Iii bob. Traktor va

75-rasm. Teleskopik amortizatorniiig ishfashi
J-o’tkaxzlvchi klapmi: 2-kalibrlangmt teshik,‘ 3-yengtllatish klapani,
4-disk, S-prujina.

1. 
   — shtokni pastga siljishi;
   
2. 
   — shtokni shiddatli pastga siljishi:
   

4. 
   — shtokni yuqoriga siljishi:
   
5. 
   — shtokni shiddatli yiiqoriga siljishi.
   

IJ2

Shtok shiddat bilan pastga harakat qilganda B h_>inıdan qo’shimcha klapan 3 ni ochib suj uqlikni S hajmga o’tishinı tezlashtiradi.
Shtok x uqoriga ko tarilganda klapan 15 bekıladi ı a A hajmda bosim ortadi. Lekin shtok j uqorip•a ko’tarilganda B hajmda bosim kamavadi Bosimni kamaj ishini S hajmdan su› uqlik B ga o tib, bosimni kamavishini kompensatsi a qiladi. A hajmdagi ’onilg‘i B ga kalibro ka qilingan teshik 18 orqali o tadi.
Agar shtok shiddat bilan ko‘tarilsa. suç uqlikning bosimi vengil-
!atuvchi klapanninp• prtıjinasi i 9 ning kuchini j engadi. Klapan 18 ning disLi egaridan siljib, tirqish hosil qiladi a shu tirqishdan su tıqlik A dan B ga o‘tadi. Shu bilan birga S hajmdan ham suj uqlik B ga o‘tadi.
Teleskopik amortizatorlar shu uslubda ishlaydi.
Bulardan tashqari avtomobillarda rezinakordli qaj ishqoq pnev- matik elementli amortizatorlar ham keng qo‘llanilib kelinmoqda. Pneı matik podı eskalarda qaş ishqoq element sifatida qisilgan han o oki azot ishlatilib, ular qattiq yoki qavıshqoq qobig’ga qamaladi.
Boshqariluvchi g‘ildirakni o‘rnatish. Unda to’rtta ko‘rsatkichga e’tibor beriladi:

1. 
   G 'ildircıkning og’maligi.
   
2. 
   Shkvorenning ko’ndalang qiyaligi.
   
3. 
   Sllkvorenning bo’ylanma qiyalig.
   
4. 
   Oldingi g’ildiraklcv ning yaqinl‹ashuvi.
   

Yuqoridagi ko’rsatkichlar har bir avtomobil voki traktorlar uchun to‘g‘ri bo‘lgan taqdirda ulaming g‘ildirak1arini turg'unligi ortadi, boshqarish osonlashadi a shinalarning i evilishi kamayadi.
Bu kattaliklar fanning “Traktor va avtomobillar nazariş asi hamda hisobi” bo’1imida atroflicha o‘rganiladi.