6- маъруза Юқори кучланишли аппаратларни монтажи

6- Маъруза
Юқори кучланишли аппаратларни монтажи.

Режа:
1. Ажратгичлар монтажи.
2. Бўлгич ва қисқа туташтиргичлар монтажи.
3. Юкламани ўчиргичлар монтажи
4. Кам мойли ўчиргичлар монтажи
5. Кам мойли ўчиргичлар контактларининг бир вақтда уланиб – ажралишини ростлаш.
6. Ажратгичларни ишлатиш.
7. Бўлгич ва қисқа туташтиргичларн ишлатиш.
8. Бўлгич ва қисқа туташтиргичларни назорат қилиш.
9. Элегазли бўлгич ва қисқа туташтиргичларни ишлатиш.
10. Юклама ўчиргичларини ишлатиш.
11. Юклама ўчиргичлари ишлашини кузатиш.
6.1. Ажратгичлар монтажи
Ёпиқ трансформотор нимстасияларида қўлланиладиган (3.1-расм) бир вауч қутбли ажратгичлар келтирилган. Уларни бошқаришда қўл билан бошқариладиган елкали механизмли ажратгичўқи билан пўлат қувур орқали, тортгичга уланадиган ПР-3 русўмли двигател қўлланилиши кўрсатилган.


6.1-расм. 6-10 кВ кучланишли ажратгичлар: а – бир қутбли; б – уч қутбли; 1 – ҳаракатланувчи пичоқлар; 2 – таянч изоляторлари; 4 – асос (рама); 5 – ошиқмошиқли изоляторлар; 6 – бўринлувчи ўқ.

Ажратгични монтаждан олдин уста камера кўзатувдан ва текширувидан ўтказилади. Фарфор қисмларининг ҳолати (ёриқ, синиқ йўқлиги, сир, армировка бўтунлиги, контакт тизими яхшилиги, занглаш бор, йўқлиги) текширилади. Аниқланган нуқсонлар бартараф қилинади.

6.2-расм.Ажратгичларни бошқариш учун дастакли двигател: а – ПР-3 русўмли бино ичида ўрнатиладиган ажратгичлар учун; б – ПРН – 10М русўмли ташқарида ўрнатиладиган 6 – 10 кВ кучланишли ажратгичлар учун.

Ажратгичларни монтаж қилишда автомобил кўтаргичлар ёки бошқа кўтариш механизмлар ёрдамида устунлар тепа қисмига маҳкамлган рамага уччалақутбтаянч изоляторлари билан ўрнатилиб, оғмасдан бир ўқда ётиши вертикал ва горизонтал ҳолатлари текшириб ростланади.

Ажратгичларни монтаж жойида бошқариш, тортгичлар ва двигател билан бирга маҳкамланади. Пичоқлари ҳаракатсиз контактларга нисбатан оғмасдан бир ўқда жойлашиши керак. Контактлар босими динамометр ёрдамида пичоқнинг тортилиш кучи текширилади ва уни корхона кўрсатмасидаги кўрсатгичларига мосравишда меъёрлаштирилади. Пичоқларнинг контактлар билан бир қаторда уланиши текширилади: бунинг учун ажратгич секин қўшилади, бирорта пичоқ контакт тёғишигача олиб борилади ва шу ҳолатда пичоқлар ва ҳаракатсиз контактлар оралиғи қолган икки қутбда ўлчанади ва ростланади.
10 кВ кучланишларга оралиқ 3 мм дан кўп бўлмаслиги керак, 35 кВ - 5 мм ва 110 кВ – 10 мм. Ростлаш зарур бўлганда пичоқ ҳаракати ўзатгич бўлимлари узунлигини двигателга нисбатан ўзгартириш киритиш билан тўғриланади. Контактлар зич кириши калибровкаланган 0,05 мм қалинликдаги синов қаламча (шуп) билан текширилади.
Ток келтирувчи шиналарни ажраткичлар контактларига уланади, шиналашдаги сиқилиши ўзгариши, ҳарорат ўзгаришидан содир бўлади, шу туфайли бекилувчи куч изоляторларга узатилади.
Ташқарида ишлатиладиган РЛНД-35 русўмли ажратгичлар (3.3-расм)қутблари алоҳида йиғилган ҳолда корхонадан келтирилади.
Ажратгич қутблари пўлат қувурлар билан тортгичларга уланади, бошқарувчи қутбўқига пайвандлаш усули билан қувўрни двигателга уланади.