
 
Перед текстом о приеме и сдаче дежурства указываются показания счетчиков (при 
наличии счетчиков искусственного срабатывания устройств контроля прибытия, 
пригласительных сигналов или искусственной разделки маршрута), а также наличие 
инвентаря строгого учета на посту дежурного по станции. 
15.
Вступив на дежурство, дежурный по станции обязан: 

---

8 
а) проверить явку на работу составителей поездов, дежурных станционных постов 
централизации, операторов постов централизации, дежурных стрелочных постов, 
сигналистов и других работников; 
б) проверить через них состояние обслуживаемых ими рабочих мест, особенно 
правильность закрепления подвижного состава, в соответствии с техническо-
распорядительным актом станции; 
в) при наличии недостатков принять необходимые меры, обеспечивающие 
нормальную работу и безопасность движения, а при необходимости сообщить об этом 
начальнику станции. 
16.
При упразднении на отдельных раздельных пунктах дежурного штата 
работников управления организации перевозок председателем ГАЖК, в зависимости от 
системы имеющихся устройств СЦБ и связи, должен быть установлен порядок 
выполнения операций, связанных с приемом, отправлением поездов и производством 
маневров на таких раздельных пунктах. 
Раздел 2 
 
ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ 
И МАНЕВРОВАЯ РАБОТА 
 
Глава 1. ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ ПРИ 
АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКЕ 
 
17.
Движение поездов на однопутных перегонах, оборудованных автоблокировкой 
для двустороннего движения, осуществляется в обоих направлениях. 
На двухпутных перегонах, как с односторонней, так и с двусторонней 
автоблокировкой по каждому пути, движение четных поездов осуществляется по одному, 
нечетных – по другому главному пути, каждый из которых является правильным для 
поездов данного направления. 
На двухпутных перегонах с двусторонней автоблокировкой может осуществляться 
двустороннее движение по каждому пути по правилам однопутного движения, если 
каждый из путей не специализирован для пропуска поездов преимущественно одного
направления. 
Порядок движения поездов на таких и многопутных перегонах по каждому
главному пути на участках, расположенных в пределах железной дороги – устанавливает 
председатель ГАЖК.