№1–маъруза

Бу ерда:
Р-канатнинг узилиш кучи; 
С-канат тармоғининг энг кўп таранглашуви; 
Р-мустаҳкамлик захираси коеффистиенти, канатнинг кўриниши ва 
вазифасига кўра Р 3....6 % бўлади. 
қайтадан ўрнатилган ҳамма юк кўтарувчи кранлар ва эчиб олинадиган 
юк қамровчи мосламалар (канатлар, занжирлар) ишга туширилишидан олдин 
техник гувохлантириш (текширувдан) ўтиши керак. Ишлаб турган кранлар 
12 ойдан ўтказмай 1 марта техник кўрикдан ва тўлиқ техник кўрикдан 3 
йилда 1 марта ўтказилиши керак. Тўлиқ кўрикда кўздан кечирилади, статик 
ва динамик синов қилинади. Кўздан кечиришда сақлагич ва блокировка 
мосламаларига, айрим деталларнинг эдирилиши даражасига аҳамият 
берилади. 
Статик синовда кранга рухсат этилганидан 25% ортиқ юк қамраб 
олинади ва эрдан 200-300мм кўтарганча 10 минут ушлаб турилади. Схундан 
сўнг қолдиқ деформастиялар қай даражада ҳосил бўлгани текшириб 

---

103 
чиқилади. Динамик синовда рухсат этилганидан 10% ортиқ юк 100-200мм. 
кўтарилади ва қуйилади ва бошқа механизмларни ҳаракатда текширилади 
сўнгра қолдиқ деформастиялар текширилади. 
Техник текширув натижалари краннинг паспортига ѐки махсус 
журналга ѐзиб қўйилади ва навбатдаги текширув муддати кўрсатилади. 
Юк кўтариш мосламалари ва идишлар эксплуатация жараѐнида даврий 
кўриклардан ўтади, бунинг муддатлари қуйидагича (кўпи билан): 
6 ой –траверсалар учун; 
1ой-чангак ва бошқа хил қамрагичлар ва идишлар учун; 
10 кун-строплар учун. 
Кўрик натижалари махсус журналга ѐзиб қўйилади. 
Таянч иборалар 
1.Ортиш –тушириш майдончаси. 
2.Юк кўтарувчи кранлар. 
3.Техник гувохлаш (кўрик). 
4.Статик синов. 
5.Динамик синов 
Назорат саволлари: 
1.Ортиш-тушириш майдончаларига қўйиладиган талаблар? 
2.Юклар вазни (массаси) ва хавфлилик даражасига қараб қандай 
тавсифланади? 
3.Одамларни хавфсиз ташишни таўминлаш бўйича қандай талаблар 
қўйилади? 
4.Юк кўтариш кранларини эксплуатация қилишда механт хавфсизлигини 
таўминлаш? 
5.Юк кўтариш кранларини қайд этиш ва техник кўрувдан ўтказиш қандай 
бажарилади?