A muxitdinov, O. K. Qosimov

31

---

5 - jadval
Turli kompanovka sxemali avtobuslarning afzallik va kamchiliklari
Tavsifi
kompanovka sxemasi
dvigatel oldinda 
(oldingi o‘q 
oldida yoki 
ustida)
dvigatel 
avtobus o‘qlari 
orasida 
(bazada)
dvigatel 
orqada orqa 
o ‘qdan keyin
Salon polining 
balandligi (kirib- 
chiqishning 
qulayligi)
-
-
+
Avtobus uzunligi- 
dan foydalanish
_
+
+
Kuch agregatini
boshqarishning
qulayligi
+
-
-
Yuk avtomobili
agregatlaridan
foydalanish
+
+
-
Texnik xizmat ko‘r- 
satish va ta’mirlash- 
ning qulayligi
+
-
+
III.3. Y ukavtom obillarining kompanovka sxemalari
Yuk avtomobillarida kompanovka sxemasi o ‘qlar soni,yetakchi va 
boshqariluvchi o ‘qlaming joylashuvi, kabina va dvigatelning o‘zaro 
joylashuvi orqali aniqlanadi. Yuk avtomobillarida o ‘qlar sonining 
ko‘paytirilishi uning yuk ko‘tarish qobiliyatini oshiradi (o‘qlarga 
tushadigan massa cheklovlarini ta’minlagan holda). yetakchi va 
boshqariluvchi o'qlarning joylashuvi avtomobilning vazifasiga bog‘liq. 
Ikki, uch va to‘rt o ‘qli yuk avtomobillarining keng tarqalgan sxemalari 
10-rasmda keltirilgan. Ularning afzallik va kamchiliklari 6-jadvalda 
keltirilgan.
32

---

0 0
0
 
0 0
 
0 0
 
0
0 0
0
 
0
n 0
EJ 0
0 0
* ^
On 0 0 0