2-qism. Tramvay yo'nalishi iqtisodiyoti 3-qism. Aloqa tarmoqlari. Stsv va aloqa qurilmalari

11.3.Simlar va elektr jihozlarining izolyatsiyasi amaldagi texnik shartlarga muvofiq sinovdan o'tkazilishi kerak.
11.4. Vagon elektr jihozlarini o'rnatish amaldagi elektr qoidalari, normalari va chizmalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
11.5. Kalitlar va sigortalar qaysi maqsadga tegishli ekanligini va sug'urta qanday oqimga o'rnatilishi kerakligini ko'rsatadigan belgilarga ega bo'lishi kerak.
11.6. Sigortalarda noma'lum namunadagi eritish qo'shimchalarini ishlatish taqiqlanadi.
11.7.O'chirish to'xtatuvchilari haydovchi kabinasida joylashgan bo'lishi kerak. O'chirish to'xtatuvchisida "yoqilgan", "o'chirilgan"yozuvlari bo'lishi kerak.
11.8. O'chirish to'xtatuvchisi, tekshirgich ,kontaktor paneli, avtomatik bosim regulyatori va kabinada yoki haydovchining kabinasida joylashgan boshqa yuqori voltli uskunalar elektr yoyi uzilib qolganda yong'in chiqarilishini istisno qiladigan zich, yaxshi yopiq qutilarga(korpusga) kiritilishi kerak.
11.9. Past kuchlanishli simlarning simlari yuqori kuchlanishli simlardan ehtiyotkorlik bilan ajratilgan.
11.10. Tramvay vagonlari burilish ko'rsatkichlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
11.11. Tramvay vagonining tashqi yorug'lik moslamalari (faralar, burilish ko'rsatkichlari va boshqalar) zavod texnik shartlari va yo'l qoidalari talablariga muvofiq o'rnatilishi va sozlanishi kerak.
11.12. Tramvay vagonlarida himoya topraklama bo'lishi kerak: kontroller korpuslarida, yuqori voltli uskunalar o'rnatilgan metall korpuslarda, shunt korpuslarida (tomda joylashgan shuntlardan tashqari).
11.13. To'g'ridan-to'g'ri nazorat qilish boshqaruvchisidan topraklama sim (kabel) tortish dvigatellarining korpuslariga yoki tana ramkasiga ulanadi. Boshqa barcha topraklama simlari tananing ramkasiga ulanadi. Topraklama ishonchli tarzda amalga oshirilishi kerak, topraklama joylari axloqsizlik, zang va zangdan tozalanadi.
11.14. Topraklama kamida 10 mm2 bo'lgan mis simlar bilan amalga oshirilishi kerak.
11.15. Jonli qismlarga ega bo'lgan asboblarni mahkamlaydigan murvatlar mashina ichida harakat qilmasligi yoki metall qismlarga ulanmasligi kerak. Bunday ulanish muqarrar bo'lgan joylarda murvatlarni erga ulash kerak.