Бугун Ўзбекистон Республикаси-иқтисодиёти бозор иқтисодиётига асосланган, тўхтовсиз ривожланаётган давлат

8.3. Ёғоч маҳсулотларини жойлаштириш ва маҳкамлаш

Техник шартлар (2 бўлим) думалоқ тахта, тилинган тахта, калта Ёғоч маҳсулотлари, пакетланган Ёғоч маҳсулотларини махсус Ёғоч маҳсулотларини ташувчи платформаларда жойлаштириш ва маҳкамлашни кўзда тутади.

Ёғоч маҳсулотларини полувагон ва платформаларга ортганда доска ёки бошқа материалдан тайёрланган подкладкалардан фойдаланилади.
Подкладканинг узунлиги платформа ёки полувагоннинг ички кенглигига, прокладканинг узунлиги эса штабелнинг кенеглигига тенг бўлиши керак.
Агар ёғоч маҳсулотлари штабели уч ва ундан ортиқ пачкаларга бўлинса, юқориги пачка остига доскадан қилинган прокладка қўйилиши керак. Юклаш габаритининг юқори қисмида қўлланадиган узайтирилга прокладкалар узунлиги 3,0-3,1 м ва думалоқ тахта учун кесим юзи 50×150 мм дан кам бўлмаслиги керак.
Стойкалар штабел охиридан 180 мм ва 250 ммдан кам бўлмаган жойда ўрнатилади.
Думалоқ тахта ва ярим думалоқ пластиналар вагон бўйлаб юкланади. Юклаш габаритининг тўғри бурчакли қисмида думалоқ тахта икки ва ундан ортиқ штабелга полдан 2,4-2,5 м гача бўлган баландликда юкланади.
Юклаш габаритининг юқори ингичкалашган қисмида Ёғоч маҳсулотлари «шапка” қилиб, 1200 мм дан кам бўлмаган ҳолда дойлаштирилади. “Шапка” қилиб юкланган думалоқ тахта махсус симлар билан маҳкамланади.
Думалоқ тахтани полувагонга оддий ва узунлаштирилган прокладкасиз, юк олувчининг бундай юклашга расимй розилиги Билан, юклаш мумкин. Янги кесилган ва шимдирилган Ёғоч маҳсулотлари ён шитлари билан тўсилади. Техник шартлар ушбу шитларни плаиформа ва очиқ вагонда жойлаштириш шартларини белгилайди

Расм 8.1. Думалоқ тахтани платформага ортишнинг умумий кқриниши: 1-ён тиргаклари; 2-устки кўндаланг маҳкамлагичлар; 3-“шапка”нинг боғламаси; 4-ўртадаги кўндаланг маҳкамлагичлар; 5-узайтирилган прокладкалар; 6-прокладкалар; 7-қалинлаштирилган прокладкалар; 8-подкладкалар.
Тилинган тахталар шундай жойлаштирилиши керакки, уларнинг маълум бир жойлари бир-бирига ва чегараловчи материалларга ёпишиб туриши керак.
2,7-5,0 м ли тилинган тахта штабеллари ён томондан бир жуфт стойкалар билан; 5,0-8,0 м ли–учта ва 8,0-12,0 м ли штабеллар тўрт жуфт стойкалар билан тўсилади. Тилинган тахталарни юклаш габаритининг юқори ингичкалашагн қисмига юклаб, “шапка” ҳосил қилинади.

Расм 8.2. Тилинган тахталардан қилинган “шапка”нинг умумий кўриниши: 1- устки кўндаланг бруслар; 2- устки кўндаланг маҳкамлагичлар; 3-узайтирилган подкладкалар; 4- ён тиргаклари; 5-оралиқ прокладкалар; 6-“шапка”нинг симли ўрамлари.

Ҳар бир штабелнинг юқори доскасига учтадан узайтьирилган прокладкалар қўйилади.

Шимдирилмаган шпалалар тўрит ўқли платформа бўйлаб 4 штабелга жойлаштирилади. Ҳар бир икки четки штабеллар бир бирига тақаб қўйилади, платформанинг ўрта қисмида эса вагон бўйлаб 90⁰ бурчакда жойлаштирилади. Очиқ вагонда штабеллар қуйида кўрсатилганидек жойлаштирилади.
2,8 м гача бўлган ўтин ва бошқа юклар полувагон бўйлаб, эшикларни тўлиқ вертикал оторцовка қилган ҳолда юкланади. Ёғоч маҳсулотлари ва ўтинни тўрт ўқли очиқ вагонга икқиланган оторцовкани қўллаган ҳолда юклаш мумкин.



Расм 8.3. Шимдирилмаган шпалаларни полувагонга ортишнинг умумий кўриниши: 1-“шапка” ни боғлаш; 2- узайтирилган прокладка; 3-вертикал оторцовка; 4-кўндаланг оторцовка; 5-прокладка; 6-подкладка.