Ў збекистон р еспубликаси о лий ва ўрта махсус таълим вазирлиги том он и д ан олий ўқув ю ртлари

Й Н Б 4 0 /6 0  
Й Н Б 6 0 /9 0  
Й Н Б 9 0 /1 3 0  
Й Н Б 4 0 /6 0  
Й Н Б 4 0 /6 0
IV
Й Н Б 4 0 /6 0  
Й Н Б 6 0 /9 0
Совуқ
Ишлатилмайди
1
Ў Қ 7 0 /1 3 0
II
ЎК. 7 0 /1 3 0  
С Қ 7 0 /1 3 0
Республикамиз олимлари асфальт-бетон йўлларнинг сифатини 
янада такомиллаштириш мақсадида қуйидаги йўналишлар бўйича 
илмий-амалий ишларни бажаришмокда. Жумладан, мақаллий ми­
нерал тошлардан сирти фаоллаштирилган кукунлар ишлаб чиқа- 
риш, йўлбоп полимер-битум композицияларини, такомиллашган 
асфальт-бетон таркибини ишлатиш борасида Тошкент автомобил 
йўллари институтида, Тошкент архитектура-қурилиш институти- 
да, Ўзбекистон Фанлар академияси Умумий ва ноорганик кимё 
институтида катта илмий ишлар қилинмокда. Полимер қўшилма- 
лар билан асфальт-бетоннинг иссиққа чидамлилигини оширишда 
унинг тузилишини мустаҳкамлаш, ғоваклараро деворчаларни му- 
ҳит таъсирига турғунлигини таъминлаш алоҳида аҳамиятга эга.
Илк бор иссиқ қуруқ муҳитда асфальт-бетоннинг чидамлили­
гини оширишга дойр илмий-амалий ишлар унга табиий каучукни 
қўшиб, хоссаларини яхшилашга қаратилди. Кейинчалик сунъий ка­
учук яратилиши, унинг таннархининг пасайишига олиб келди. Бу 
эса серқатнов йўллар сифатини оширишда иқтисодий самаралар 
бера бошлади. Йил сайин йўлнинг конструктив мустаҳкамлигига 
талаб ва уларнинг таннархини яна арзонлаштиришга эътибор ошди. 
Сунъий каучук ўрнига резина тавсия этилди. Йўл қурилиши кўла- 
мининг янада кенгайиши натижасида олимлар томонидан янги по­
лимер қўшилмалар тавсия этилди. Жумладан, бутадиенстирол хло- 
ронрен каучуги, полиизобутилен ва бошқа каучуксимон синтетик