3-toifali "Avtomexanik" kasbiga javoblar bilan chiptalar Chipta raqami 1

Tasma haydovchisi moylashni talab qilmaydi, shuning uchun u kasnaklarga ochiq holda o'rnatiladi. Shu bilan birga, kamar zanjir bilan solishtirganda cheklangan resursga ega. To'g'ri, bu resurs unchalik kichik emas. Zamonaviy kamarlar 100-150 ming km "yugurish". Vaqt kamarlari eksantrik mili kamar haydovchi sifatida keng qo'llaniladi . Tishli kamarning ichki yuzasida chiqadigan joylar kasnaklar (tishli g'ildiraklar) ustidagi tishlar bilan birlashadi va shu bilan aylanishni ta'minlaydi. TDI dvigatellari tortish va eksantrik milning buralish tebranishini kamaytirish uchun elliptik tishli kamar qo'zg'aysan uzatmasidan foydalanadi. Eksantrik mili bilan bir qatorda, vaqt kamari yog 'nasosini, sovutish suvi pompasini , yuqori bosimli yonilg'i pompasi .
2.

Bosim orqali qismlarni tiklash usuli Ko'pgina metallarning xususiyatlaridan biri plastiklikdir - tashqi kuchlar ta'sirida ularning o'lchamlari va shaklini o'zgartirish va bu kuchlar ta'siridan keyin ularni saqlab qolish qobiliyati. Bosim bilan qismlarni tiklash metallning plastik xususiyatlaridan foydalanishga asoslangan. Isitish bo'lmaganda metallning plastik deformatsiyasi metall kristallari ichidagi zarrachalarning siljishi tufayli uning tuzilishini o'zgartirmasdan sodir bo'ladi, buning natijasida mexanik xususiyatlar o'zgaradi: yopishqoqlik kamayadi, ishning qattiqlashishi tufayli qattiqlik ortadi. Qismlarni isitish bilan tiklashda butun metall donalarining siljishi natijasida deformatsiya paydo bo'ladi. Isitish metallning tuzilishi va mexanik xususiyatlarining o'zgarishiga olib keladi. Shuning uchun, muhim qismlarni tiklashda issiqlik bilan ishlov berish talab qilinadi. Ko'pincha qismlarni tiklash uchun quyidagi bosimli ishlov berish turlari qo'llaniladi : to'g'rilash, xafa qilish, kengaytirish, chizish, siqish, knurling. Tahrirlash eksa nurlari, krank mili, bog'lovchi rodlar, eksantrik miller va boshqa qismlarda amalga oshiriladi. Bu bosim va qattiqlashuv ostida bajarilishi mumkin. Matbuot ostida sovuq tekislashda qismning egriligi odatda yo'q qilinadi. Qismning yuk ko'tarish qobiliyatini tiklash uchun issiqlik bilan ishlov berish amalga oshiriladi. Ishlamaydigan sirtlarda qattiqlashuvni to'g'rilashda qismlar yumaloq boshli pnevmatik bolg'a bilan uriladi. Shu tarzda, masalan, krank milining yonoqlarini qattiqlashtirish amalga oshiriladi. Bo'shliqning tashqi va ichki diametrlarini tiklash uchun i