7.6-расм. VOLVO русумли автогрейдернинг иш жараёни.
Жадвал 7.9
К ў р с а т к и ч
|
А в т о г р е й д е р
|
Д3-99-1
|
Д3-99-2
|
Д3-41-1
|
Д3-98-1
|
Отвалнинг ўлчамлари, м:
узунлиги
баландлиги
|
3,04
0,5
|
3,04
0,5
|
3,7
0,565
|
3,7
0,7
|
Олдинга ҳаракат тезлик-лари, км/с:
қирқишдаги
кўчиришдаги
пардозлашдаги
максимал
Орқага ҳаракат тезлиги
|
4,1
4,1-6,0
4,1
38,1
4,2-16,1
|
3,58
3,58-6,2
3,58
38
3,68-14,2
|
3,5
3,5-6,0
3,5
36,8
4-16,5
|
3,5
3,5-6,0
3,5
34
4,2-14,4
|
Массаси, т
|
9,5
|
9,48
|
12,8
|
18,67
|
nк ва nт ларни ўтишлар сони қуйидаги богликлардан аникланади:
бу ерда: Кт.к – қирқишда тўсиш коэффициенти, (Кт/к = 1,30-1,50);
К’т.к – бир жойдан бошка жойга кўчишда тўсиш коэффициенти, (К’т/к = 1,15);
Lўр – грунтнинг бир жойдан бошка жойга кўчишини ўртача узунлиги, м;
(Lўр 1,2Fк / hк), бу ерда hк –кўтарманинг баландлиги, (hк0,50-0,6 м);
Fк=в’ hк, в’ =1,1-11,5
Lк – тўпроқнинг битта ўтишда бир жойдан бошка жойга кўчишини узунлиги, м.
(Lк 0,9 В * Sin ) ; Fу=(0,1...0,15)B*H.
Пардоз беришли ўтишлар ўрта хисобда 10 марта атрофида талаб килинади. 0,75 м дан ортик бўлган кўтарманинг баландлигида бир жойдан бошка жойга кучиши учун ўтишларининг сони 20% га кўпаяди.
Олинган натижаларни тахлил қилинг ва хулоса ёзинг.
Назорат саволлари:
1.Скреперларнинг қўлланилиш сохаларини гапириб беринг.
2.Скреперларнинг қандай турлдарини биласи.
3.Ўзи юрар скреперларнинг афзалликлари нимада?
4.Скрепер ишлаб чиқарадиган дунёнинг етакчи фирмалари ҳақида
нималарни билас
5. Бульдозерлар қандай мақсадда ишлатилади?
6. Бульдозерларнинг қандай турларини биласиз?
7. Гидравлик бошқариладиган бульдозерларнинг афзалликларини
гапириб беринг.
8. Бульдозер иш унумдорлигига қандай омиллар таъсир қилади?
9. Бульдозернинг иш унумдорлиги қандай аниқланади?
10. Автогрейдерлар қандай мақсадда ишлатилади?
11. Автогрейдерларқўлланиладиган рамалар нима билан бир-биридан фарқланишини тушунтириб беринг.
Амалий иш № 8.
Cтрелали ўзи юрар кранларни танлаш, техникавий параметрларини аниқлаш.
Минорали монтаж кранлари. Уларнинг техникавий параметрларини ҳисоблаш.
1. Амалий ишидан мақсад.
1.1.Минорали монтаж краннинг тузилиши ва ишлаш принципи билан танишиш.
1.2.Краннинг асосий параметрларини аниқлаш ва берилган шартлар учун уларнинг юк кўтарувчанлигини ҳисоблаш.
2.Назарий маълумотлар.
Стрелали ўзи юрар кранлар қурилиш майдонларида яхши маневрчанликка эга бўлганлиги ва бир жойдан иккинчи жойга кўчишда қулай бўлганлиги учун барча турдаги қурилишларда, юклаш-тушириш, қурилиш монтаж ва тузатиш ишларида кенг қўлланилади.Ўзи юрар кранларларнинг механизмлари юритмаси автомобиль двигатели трансмиссиясидан ҳаракат олиб ишлайди. Ҳамма пневмоғилдиракли стрелали кранлар винтли ёки гидравлик чиқарма(аутригер)лар билан жиҳозланган бўлиб унинг қўлланилиши кран устиворлигини оширади ва машинанинг юриш қисмига тушадиган юкни енгиллаштиради. Умумий ҳолда ҳамма стрелали ўзи юрар кранлар юриш қисми 1 дан, унга таянч-бурилиш қурилмаси 2 ёрдамида ўрнатилган буриш платформаси 3 дан иборат. Платформага стрела 4 маҳкамланган ва кран механизмлари ҳамда бошқариш системаси жойлаштирилган (8.1-расм). Ўзи юрар автомобиль кранлари чиқарма таянчлар билан ишлаганда юк кўтариш 80% га ортади.
8.1- расм Стрелали ўзи юрар кранларнинг асосий параметрлари.
Стрелали ўзи юрар кранларнинг асосий параметрлари қуйидагилар:
юк кўтарувчанлик (Q) берилган стрела чиқишига мос ҳолдаги энг катта юк массаси;
стреланинг чиқиши (L) краннинг бурилиш қисми 00 ўқидан илгак маркази С гача горизонт бўйича масофаси;
А1 –чиқариш таянчи чиқарилмаган ҳолда ағдарилиш қовурғасидан илгак оғзининг марказигача бўлган масофа.
Do'stlaringiz bilan baham: |