|
Совуқллайин ишга тушириш тузулмалари.
Совуқда ѐнилғининг буғланиши
қийинлашади, буғланган ѐнилғиларнинг бир қисми эса совуқ юзаларга тегиб
конденсағияланади. Бу тузилма аралашманинг буғсимон қисми алангаланувчан таркибда
бўлиши учун унинг ўта қуюқлаштирилишини таъминлайди. Бу мақсадда кўпинча ҳаво
71
тўсмақопқоги бўлган тузилмадан фойдаланилади. Совуқ ҳолда ишга туширишда
тўсмақопқоқ берк бўлади. Ишга тушгандан кейин бир оз очиб қўйилади.
Аралашма берилишини бошқаришни енгиллатириш ва унинг ўта қуюқлашувини
олдини олиш мақсадида ҳаво заслонкаси пружинали автоматик клапан 4 билан
жихозланади (16.3-расм). Системадаги сийракланиш белгиланган даражага етганда бу
клапан очилади ва ҳавони ИЁД га керакли миқдорда ўтказади.
2.
Тезлатиш насоси.
Бу тузилма акселератор педалини кескин босганда ѐнилғи
ҳаво аралашмасини қуюқланишини тайминлайди. Натижада ИЁДнинг қуввати тез ортади
(16.4-расм).
3.
Айланиш частотасини чеклагич.
ИЁД ишлаганда тирсакли вални айланишлар
частотаси техник ҳарактеристикадаги максимал қийматдан ортиб кетиши мумкин. Бунда
механик исрофлар тез кўпаяди, механизмларнинг ишлаш шароити ва иш жараѐнининг
ростланиши бузилади. Деталларнинг мойланиши ѐмонлашади, ейилиши кучаяди ва ИЁД
тежамсиз ишлайди.
Бунга йўл қўймаслик учун ИЁД лар (асосан юк автомобиллари) максимал
айланишлар частотаси чеклагичлар билан жихозланади. Яъни айланишлар частотаси
ошганда чеклагичлар карбюраторнинг дроссел тўсмақопқоғини беркитиб қўяди.
Газда ишлайдиган двигателларда ѐнилғи узатиш.
16.4-расмда суюлтирилган пропан-бутан газида ишлайдиган автомобил двигатели
таъминлаш системасининг схемаси келтирилган.
Газ жамғармаси юпқа деворли пўлат баллон 16 да 1,57МПа га тенг босим остида
сақланади. Баллондан чиқаѐтган газ магистрал вентилқ 15 дан ўтиб, ИЁД совитиш
системасининг суюқлиги таъсиридан исийдиган буғлаткич 6 га келади ва бу ерда
буғсимон ҳолатга ўтади. Сўнгра тозалагич 12 орқали редуктор 11 га киради, ундан эса
босими бироз пасайгани ҳолда газ аралаштиргич 3 га келади. Редуктор 11 системадаги газ
босимини энг юқори қийматдан атмосфера босимига нисбатан
10 дан
50 мм сув
устунига қадар пасайтиришга мўлжалланган.
72
16.3-расм. Ҳаво тўсмақопқоғини ишга тушириш тузилмаси.
Бензин пуркашни қўллаш.
Бензин пуркаш усули билан аралашма ҳосил қилишни қўллаш карбюрағиялашга
қараганда ѐнилғи узатишда босимларнинг каттароқ фарқидан фойдаланиш туфайли
ѐнилғининг тўзитилиш майинлиги ва бир жинслилигини оширади, агар форсункалар
бевосита ҳар бир цилиндрнинг киритиш клапани ѐнида жойлашган бўлса, аралашманинг
цилиндрларга тақсимланишини яхшилайди. Ёнилғи пуркалганда киритиш канали
деворларида суюқ парданинг юзага келмаслиги уни қиздиришни тақозо этмайди, бу эса
киритишда янги заряд зичлигини оширади, цилиндрнинг тўлишини яхшилайди.
Цилиндрдаги аралашма ҳароратининг пастроқлиги, ѐнилғини аниқ дозаланиши
ѐнилғининг октан сонини оширмаган ҳолда сиқиш даражасини катталаштиришга имкон
беради. Бунинг натижасида двигателнинг қувватини ошириш, ѐнилғи тежамкорлигини
яхшилашга имконият яратади.
16.4-расм. Суюлтирилган газда ишлайдиган автомобил ички ѐнув двигателининг
таъминлаш системаси:
1-карбюратор; 2-салт ишлаш газ найи; 3-газ аралаштиргич; 4-буғлантиргичдан сувни
чиқариб юборадиган шланг; 5-сув келтирадиган шланг; 6-буғлатгич; 7-двигателнинг киритиш
коллекторини редуктор билан бирлаштирувчи най; 8-бензин баки; 9-редуктор билан газ
аралаштиргични бирлаштирувчи паст босимли газ найи; 10-дўзаловчи экономайзер тузилмаси; 11-
газ редуктори; 12-газ филқтри; 13-газ редукторининг монометри; 14-баллон монометри; 15-
магистрал вентилқ; 16-суюлтирилган газ баллони.
16.5-расмда электрон бошқарувли системасининг схемаси келтирилган. Электрон
блок 1 бошқарувнинг марказий элементи ҳисобланади. У микрокмпқютер асосида
яратилган бўлиб, электромагнитли форсункалар 2 га буйруқ сигналлари юборади, улар эса
ҳар қайси цилиндрнинг киритиш патрубокларига узлукли равишда ѐнилғи пуркайди.
Пуркаш циклининг давомийлигини белгиловчи сигнали ҳаво сарфи датчиги 4 ва айланиш
частотаси датчиги 12 нинг сигналари асосида, атроф-муҳит ҳароратини (датчик 6),
совутиш суқлиги ҳароратини (датчик 13), дросселқ-сўмақопқоқнинг вазиятини (датчик 5)
ва шу кабиларни ҳисобга олган ҳолда ҳосил қилинади.
73
16.5 - расм. Енгил суюқ ѐнилғи пуркаш системасининг принғипал схемаси
Форкамер-машъалида ўт олдириладиган двигателларда ѐнилғи узатиш.
Бундай двигателларда поршен устидаги бўшлик
=1,3...1,4 бўлган, электр учқундан
ѐмон алангаланадиган суюқлашган ѐнилғи-ҳаво аралашмаси билан тўлдирилади. Кичик
хажмли ѐрдамчи камера асосий камерага кичик диаметрли тешиклар воситасида
туташтирилган бўлиб, алоҳида карбюратердан берилувчи қуюқлашган аралашма билан
тўлдирилади.
Адабиѐтлар
1. 215...239 бетлар
2. 240...272 бетлар
3. 211...230 бетлар
5. 191...228 бетлар
74
17-мавзу
Do'stlaringiz bilan baham: |
