Foydali qazilmalarni boyitish ishlari

18.Mavzu: Pnevmomexanik flotomashinasi
Reja:

1. 
   Pnevmomexanik flotomashinasi
   
2. 
   Pnevmomexanik flotomashinasining tuzilishi va ishlash prinsipi
   

Pnevmomexanik flotatsion mashinalar ishlash printsipiga qarab mexanik
mashinalarga o‘xshaydi, farqi esa aerator bo‘g‘imining tuzilishida. Bu mashinalarda aerator atmosferadan havoni so‘rish uchun emas, balki siqilgan
havoni (kameraga majburan berilgan) maydalashga va bo‘tanadagi qattiq zarrachalarni muallaq holda ushlab turish uchun mo‘ljallangan. (–rasm)
38–rasm. Pnevmomexanik flotatsion mashina
Havo havo puflagichdan (0,2-0,4) 10-3 Pa bosim ostida xavo kollektoriga va
naydagi teshikchalar orqali bo‘sh vertikal val orqali aylanayotgan impellerga
tushadi va u erda mayda havo pufakchalari xosil bo‘ladi. Kameraga beriladigan
havo sarfini boshqarish uchun ventil xizmat qiladi.
Radial parrakli aralashtirgichlar parraklar tuplamidan iborat bo‘lib, ularning
pastki zixi (cheti) korpusning tubiga etmaydi, bu bilan kamera devorlarida loy
tuplashib qolishining oldi olinadi va bo‘tananing havo pufaklari bilan bir tekis
to‘yinishi sodir bo‘ladi. Ko‘pikli maxsulot shkiv va reduktor orqali xarakatga keltiriladigan elektrodvigateldan aylanadigan ko‘pik yig‘uvchi moslama orqali ajratib olinadi. Pnevmomexanik mashinalar mexanik mahinalarga nisbatan bir qator afzalliklarga ega. Bu mashinalarda flotatsiya tezligi katta, havo yaxshi
maydalanadi, elektroenergiya sarfi kamayadi. Pnevmomexanik mashinalarda flotatsiya olib borish ularda flotatsiya tezligining mexanik mashinalardagiga nisbatan 30-40% oshishi, elektr energiyaning sarfi esa 30-40% kamayishini ko‘rsatadi