I. S. Sodiqov avtomobil yo‘llarining transport-ekspluatatsion ko‘rsatkichlari toshkent

Yo‘l to‘shamasining hisobiy ishonchliligi (AQSH tajribasi)

Yo‗l to‗shamasining xizmat qilish muddati konstruksiyaning ishonchliligi darajasi bilan belgilanadi va ekspluatatsion xususiyatlarining talablariga muvofiq, hisobiy xizmat qilish muddati oxirida ruxsat etilgan buzilish darajasi hisobga olinadi. Hisobiy ishonchliligi oshishi natijasida qoplashning boshlang‗ich qiymati oshadi. SHu bilan birga, konstruksiyaning hisobiy ishinchliligi yanada yuqoriligi evaziga saqlash harajatlari kamayadi.
Springenschmid R., Mangold M. Curing of Concrete Pavements to Control Thermal Stresses: Proceedings of the 7-th International Symposium on Concrete Roads. – Vienna, 1994. – RR. 95-102. Qo‗llanmada qoplamani loyihalashda tavsiya etilgan hisobiy mezonlari (chegaraviy qiymatlari) berilgan (9.1-jadval).
Uzliksiz armaturalanga va choklarga ega bo‗lgan sementbeton qoplamalarni
hisobiy mezonlari
9.1-jadval

Ko‗rsatkich nomi	Ko‗rsatkichning qiymati,%, yo‗lning toifasiga qarab
	SHtatlaroro ! asosiy !ikkinchi darajali
CHoklardagi o‗rtacha vertikal siljishlar	10	15	20
Plitalardagi ko‗ndalang yoriqlar soni	10	15	20
Xalqaro ravonlik koeeffitsienti (IRI)	160 dyuym/mil (254 sm/km)	200 dyuym/mil (508 sm/km)	200 dyuym/mil (508 sm/km)

Barcha ekspluatatsion ko‗rsatkichlari uchun bir xil ishonchlilik qiymatini qabul qilish tavsiya etiladi.