|
Жизнь и внутренняя политика:
Накануне 7 ноября 1935 СТО решил заменить орлов на звезды на Кремлевских башнях и на историческом музее. Для Спасской и Троицкой делал ЦАГИ под руководством А.А.А., а для Никольской и Боровицкой - завод Н.Н.П. (172,69).
Интересно, чего С.В.И.-то зевал
Авиапромышленность:
В ноябрьские праздники 1935 в Москве на пл. Маяковского демонстрировали двухместную цельноэлектронную авиетку Э-2 Клим Ворошилов М.Л.Бабада при участии Гиммельфарба и Петрова-Губина А.И. Н.Е.Жуков выполнил на ней один полет в 1934, так как машина была перетяжелена (1076,788).
7 ноября 1935 во время парада в столице Азербайджана над марширующими войсками пролетели два И-15 и 13 старых И-5. Позже много истребителей отправили в состав ВВС ОКДВА и авиации МСДВ (будущего Тихоокеанского флота) (12261).
Другие оборонные отрасли:
7 ноября 1935 вышли указания № 105784 об испытания Су-14, которая предусматривали испытание обкаткой не проводить (7437, 4).
7 ноября 1935 года арттягачи Пионер приняли участие в параде на Красной площади. Производство их продолжалось по 1937 год. В войсках они не прижились из-за неустойчивости при езде и на поворотах, низких тяговых свойств и малой вместимости. В ходе короткой эксплуатации выявилась необходимость в броневой защите водителя, двигателя, радиатора и бензобака от огня стрелкового оружия, так как тягач должен работать в непосредственной близости от противника — в зоне вероятного обстрела. Такую бронированную модификацию вскоре разработали и построили в НАТИ (конструктор Маринин) в двух вариантах: «Пионер Б1» (расчет сидит лицом друг к другу) и «Пионер Б2» (расчет сидит спинами друг к другу). Вскоре стало очевидно, что машина, в основе своей и без того не очень удачная, получилась еще хуже (11639).
7 ноября в 1935 году образовано ОАО "Загорский оптико-механический завод". Загорский оптико-механический завод был создан по Постановлению Правительства (Совета труда и обороны) от 11 июня 1934 г. 7 ноября 1935 г. был заложен первый камень фундамента будующего оптического цеха. В довоенные и военные годы завод организовал серийное производство ряда наблюдательных оптико-механических приборов для Советской Армии. ЗОМЗ -один из основных разработчиков и изготовителей большой гаммы наблюдательных приборов, медецинской аппаратуры для диагностики и лечении заболеваний тканей и сосудов глаза, флюорографов и усилителей яркости ренгеновского изображения, а также различных фотометрических приборов. ЗОМЗ является головным предприятие по разработке и серийному выпуску биноклей и монокуляров. В 1994 году ЗОМЗ преобразован в ОАО "Загорский оптико-механический завод". Завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени (1971 г.) и ордером Октябрьской Революции (1985 г.) (14823).
Жизнь и внутренняя политика:
Между 7 и 12 ноября 1935. Протокол заседания Политбюро № 34, 1935 г.
Об Автодоре
Добровольное общество Автодор (Общество содействия развитию автомобилизма и улучшению железных дорог), организованное в период, когда СССР не обладал автомобильной промышленностью и сколько-нибудь развитым автотранспортом, когда дело дорожного строительства находилось в зачаточном состоянии, провело положительную работу по организации общественного содействия внедрению автомобиля и строительства дорог.
Создание автомобильных заводов, значительная насыщенность страны автомобилями, необходимость решительного улучшения качества дорог требуют, с одной стороны, более четкой работы государственных органов, а с другой стороны — значительного расширения общественных форм работы по освоению управления автомобилем, по развитию культуры автомобилизма среди широких трудящихся масс.
В этих условиях Общество Автодор не смогло справиться с возросшими потребностями рабочих и трудящихся Союза, в результате чего Автодор начал терять своих членов и прибегать (в особенности местные органы) для пополнения средств к нездоровой коммерческой деятельности.
Исходя из необходимости дальнейшего усиления культуры автомобилизма в стране... ЦК ВКП(б) постановляет:
1. Общество Автодор ликвидировать.
2. При ВСФК Союза и местных советах физкультуры создать автомобильные секции... (11652).
Между 7 и 12 ноября 1935. Протокол заседания Политбюро № 34, 1935 г.
О ликвидации Торгсина
...3. Предложить Торгсину с момента опубликования постановления о его ликвидации прекратить выдачу именных расчетных книжек по каким бы то ни было операциям, за исключением операций по переводам из-за границы, поступающим до 15 декабря. Операции по отовариванию выданных ранее расчетных книжек, а также торговлю против наличной иностранной валюты и перечислений по валютным займам производить до 1 февраля 1936 года. Предложить Интуристу:
а) прекратить с 1 января 1936 г. на территории СССР торговлю и оказание каких бы то ни было услуг на инвалюту...
в) продажу билетов на советские самолеты и советские пароходы, отправляющиеся из СССР за границу, производить на советскую валюту; взимание платы за билеты международных железнодорожных сообщений, а также на иностранные пароходы и самолеты, отправляющиеся из СССР за границу, производить на протяжении пути по территории СССР — в советской валюте и за путь вне территории СССР — в иностранной валюте...
6. Обязать Госбанк организовать необходимое количество меняльных пунктов... (11652).
Do'stlaringiz bilan baham: |
