А. С. К а р и м о в, М. М. М и р а й д а р о в, F. Р. Ш о ё к у б о в

9.35- раем.
226
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

a) S
> 1
 
д ) 5<о
телнинг айлантирувчн моментига нисбатан) айланиб колади» 
Бундай золда асинхрон машина двигаталь режимидан гене­
ратор режимига утиб, 
бирламчи 
двигателнинг механик энер­
гиясини электр энергияга 
айлантиради 
(9.36-раем, 
б).
Асинхрон машина генератор режимида айланувчан магнит 
майдонини хосил килиш учун электр тармогидан зарурий р е ­
актив энергияни олади, лекин тармокка, бирламчи двигателни 
механик энергиясинннг узгариши натижасида, олинган актив 
энергияни истеъмолчига беради. Шунга эътибор бериш к ерак - 
ки, асинхрон генераторлар факат синхрон генераторлар билан 
биргаликдагина 
и ш л а ш и
мумкин, бунда синхрон генераторлар 
реактив энергия 
м а н б а и
вазифасини утайди.
Асинхрон генератор алохида з ам ишлаши мумкин. Лекин 
бу ><;олда генерагорни магнитлашга зарурий реактив кувватни 
олиш учун, унга параллел цилиб уланган конденсаторлар ба- 
тареясидан фойдаланилади.
Асинхрон генераторларнинг синхрон генераторларга Кара­
ганда айрим камчиликлари бор: тармокдан куп рок реактив 
к ув в а т олиши; алохида шароитда у з- у зи д ан уйгониши учун 
м а х су с конденсаторлар батареяси булишини талаб этиши. Шу­
нинг учу н уларнинг кулланиши чеклангандир.
9.13. АСИНХРОН Д В И Г А Т Е Л Н ИН Г АЙЛАНИШ ТЕЗЛИГИНИ 
РОСТЛАШ ВА АЙЛАНИШ ЙУНАЛИШИНИ УЗГАРТИРИШ 
( Р Е В Е Р С Л А Ш )
» 
60/,
Асинхрон двигателнинг аиланишлар 
тезлиги я 2 =
( i —
S)
булгани учун унинг тезлигини статор токининг частота-
227.
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

си Д, ж у ф г кутблар сони 
р
ёки сирпаниш 
S
ни узгартириш 
билан ростлаш м у м к и н .
Статор токининг частотасини у з г а РтиРиш билан тезликни 
ростлаш статор айланувчи магнит майдонининг айланиш т е з ­
лигини у зг ар ти ришга асосланган. Бу у с у л д ви га те ль т е з л и г и ­
ни бир текис ва кенг доирада ростлаш имконини беради, ам- 
м о , б у н д а ма х су с частота узгартиргич булиши керак. Н а т и ж а ­
д а бундай курилма м ур ак ка бл аша ди ва двигателнинг фойдали 
иш коэффициентини камайтиради. Амалда бундай усул электр 
тармогига уланган бир нечта асинхрон двигателларнинг тез- 
ликларини ростлашда кулланилади 
Частота узгартиргичлар- 
дан энг истикболлиси тиристорли частота узгартиргичдир. Бу 
у с у л билан айланишлар сони катта булган асинхрон д в и г а ­
телларнинг тезлиги боищарилади.
Статор чулгамининг ж уфт к утб лар токини узгартириш би­
лан двигателнинг тезлигини ростлаш усули, асосан, киска т у ­
таштирилган роторли д ви гате лл ар да кулланилади. Бунга сабаб 
шуки, киска туташтирилган роторда к утблар сони доимо с т а ­
тор чулгамининг кутблар сонига тенг булади. Шу сабабли, 
двигателнинг айланишлар тезлигини узгартириш 
учун
ст а то р­
нинг чулгамлари сонини узгартириб улашнинг узи ега рлид ир.
Фа за роторли д в и г а т е л л а р д а эса сгатор чулгамининг уланиш 
тартибини узгартириб ул а шд а н ташкари, ротор чулгамини хам 
тегишли узгартириш зару р бул ад и. Статор чулгамининг ж уф т 
Кутблар сонини узгартириш билан статор айланувчи 
м агнит 
майдонининг тезлиги узгаради. Д е м а к , роторнинг айланишлар 
тезлигини уз гартиришга эришилади. Двигателнинг айланишлар 
тезлигини бундай у с у л д а бошкаришда унинг статорига к у т б ­
лар сони турлича булган бир нечта чулгам ёки к утблар сони 
узгартирилиши мумкин булган м ах сус 
к у ш и м ч а
чулгам урна- 
тилади.
9.37- раемда хар бир фазаси иккита галтакдан иборат б у л ­
ган статор чулгамининг уланиш схемасини к е т м а - к е т ул ашд ан
1 9. 37 -раем, 
а)
параллел у ла ш г а у тк аз иб ( 9 . 3 7 - раем, 
б),
ж у ф т