Другие оборонные отрасли: 26 июля 1935 г. Доклад Н. М. Синявского К. Е. Ворошилову о поездке в США и Францию № 18160сс
Сов. Секретно
Экз. № 1
Народному комиссару обороны СССР
тов. Ворошилову
По командировке в Америку и Францию на меня были возложены следующие четыре поручения:
1) Заключить договор с д-ром Тесла, выяснив существо предложения его установки (постановление Политбюро от 21 декабря);
2) Закупить новейшие образцы аппаратуры связи в Америке, на что отпущено из сметы НКОбороны 50 000 долларов (постановление Политбюро от 26 января 1935 г.);
3) Выяснить существо предложения гр. Розенталя о покупке через него телемеханической и секретной аппаратуры во Франции (резолюция тов. Сталина на Вашем докладе);
4) Выяснить у «Радио корпорейшн» и «Сперри» стоимость технической помощи по лампам, телевизии, телевизионным образцам и телесамолету (ваша телеграмма, полученная мной 5 апреля в Нью-Йорке).
Докладываю о выполнении данных мне поручений:
I
Д-р Тесла является одним из крупнейших физиков, с 1884 г. живет в Америке; долгое время работал с Эдисоном. Тесла имеет несколько ученых степеней. Его главнейшие изобретения следующие:
1) Исследование и открытие в лучистых материалах потоков и излучений.
2) Система беспроволочной передачи энергии.
3) Трансформатор Тесла.
4) Генераторы высокочастотного тока и их эффект.
5) Высокопотенциальный усиливающий передатчик.
6) Механические осциллаторы и генераторы электрического колебания.
7) Мотор Тесла и система передачи переменного тока.
8) Система электрического преобразования и распределения путем колебательного заряда.
9) Система дугового освещения.
Кроме того, Тесла имеет несколько сот различных патентов.
Сущность его предложения нам основывается на следующих четырех изобретениях:
1) Аппарат, вырабатывающий по специальному методу Тесла огромную электрическую энергию (до 50 млн вольт).
2) Установка, накапливающая эту энергию с одноименным зарядом.
3) Метод распространения данной энергии.
4) Специальная трубка, посылающая колоссальной мощности струю из мельчайших частиц ртути или другого аналогичного материала (об этом более подробно я докладывал Вам лично).
Мною заключено соглашение с Тесла, по которому он обязывается:
1) Составить для нас проект его полной установки.
2) Дать подробные и исчерпывающие чертежи и описания вышеперечисленных четырех изобретений.
3) Дать все рецепты и полное описание всех тех химикалий, которые применяются в его установке.
4) Вести систематическую консультацию и помощь при осуществлении данной постройки у нас в Союзе. Эту помощь Тесла может делать по нашим запросам в Америку через Вартаняна.
5) Срок окончания работ — 4 месяца.
В соответствии с решением от ПБ от 25 декабря за эти работы мною уплачено Тесла 25 000 долларов. При этом Тесла заявил нам, что все теоретические подсчёты им проверены и его установка должна работать. Практически он это проверить не мог, т. к. в условиях американской действительности эту работу без соответствующей субсидии осуществить невозможно. В Амторге меня информировали, что лично Тесла имеет капитал около 3 000 000 рублей.
…
Выводы:
1) Оригинальность предложения Тесла, его научный авторитет и большой практический опыт по работе передачи энергии представляют интерес в осуществлении его предложения. Мне кажется, что здесь мы, рискую 25 000 долларов, можем сделать большое дело.….
Начальник Управления связи РККА Синявский
Приведеный документ опубликованы в Москва-Вашингтон. Политика и дипломатия Кремля, 1921-1941. В 3-х томах. Том 3. 1933-1941. Севостьянов Г.Н. ред. ISBN: 978-5-02-036748-7 (15130).
26 июля 1935. Постановление СТО СССР № С 92сс «О реконструкции завода им. Куйбышева в г. Иркутске и механического завода им. Молотова в г. Хабаровске». (ГА РФ. Ф. Р 8418. Оп. 28. Д. 7. Л. 54) (15460).
26 июля в 1935 году образовано ОАО "Хабаровский завод имени А.М.Горького". В этот день в мастерских нового предприятия был отремонтирован первый авиационный мотор. Первоначально завод был предназначен для ремонта и сборки различных моторов и механизмов. В военные годы здесь проходила сборка американских автомобилей "Додж" и знаменитых "Студебеккеров", которые тогда использовались в Советской армии. В сентябре 1946 года завод имени Горького передали Министерству судостроительной промышленности, и он стал "Хабаровским заводом имени А.М.Горького" ("Хабсудмаш"). С этого момента здесь начался выпуск судовых палубных механизмов и техники для Военно-морского флота. В 1985 году завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени (14964).
