1-ma’ruza. Temir yo‘l transportida yo‘lovchilar tashishni tashkil etishning asoslari reja

Poezd uzunligi
Tig‘iz daqiqalarda tavsiya etilgan konsentrasiya
1dan 4gacha vagon	80-100% maksimal tushuvchi yo‘lovchilar talabidan
4dan 8gacha vagon	60-80% maksimal tushuvchi yo‘lovchilar talabidan
8dan 12gacha vagon	50-60% maksimal tushuvchi yo‘lovchilar talabidan

Tig‘iz vaqt oqimi moslanishi:

Bazi stansiyalarda yo‘lovchilar oqimi bir yoki undan ko‘p elementlar fizik sig‘imiga bog‘liq bo‘lishi muhim. Masalan, eskalator yo‘lovchilar oqimini aylanishinitaminlashi mumkin. Bunday xollarda oqim yo‘nalishi kirish tig‘iz vaqti va chiqish vaqti oqimidan ajralgan holda o‘rganilishi muhimdir.

Platformalar.

Platformalar yo‘lovchilarni tashishga va stansiyaning turli xududlarida ichkixizmatlarni ko‘rsatishga moslanishi kerak. SHuningdek ular aylanma chog‘ida yaxshi xolatdagi liniyalar bilan jihozlanishi kerak.

Platformaning minimum kengligi talabi quyidagi jadvalda keltirilgan.

Jadval 5.1

Platformaning minimum kengligi

Platforma kengligi	minimum 2.5m bir yonlanma platforma 100m/s dan kamroq tezlikda yuradigan poezdlar uchun minimum 3.0m bir yonlanma platforma 100m/s dan ko‘proq tezlikda yuradigan poezdlar uchun minimum 4.0m ikki yonlanma platforma 100m/s dan kamroq tezlikda yuradigan poezdlar uchun minimum 6.0m ikki yonlanma platforma 100m/s dan ko‘proq tezlikda yuradigan poezdlar uchun
Ustunlar va to‘siqlar	kamida 2.0m platformaning chetgi qismi
Gabarit balandligi	kamida 2.5m tuzilish va platforma belgilariga 2.0m dan ko‘proq platformaning chetki uzunligi uchun umumiy uzunligini hisobga olganda. Kamida 2.3m masofalarda 2.0m dan ko‘proq bo‘lgan platformaning chetki qismi uchun
“Sariq chiziq”	kamida 1.5m platformaning chetki qismidan 100 m/s dan ko‘proq tezlikda yuradigan poezdlar uchun yoki 60 m/s dan ko‘proq tezlikda stansiyadan o‘tadigan yuk poezdlar uchun

Yo‘lovchilar platformalarda kutuvchi stansiyalar.

Yo‘lovchilar odatda stansiya platformalarida poezdagi individual zonalar kengligi bilan bog‘liq bo‘lish kerak.

A. Sariq chiziq zonasi bu poezdlarning aerodinamik xavfi holatlarida va jonatish operatsiyalarda turli holatlar uchun mo‘ljallangan.

V. Yuklash va tushurish zonasi barcha chiquvchi va tushuvchi yo‘lovchilarni 0,93 kv.m bitta insonni sig‘dira olishi kerak.

S. Tarqatish zonasi ketayotgan yo‘lovchilarni minutiga 40 yo‘lovchi oqimda tarqata olishi kerak.

D. Faoliyat zonasi bunda stansiya mebellari, yo‘laklar va vertikal tarkatish infrastrukturasni hisoblaydi⁷.