Авиапромышленность

Другие оборонные отрасли:

26 апреля 1919 Протоколы заседаний Президиума ВСНХ. П. 3. О заводах военного и морского ведомств (докладчик т. Филипович). Постановили: а) признать необходимым: переход в кратчайший срок заводов военного и морского ведомств в ведение ВСНХ, создание органа управления названными заводами с подчинением его ВСНХ; б) поручить т. Филиповичу и Чубарю созвать комиссию из предс­тавителей Отдела металла, химотдела, ГАУ и морведа для разработки вопроса о переходе за­водов военного и морского ведомств в ведение ВСНХ и предложить этой комиссии закон­чить свои работы в десятидневный срок, после чего войти с проектом соответствующего пос­тановления в президиум; п. 4. О Шлиссельбургском пороховом заводе (докладчик т. Хесин). Постановили: а) поручить химотделу организовать на общих основаниях объединение поро­ховых заводов и включить в это объединение Шлиссельбургский пороховой завод; б) предложить Трамоту эвакуировать по соглашению с ГАУ имеющийся на Шлиссельбур­гском заводе бездымный порох; в) признать, что распределение черного охотничьего пороха должно производиться в общем порядке, и передать на спешное рассмотрение Комиссии ис­пользования вопрос о распределении имеющегося в Петрограде черного пороха; п. 17. Об из­менении декрета об изъятии предметов военного снабжения из складов РСФСР (докладчик т. Вейнберг). Постановили: поручить т. Рыкову войти в Совет обороны с ходатайством: 1) о том, чтобы вопросы, касающиеся народного хозяйства, решались после предварительного заключения по ним Президиума ВСНХ или же в присутствии представителя ВСНХ; 2) об изменении постановления Совета обороны от 25 апреля с. г. об изъятии всех предметов военного снабжения из складов РСФСР. (РГАЭ. Ф. 3429. Оп. 1. Д. 749. Л. 1-3.) (10711,648).

Армия:

26 апреля 1919 года командир 2-го самолётного отряда подполковник П.С. Лавров телеграммой за № 235 донёс в штаб 3-й донской армии, что «в 6 часов 50 минут [со станции Зверево] военный лётчик хорунжий Тарарин с пассажиром сотником Богатыревым отбыли лётом в станицу Вешенскую».

Предпринятый ими полёт прошёл удачно. Тарарин посадил свой самолёт в двух верстах от станицы Вешенской, у хутора Сингина, где был дом Богатырёва. Вскоре появились конные казаки, которые узнали Богатырёва (17052).


27 апреля 1919 года приказом № 674 Главнокомандующего Вооруженными Силами на Юге России (ВСЮР) генерала А.И. Деникина в Екатеринодаре в составе ВСЮР был сформирован 1-й дивизион танков в составе управления и четырех танковых отрядов, оснащенный английскими танками Mk V и Mk A. Штаты дивизиона танков были утверждены еще 9 (22) марта 1919 года.
Командиром 1-го дивизиона танков был назначен полковник Н.А. Гилевич. Танковыми отрядами 1-го дивизиона командовали: 1-м (три танка Mk V) — капитан Веремеев, 2-м (два Mk V) — капитан Борщев, 3-м (два Мk А) — капитан Колосовский, 4-м отрядом (три Мk А) — капитан Миронович (18577).

26 апреля в 1919 году убедив адмирала Саблина в необходимости спасения от наступающей Красной Армии лодок Черноморского Флота, британский линкор "Император Индии" выводит на буксире на внешний рейд подводные лодки "Орлан", "Гагара", "Кит", "Кашалот", "Нарвал", "АГ-21", "Краб", "Скат", "Судак", "Лосось" и "Налим" и на глазах адмирала подрывает их на глубокой воде. В Северной бухте потоплен "Карп" (15111).

За рубежом:

26 апреля 1919 Дахау. В р-не города продолжаются бои частей Баварской Красной Армии (БКА) с подошедшими карательными войсками мвд Носке. Командующий войсками БКА на этом участке Э.Толлер оставил подчиненные ему части и выехал в г.Мюнхен на заседание правительства БСР (7446).

April 26, 1919 An F5L flying boat, equipped with two 400-hp Liberty engines and piloted by Lieutenant H. D. Grow out of Hampton Roads, completed a flight of 20 hours and 19 minutes in which it covered 1,250 nautical miles. Although the flight was not made under FAI supervision and was prior to the date on which seaplanes were recognized as a separate class for record purposes, this time was better than any recognized seaplane duration record until May 1925 (1090).

26 апреля 1919 лл F5L совершила полет длительностью 20:19 покрыв 1250 морских миль - рекорд для гидросамолетов, не зарегистрированный ФАИ (1090).

Армия:

27 апреля 1919 хорунжий Тарарин, оставив сотника Богатырёва и взяв с собой казака радиотелеграфиста, подхорунжего Сафонова полетел обратно. Вследствие порчи мотора Тарарин еле дотянул до своего отряда на станции Зверево, перейдя линию красных на высоте 300 метров, ежеминутно рискуя быть сбитым огнём с земли. После ремонта Тарарин перелетел в Новочеркасск для доклада. К сожалению, лётчик «под наплывом впечатлений и переживаний, торопясь донести о результатах полёта штабу, не успел собрать многих сведений, крайне интересовавших штаб» (17052).

27 апреля в 1919 году кульминация восстания во французском Экспедиционном корпусе. Вслед за отказом французских сухопутных войск воевать против Советской России, мятеже на линкоре "Франс", линкоре "Жюстис", флагманском корабле "Жан Бар", и других судах у Севастополя начинается восстание на крейсере "Валь-дек-Руссо" у Одессы. Исключительно эффективная работа крошечной французской группы Иностранной коллегии (Ж.Лябурб и др.). В начале мая Франция выводит войска (15112).

Между 27 апреля и 3 мая 1919. Из протокола заседания Политбюро (без номера), 1919 г.

Ходатайство Главного Комитета Поалей-Цион о разрешении формирования красных еврейских частей
Разрешить формирование еврейских батальонов на общих основаниях с тем, чтобы это были национальные батальоны в смешанных полках или национальные полки в смешанных бригадах, но не сплошные еврейские бригады (11652).