|
6.1-жадвал
А). Барча зарурий профилактик-таъмирлаш ишлари бажарилган ҳолда.
Бино конструктив элементларининг номи
|
Алоҳидаги конструктив элементларнинг улуш қиймати, %
|
Жисмоний емирилиш, %
|
Емирилиш-нинг ўртача қиймати, %
|
Пойдеворлар
|
14
|
20
|
2,8
|
Девор ва пардеворлар
|
22
|
22
|
4,84
|
Оралиқ ёпилма
|
6
|
25
|
1,5
|
Том қопламаси
|
7
|
Алмаштирилган
15
|
1,05
|
Поллар
|
8
|
Профилактик
таъмирланган
45
|
3,6
|
Эшик ва деразалар
|
8
|
Профилактик таъмирланган
45
|
3,6
|
Пардоз ишлари
|
12
|
Алмаштирилган
25
|
3
|
Ички санитар-техник ва электротехник жиҳозлар
|
15
|
Алмаштирилган
15
|
2,25
|
Бошқа ишлар
|
8
|
25
|
2
|
Жами
|
100
|
|
24,64 ≈ 25
|
Мисолдан кўриниб турибдики, бинодаги жисмоний емирилиш даражаси тахминан 25-45%. Демак, жисмоний емирилиш даражасини аниқлаш учун бинода бажарилган таъмирлаш ва бошқа турдаги ишларнинг бажарилганлиги ҳақидаги маълумот ҳам муҳимдир. Агарда бундай маълумотлар мавжуд бўлмаса, мисолдан кўринадики, меъёрий усул ҳам тақрибий натижа бериши мумкин.
6 .2-жадвал
Б). Ҳеч қандай профилактик-таъмирлаш ишлари бажарилмаган ҳолда.
Бинонинг конструктив элементларининг номи
|
Алоҳидаги конструктив элементларнинг улуш қиймати, %
|
Жисмоний емирилиш, %
|
Емирилиш-нинг ўртача қиймати, %
|
Пойдеворлар
|
14
|
20
|
2,8
|
Девор ва ажратувчи деворлар
|
22
|
22
|
4,84
|
Оралиқ ёпилма
|
6
|
25
|
1,5
|
Том қопламаси
|
7
|
70
|
4,9
|
Поллар
|
8
|
56
|
4,48
|
Эшик ва деразалар
|
8
|
58
|
4,64
|
Пардоз ишлари
|
12
|
75
|
9
|
Ички санитар-техник ва электротехник жиҳозлар
|
15
|
70
|
10,5
|
Бошқа ишлар
|
8
|
30
|
2,4
|
Жами
|
100
|
|
45,06≈ 45%
|
Юқорида келтирилганлардан шундай хулоса қилиш керакки, бино конструкияларидаги жисмоний емирилиш даражаси албатта мутахассислар гуруҳи томонидан, конструктив элементларни синчиклаб текшириш ишлари натижасида олинган маълумотларга асосланиши лозим. Чунки емирилиш нафақат вақтга боғлиқ бўлган катталик, балки у фавқулодда конструкцияда пайдо бўладиган шикастланиш ёки деформация ҳолатларининг ҳам маҳсули бўлиши мумкин.
Бир хил ўлчамга эга бўлган ва қийшиқ тўр кўринишидаги дарзлар цементнинг сифатсизлигидан ёки бетоннинг қотишида ҳарорат-намлик режимининг бузилиши натижасида пайдо бўлади. Бундай турдаги дарзларнинг хавфлилиги шундаки, улар арматураларнинг очилиб, агрессив муҳит таъсирида қолишига олиб келади. Армотош ва ғиштли, темирбетон эгилувчи конструкцияларда бикирлик қовурғасига перепендикуляр равишда жойлашган дарзлар, одатда, ортиқча юкланиш натижасида пайдо бўлади.
6.3- жадвал
Конструкцияларда дарзларнинг классификацияланиши
Дарзларнинг турлари
|
Киришиш натижасида пайдо бўлувчи
|
Ҳарорат таъсирида
|
Чўкиш натижасида
|
Деформация натижасида
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Сабаблари
|
Майда тўлдирувчили бетон қоришмаси
(600-700кг/м3 дан ортиқ)
|
Ҳароратнинг таъсири: тайёрлаш жараёнида қисқа муддатли иссиқлик таъсири,
пайвандлаш-монтаж ишларида,
ҳароратнинг мавсумий тебранишидан, юқори технологик ҳароратлар ва ҳ.к.
|
Таянч ва пастда жойлашган конструкция-ларнинг деформация-ланишидан
|
Материал мустаҳкамлигининг камлиги, транспорт, сақлаш ва монтаждаги юкланишлар. Нотўғри арматуралаш, фазовий бикирликнинг етишмаслиги, эксплуатацион юкларнинг ортиб кетиши. Кесимда коррозия маҳсулининг ва динамик юкларнинг ортиши
|
Тавсифи
|
Турғун,
ривожланувчи
|
Кесим бўйлаб,
бир томонлама
|
Бўйлама, горизонтал, кўндаланг, вертикал
|
Битталик, параллел (тўр шаклида), кесишувчи
|
Ўлчами
|
Толасимон – 0,1 мм гача
|
Майда – 0,3 мм гача
|
Ривожланувчи 0,3-0,5 мм
|
Катта – 1,0 мм гача,
Сезиларли даражада катта– 1,0 мм дан катта
|
Хавфсиз
|
Хавфли
|
Дарзларни текширишда уларни келтириб чиқарувчи сабабларни, тавсифини (масалан, бир томонлама ёки бутун кесим юза бўйича ...), пайдо бўлиш вақтини аниқлаш зарурдир.
Пойдеворлар ва бошқа конструкцияларнинг чўкиши натижасида пайдо бўлган дарзлар кенглиги пастга қараб, заминнинг кўпчиши натижасида эса тепага қараб катталашади.
Бинонинг эксплуатация қилиш қоидаларини бузилиши ва уларнинг асоратлари. Биноларни эксплуатация қилиш қоидаларнинг бузилиши уларнинг тавсифи ва асорати бўйича турли туман бўлиб, уларни икки гуруҳга ажратиш мумкин:
бинони сақлаш ва ундан фойдаланиш қоидаларининг бузилиши;
таъмир ишларининг ўз вақтида ва қониқарсиз равишда олиб борилиши.
Биринчи гуруҳга замин ва пойдеворларни нотўғри сақлаш бўлиб, у бино эксплуатацияси қоидаларини хавфли равишда бузилишидир. Айниқса, лёссимон грунтларда заминни сув таъсирида қолиши, пойдеворда катта нотекис чўкишни келтириб чиқаради. Бу ҳолат бино атрофидаги ерларни вертикал режалашдаги хатоликлар билан ер ишлари, ер ости коммуникацияларнинг носозлиги ва ҳ.к.лар билан боғлиқ бўлиши мумкин. Бино атрофида бундай ҳолатлар келиб чиқиши грунтнинг музлашига, натижада тўпроқ ҳажми кенгайган ҳолда кўтариш қобилиятининг камайишига олиб келади.
Эксплуатация жараёнида кўп учрайдиган яна бир ҳолат борки, бу том ёпилмасини тўғри эксплуатация қилиш билан боғлиқдир. Бу кўпинча ёпма конструкцияларини тўғри танлаш, чордоқли ёпмаларда вентиляция ва иссиқлик режимини тўғри ташкил этиш ва ҳ.к. лар билан боғлиқдир.
Иккинчи гуруҳга замин ва пойдеворларда, отмосткаларда, девор ва том ёпмаларида таъмирлаш ишларини олиб бориш технологиясининг бузилиши билан боғлиқ хатоликларни киритиш мумкин.
Конструкциянинг кучланганлик ҳолатини тасаввур қилиш учун ундаги деформацияларни ўрганиш ва аниқлаш лозим бўлади. Конструкция элементида деформация турли хилда пайдо бўлади, кесим юзасининг параллел силжиши, сиқилиш ёки чўзилиш характерига эга бўлиши мумкин.
Бино конструкцияларида деформация ҳолати икки хил, маҳаллий ёки умумий кўринишда бўлади. Маҳаллий деформацияга конструкция тугунларида пайдо бўладиган буралиш, силжиш, элементларнинг сиқилиши ёки чўзилиши ҳолатлари киради. Умумий деформацияга алоҳидаги конструкциянинг ва бутунлай иншоотнинг силжиши ёки деформацияланишини киритиш мумкин.
Конструкция ёки элемент юки олинганда деформация қолдиқ ёки қолдиқсиз (йўқолувчи) турларга бўлинади.
Do'stlaringiz bilan baham: |
