Авиапромышленность: к 1935 в косос сидели следующие бригады (346,4)

Другие оборонные отрасли:
23 октября 1935 г. на открытом стапеле Балтийского завода в Ленинграде состоялась закладка головного ледокола "Иосиф Сталин". Главным строителем судна был Г. А. Куиш. Ледокол был спущен на воду 14 августа 1937 г. и, выйдя в первый рейс 23 августа 1938 г., 29 сентября того же года достиг 83-й параллели в активном арктическом плавании (3898).
Жизнь и внутренняя политика:
23 октября 1935 г. в ЦПКиО им. Горького устроили невиданную доселе выставку: показывали звезды, изготовленные для башен Кремля. Рядом с ними поместили двух орлов, снятых с башен. Вечером в парке звезды осматривали тысячи рабочих. Однако первые звезды не долго украшали кремлевские башни. За год они потеряли яркость и хорошо выглядели только вблизи Кремля. Полудрагоценные камни, не выдержав испытание непогодой, помутнели и, несмотря на освещавшие их прожектора, не сверкали. Кроме того, из-за больших размеров они не вписались в облик Кремля. Они придавали башням непропорциональный вид. И меньше чем через 2 года вместо звезд с уральскими самоцветами установили рубиновые (11716).
23-го октября 1935 первые кремлевские звезды доставили в Центральный парк имени Горького и установили на постаментах, обитых кумачем. В свете прожекторов засверкали лучи, заискрились уральские самоцветы. В парк пришли сотни людей. Всем хотелось полюбоваться красотой и величием звезд, которые вскоре должны были вспыхнуть в небе столицы. Звезды начали устанавливать 24-го октября, а через три дня звезды засияли над Никольской и Боровицкой башнями. Установленные внутри объемной звезды лампы общей мощностью 5000 вт ярко горели в небе ночной Москвы. Однако эти звезды недолго украшали башни московского Кремля. Их сочли скромными и через два года заменили новыми рубиновыми. А одну из снятых звезд установили на шпиле Северного речного вокзала столицы (15223).
23 октября 1935 появился приказ № 334:
“Благодаря энергичной и дружной работе лучших ударников как вольнонаемных, так и заключенных, Дальстрой и Севвостлаг НКВД добились перевыполнения основного плана. Приказываю:
1. Начальнику Дальстроя и начальнику Севвостлага освободить досрочно 200 человек заключенных и сократить срок от 6 месяцев до 3 лет 1.000 заключенным-ударникам и отличникам, показавшим лучшие образцы работы и поведения в лагере. Указанные льготы объявить заключенным не позднее 7 ноября, проведя соответствующую разъяснительную работу (7560).
Списки заключенных, в отношении которых будут применены льготы, выслать в ГУЛАГ (7560).
2. Список лиц, осужденных за контрреволюционные преступления, кои достойны применения льгот, представить мне на утверждение (7560).
3. Вольнонаемных работников треста и лагеря, а также Московского представительства за хорошую ударную работу премировать денежными пособиями (7560).
4. Приказ передать по телеграфу и распубликовать широко по лагерю” (7560).
За рубежом:
23 октября 1935 началась постройка прототипа Харрикейна с двигателем Роллс-Ройс Мерлин в 760 KW под обозначением F.36/34 (1022,119).
23 октября 1935 самолет Харрикейн перевезли в Бруклендс, где вновь собрали после транспортировки. Машину взвесили, опробовали мотор, и испытатель П.Балмэн начал пробежки по летному полю. 6 ноября он впервые оторвался от земли (15129).
23 октября 1935 в таверне Ньюарка (Нью-Джерси) убит один из боссов американской мафии Датч Шульц (4962).
Авиапромышленность:
24 октября 1935 состоялся первый полет дирижабля СССР-В-7-бис (233,166).
Жизнь и внутренняя политика:
24 октября 1935 на Спасской башне Кремля установлена рубиновая звезда, изготовленная в Донбассе. (4962).
24 октября в 1935 году на Спасской башне московского Кремля устанавливается первая пятиконечная звезда диаметром 4,3 м, изготовленная в Донбассе. До 1935 года шпили кремлевских башен украшали геральдические двуглавые орлы. Первого двуглавого орла водрузили на вершине шатра Спасской башни в 50-х годах XVII века. Позднее русские гербы были установлены на самых высоких проездных башнях Кремля - Никольской, Троицкой, Боровицкой. В октябре 1935 года над Кремлем вместо двуглавых царских орлов появились пятиконечные звезды. Первая звезда была установлена на Спасской башне 24 октября. К 1 ноября рубиновые звезды украсили Никольскую, Троицкую и Боровицкую башни. Звезды были изготовлены из нержавеющей стали и красной меди, знаки серпа и молота были выложены горным хрусталем, аметистами, александритами, топазами и аквамаринами. Изготавливали звезды на двух московских заводах и в мастерских ЦАГИ. Освещенные снизу прожекторами, первые звезды украшали Кремль почти два года, но под действием атмосферных осадков самоцветы потускнели и потеряли свой праздничный вид. В мае 1937 года было решено установить к двадцатилетию Октябрьской революции на пяти кремлевских башнях, в том числе и на Водовзводной, рубиновые звезды. Эскизы новых звезд подготовил народный художник СССР Ф.Федоровский, он рассчитал размеры, определил форму и рисунок, предложил рубиновый цвет стекла. Перед промышленностью поставили задачу сварить рубиновое стекло. Госзаказ получил Донбасский завод. Сложность заключалась не только в том, что никогда прежде в таком количестве рубиновое стекло в нашей стране не производили. По техническому заданию оно должно было иметь разную плотность, пропускать красные лучи определенной длины волн, быть устойчивым к резким перепадам температуры. Специальное рубиновое стекло, отвечающее предъявляемым требованиям, изобрел Н.Курочкин, сделавший первый саркофаг для мавзолея Ленина. Для равномерного и яркого освещения всей поверхности звезды изготовили уникальные лампы накаливания мощностью от 3700 до 5000 ватт, а для предохранения звезд от перегрева специалисты разработали особую вентиляционную систему. Рубиновые звезды на пяти башнях Кремля зажглись 2 ноября 1937 года. Звезду из самоцветов, стоявшую на Спасской башне, можно увидеть на шпиле здания северного Речного вокзала в Химках. У кремлевских звезд двойное остекление: внутри - молочное стекло, снаружи - рубиновое. Вес каждой звезды - около тонны.
Звезды на башнях - разной величины, так как кремлевские башни имеют разную высоту. На Водовзводной размах лучей три метра, на Боровицкой - 3,2 метра, на Троицкой - 3,5 метра, на Спасской и Никольской - 3,75 метра. Несущей конструкцией звезд является пространственный каркас, опирающийся у нижнего основания на трубу, в которой располагаются подшипники для вращения. Такая конструкция предусматривает их вращение при изменении ветра. Более того, конструкция рассчитана на давление ураганного ветра, поскольку для звезд была выполнена специальная нержавеющая сталь. Механизмы для обслуживания кремлевских звезд расположены внутри башен. Специальные подъемные приспособления дают возможность периодически производить очистку внутренних и внешних поверхностей звезд от пыли и копоти. Механизирующие устройства заменяют перегоревшие лампы в течение 30-35 минут. Управление оборудованием и механизмами сосредоточено на центральном пункте, куда автоматически подаются сведения о режиме работы ламп. Рубиновые звезды на кремлевских башнях горят днем и ночью. За всю историю они гасли всего один раз, когда в Кремле в 1996 году снимали историческую киноленту. Даже во время войны их не выключали, а закрывали чехлами. Ремонт и реконструкция звезд производилась в 1945 и 1974 годах (14809).