Ички ёнув двигателлари» фанидан маърузалар матни -кисм 521100 «Ер усти транспорт тизимлари»

Дизел ва газ дизелларнинг ёнилғи аппаратлари 
- 4-соат 
Кўриладиган масалалар: 
1. Дизелларнинг ѐнилғи апаратлари, турланиши, ѐнилғи системасининг умумий 
тизимим, элементлари ва вазифалари. 
2. Юқори босимли ѐнилғи насоси. 
3. Хайдаш клапанлари. 
4. Форсункалар, уларнинг ҳар-хиллиги ва тавсифи. 
5. Цикл бўйича узатиладиган ѐнилғини ва пуркаш фазасини юкланишга боғлиқ 
равишда ўзгартириш усуллари. 
6. Тирсакли валнинг айланишлар частотаси бўйича ѐнилғи тизимининг 
(системасининг) узатиш тавсифи. 
7. Ташқи тезлик тавсифи бўйича ѐнилғи узатиш тавсифини корректировка қилиш 
усуллари. 
8. Газ-дизелнинг ѐнилғи системасини умумий схемаси, унинг элементлари ва 
вазифалари. 
9. Бир, икки ва кўп режимли ростлагичлар, уларнинг автомобилларни эксплуатағия 
шароитига мослиги. 
10. Нотекислик ва носезгирлик коэффиғиентлари. 
Таянч сўз ва иборалар. 
Ёнилғи аппаратлари, пуркаш жараѐни, ѐнилғи насослари, форсункалар, ѐнилғи 
миқдорини ўзгартириш, носезгирлик коэффициенти, норавонлик коэффициенти, газ 
редукторлари, газ аралаштиргичлар. 
15 - Маъруза. 
Дизелларнинг ѐнилғи аппаратлари.
Дизелнинг ѐнилғи аппаратлари цилиндрларнинг ѐниш камераларига ѐнилғи 
берилишини таъминлайди, шунингдек ИЁД нинг маълум вақт мобайнида ишлашига 
етарли миқдорда ѐнилғини сақлаш ҳамда уни цилиндрларга пуркаш олдидан сув ва 
механик қўшилмалардан тозалаш каби қўшимча вазифаларни ҳам бажаради. Ёниш 
камерасига қатъий миқдорда ѐнилғи узатиб туришида таъминлаш системасининг икки 
таркибий қисми: юқори босимли ѐнилғи насоси ва форсункалар бевосита қатнашади. Улар 
алоҳида жойлашган ва гидравлик ҳайдаш найи воситасида ўзаро боғланган бўлиши 
мумкин. Бундай тузилишдаги ѐнилғи узатувчи аппаратлар ажратилган ѐнилғи узатувчи 
аппаратлар деб аталади. Баъзи ҳолларда насос бўлинмаси форсунка билан бирлаштирилиб 
насос-форсунка агрегати хосил қилинади. Бу холда ѐнилғи аппаратлари ажратилмаган 
аппаратлар деб юритилади. 
Циклик ѐнилғи миқдорини ўлчаш (дозалаш) юқори босимли насоснинг бевосита иш 
бўлинмасида узиб қўйиш усули билан, баъзан ѐнилғининг юқори босимли насоснинг иш 
бўлинмасига киришида дроселланиш орқали амалга оширилади. 17.1-расмда ажратилган 
ѐнилғи узатувчи аппаратли ѐнилғи системаси келтирилган. 

---

75 
17.1-расм. Дизелнинг таъминлаш системаси. 
17.2-расмда ѐнилғи узатувчи аппарат бўлинмасининг схемаси келтирилган. 
17.2-расм. Ажратилган усулда ѐнилғи берадиган насос бўлинмасининг схемаси 
Насос кулачоги таъсирида плунжер 1 юқорига кўтарилганда унинг устки қирраси 
тўлдириш туйнуги 4 ни беркитади ва плунжер учидан юқоридаги хажмни тўлдириб турган 
ѐнилғини паст босим линиясидан ажратиб қўяди. Ёнилғи плунжер таъсирида ҳайдаш 
клапани 6 нинг пружинаси 7 ни сиқиб уни очади ва юқори босимли най 8 бўйлаб 
форсунка тўзиткичи 9 нинг камераси 16 ўтади. Плунжер юқорига ҳаракатланишида давом 
этганда камералар 3, 16 ва най 8 дан иборат берк ҳажмда босим тез кўтарилиб, босим 
қиймати пружина 11 нинг кучидан зиѐдлашганида игна 10 ўз уясидан кўтарилади ва 
тўзиткич соплоси тешиклари 12 га ѐнилғи ўтиши учун йўл очилади ва ѐниш камерасига 
ѐнилғи берила бошлайди. 
Плунжернинг юқорига ҳаракатланиши жараѐнида унинг винтсимон қирраси 13 узиб 
қўйиш туйнуги 5 ни очганида бўшлик 3 дан ѐнилғи канал 11 ва плунжер танасидаги 
ўйиқча бўйлаб паст босим линиясига чиқади. Бўшлиқ 3 да босим кескин пасаяди ва 
клапан 6 ѐпилади. Най 8 ва камера 16 нинг ҳажмида босим тез пасаяди. Босимнинг 
пасаяши пружина 11 игна 10 ни уясига ўтқазиб тешиклар 12 ни камера 16 дан ажратиб 
қўйгунга қадар давом этади. Шу билан ИЁД цилиндрига ѐнилғи бериш тўхтатилади. 
Замонавий тез юрар дизеллада ѐнилғи бериш жараѐни насос плунжерининг юқори 
тезликда ҳаракатланиши билан бор-йўғи 1...4мс ичида содир бўлади. Ёнилғининг 
сиқилиши ва ҳайдалиши импулқсли ҳамда ҳаркатчан тарзда кечади. Босим товуш 
тезлигида (1200...1600м/с) тарқалади.