Ekspluatatsiyasi instituti transport vositalari kafedrasi transport vositalarining elektr

Magnitoelektr  datchikli    o‘t    oldirish  tizimi.  Bu  turdagi  o‘t  oldirish  tizimlariga  misol 

tariqasida  tarkibida  13.3734  elektron  kommutatori  bo‘lgan  magnitoelektr  datchikli    o‘t      oldirish   

tizimini  keltirish mumkin (5.24-rasm).            

 O‘t oldirish tizimi quyidagicha ishlaydi. Magnit elektr datchikning doimiy magniti (rotori) 1 

aylanganda  uning  magnit  maydon  ta’sirida  stator  2  ning  chulg‘amida  o‘zgaruv-chan  EYUK  

induktsiyalanadi.  Datchik  kuchlanishi-ning  manfiy    yarim  davri  davomida  VT1  tranzistor  yopiq 

bo‘ladi. VT1 ning yopiq holatida VT2 va  VT3 tranzistorlar ochiq, chunki ularda baza toki mavjud. 

Natijada, O‘OG‘ ning birlamchi chulg‘amidan I

1

 tok  o‘tadi va uning atrofida magnit maydoni hosil 

bo‘ladi. Keyingi daqiqada datchikda  kuchlanishning musbat yarim davr induktsiyalanadi va uning 

ta’sirida VT1  ochiladi (ya’ni baza toki yuzaga keladi) va VT2 ning baza tokini shuntlaydi. Natijada 

u yopilib,  VT3 ning  baza  toki  zanjirini  o‘zadi  va u ham yopilib I

1

 tok  zanjirini uzadi. O‘t oldirish 

g‘altagining  birlamchi  chulg‘ami  atrofida  hosil  bo‘lgan  magnit  maydon  katta  tezlik  bilan  yo‘qola 

boshlaydi,  natijada  O‘OG‘  ning  ikkilamchi  chulg‘amida  yuqori  kuchlanish  induktsiyalanadi. 

5.11-rasm.  Holl  datchigining   tarkibiy sxemasi  va tashqi ko‘rinishi 

---

 

61 

YUqorida  ta’kidlanganidek  ko‘p  tsilindrli  dvigatellar  uchun  datchikning  juft  magnit  qutblar  soni, 

tsilindrlar soniga teng bo‘lishi kerak.  

Datchik chulg‘ami L ning induktivligi  ancha katta bo‘lganligi sababli VT1 tranzistordan  baza 

tokining  o‘tishi  kechikadi  va  tranzistorning  ochilishi  qiyinlashadi.  Bu  jarayonni  bartaraf  qilish 

maqsadida sxemaga R3-C1  dan iborat zanjir ulangan.  

Stabilitron  VD3 va rezistor  R4 avariya rejimlarida sxemani himoya qilish vazifasini bajaradi. 

Agar avtomobilning elektr tarmog‘idagi kuchlanish 18 V dan ortsa, stabilitron VD3  ochiladi, VT1 

tranzistorda  baza  toki  yuzaga  keladi  va  u  ochiladi,  natijada  chiqish  tranzistori  VT3    yopiladi.  C3, 

C4, C5, C6  kondensatorlar  sxemani kuchlanishning  hafli impulslaridan  saqlaydilar,  diod  VD4  esa 

bort tarmog‘ida qutblarni almashib  qolishidan g‘imoya qiladi.  

 Datchik-taqsimlagich (5.13-rasm) elektron kommutator ishini boshqarish, yuqori kuchlanishni 

o‘t oldirish shamlariga belgilangan navbatda taqsimlash, o‘t oldirish daqiqasini dvigatel aylanishlar 

chastotasi  va  yuklamasiga  ko‘ra  rostlash  va  o‘t  oldirishni  ilgarilatish  burchagining  boshlang‘ich 

qiymatini  o‘rnatish  uchun  xizmat  qiladi.    Datchik-taqsimlagichning    alyumi-niydan  quyilgan 

qobig‘i   3  ga ( 5.13- rasm, a ) quyi-dagi asosiy qismlar  joylashtirilgan: stator 13  va  rotor  21  dan 

iborat  generatorli  magnitoelektr  datchik,  markazdan 

qochma  rostlagich  16,  vakuum  rostlagich  6. 

Qobiqning  pastki  qismiga  oktan-korrektor  plastinasi 

2  o‘rnashtirilgan  bo‘lib,    u  o‘t  oldirishning 

ilgarilatish  burchagini  boshlang‘ich    qiymatini 

qo‘yish    va  datchik-taqsimlagichni  dviga-telga 

mahkamlash uchun xizmat qiladi. 

   Datchik-taqsimlagich  harakati  val  18  ga 

o‘rnatilgan  maxsus  ilashish  tishi  1  orqali  amalga 

oshiriladi.  Podshipnik  19,  val  18  va  tirgak  

podshipnigi    17  ni  moylab  turish  uchun  qobiqqa 

moydon 4 o‘rnatilgan. 

   Datchik  rotori    (5.13-rasm,  b)  ikki  tomonidan 

sakkiz  qutbli  magnit  o‘tkaz-gichlar  25  va  27  bilan 

siqilgan  halqasimon  doimiy  magnit  26  dan  iborat. 

Rotor bronza vtulka 12 ga mahkamlab joylashtirilgan 

bo‘lib,  vtulkaning    yuqori  qismiga  taqsimlagich 

yugurdagi  11  o‘rnatiladi,    pastki  qismi  esa 

markazdan 

qochma 

rostlagichning 

yetaklovchi 

plastinasiga mahkamlangan. 

   Datchik  statori  13  biri-biriga  parchin  mixlar 

yordamida  mahkamlangan  sakkiz  tishli  plastinalar 

5.13-rasm. Datchik-taqsimlagich 

 

5.12-расм. Магнитоэлектр датчикли ўт олдириш тизими 

---

 

62 

22,  24  va  ular  orasiga  joylashtirilgan  chulg‘am  23  dan  iborat  bo‘lib,  u  tayanch  14  vositasida 

qo‘zg‘aluvchan  plastinaga  o‘rnatilgan.  Qo‘zg‘aluvchan  plastina  esa  zo‘ldirli  podshipnik  15  ning 

ichki  halqasiga  presslab  o‘rnatilgan  bo‘lib  u  vakuum-rostlagichning  tortqisi  bilan  sharnirli 

bog‘langan. Podshipnik 15 ning tashqi halqasi qobiq 3 ga qo‘zg‘almas qilib o‘rnashtirilgan. 

   Demak,  markazdan  qochma  rostlagich  o‘t  oldirishning  ilgarilatish  burchagini  vtulka    12  

vositasida  datchik  rotorini  statorga  nisbatan  burish  hisobiga  rostlasa,  vakuum-rostlagich  

qo‘zg‘aluvchan plastina yordamida statorni rotorga nisbatan aylantirish hisobiga rostlaydi. 

   Uzgich-taqsimlagich qopqog‘i 7 ning ichki tomonidagi markaziy uyachaga yugurdak 11 ning 

elektrodi  10  bilan  o‘t  oldirish  g‘altagidan  kelgan  yuqori  kuchlanishli  o‘tkazgichni  bir-biriga 

ulaydigan qo‘zg‘aluvchan ko‘mir kontakt 8,  chekkasidagi uyachalarga esa chiqarish elektrodlari 9 

joylashtirilgan. Ko‘mir kontaktning qarshiligi 6-15 kOm chegarasida bo‘lib, u yuqori kuchlanishni 

o‘tkazish bilan birga radioxalaqitlarni bostiruvchi vazifasini ham bajaradi. 

   O‘t  oldirishni  ilgarilatish  burchagining  boshlang‘ich  qiymatini  o‘rnatish  uchun  datchik-

taqsimlagichning rotori va statorida maxsus belgilar 20 qo‘yilgan.