196
объектов
трубопроводного транспорта, в современных условиях как
никогда актуальна, так как необходимо учитывать климатическую и
географическую специфику пролегания трубопровода.
Ключевая задача и функция мониторинга надёжности
объектов
трубопроводного транспорта – экологическая безопасность.
Только
крупная государственная монополия, такая как ПАО «Транснефть» может
гарантировать безотказную работу МН. Экологическая политика
Компании ПАО «Транснефть» в полной мере освещает проблемы
потенциальной опасности возможного негативного воздействия от
масштабной и технологически сложной деятельности на окружающую
среду, развивая магистральный транспорт нефти нефтепродуктов, проводя
смежные
работы таким образом, чтобы не причинить вреда окружающей
среде и обеспечить экологическую безопасность своей деятельности.
С точки зрения повышения надёжности объектов трубопроводного
транспорта (в частности нефти) не стоит забывать о функции контроля
непосредственно производства механо-технологического оборудования,
трубной
продукции, соединительных деталей и резервуаров на заводах-
изготовителях. Как «театр начинается с вешалки» строительство/
реконструкция МН начинается с заводов-изготовителей продукции. На
каждом этапе производства проводится Технический Надзор за
изготавливаемой для ПАО «Транснефть» продукции. Основной функцией
технического надзора является непрерывное (постоянное или регулярно
повторяемое) наблюдение и проверка организации входного контроля,
хранения сырья и материалов, технологических процессов изготовления и
отгрузки поднадзорной продукции на основе технологической, проектной,
исполнительной
и
сопроводительной
документации
с
целью
удостоверения выполнения установленных требований.
В настоящее время многие
производства продукции для
нефтегазовой отрасли модернизированы либо возведены «с нуля». Как
пример, в городе Челябинск на ОАО «ЧТПЗ» запущен в эксплуатацию цех
по производству труб стальных диаметром до 1220 – «Высота 239». Так же
на ЧТПЗ запущена линия теплоизоляционного покрытия трубы, по
аналогии завода в г. Тюмень ЗАО «Сибпромкомплект», продукция
которого поставлялась на строительство МН «Заполярье-Пурпе». В 2016г.
в г. Челябинск начинает свою работу завод АО «Транснефть Нефтяные
Насосы», основным направлением которого является производство
высоконадежного, энергоэффективного и
отвечающего всем стандартам
качества насосного оборудования и комплектующих, с целью обеспечения
бесперебойного транспорта нефтепродуктов.
Внедрение нового производства и применение на нём нового
современного оборудования минимизирует влияние «человеческого»
фактора на качество выпускаемой продукции. Однако и на инновационных
линиях производства не исключена на 100 % вероятность появления тех
197
или иных дефектов продукции. Анализ таких дефектов, в свою очередь,
может помочь в разработке системы мониторинга надёжности объектов
трубопроводного
транспорта.
Мониторинг
надёжности
объектов
трубопроводного
транспорта
можно
начинать
проводить
уже
непосредственно на производстве. Полученная информация даст картину о
наиболее часто встречающихся производственных дефектах и при
разработке систем мониторинга МН делать акцент на эти показатели.
Для построения системы мониторинга надёжности объектов
трубопроводного транспорта нефти необходимо опираться на все этапы
жизненного цикла магистрального нефтепровода от производства до
эксплуатации.
Список литературы
1. Трубопроводный транспорт нефти: журнал 07.2016. 14 с.
2. Гаврилова Н. Чужая нефть //Конкурент, 16.05.2009.
3. Супрунчик В. В. Безопасность трубопроводного транспорта углеводородов//
Минеральные ресурсы России. Экономика и управление. М. 2007. № 6. С.51 – 54.
Do'stlaringiz bilan baham: